Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в сентябре в «старой» Москве хорошо продавались лоты всех форматов — от студий до четырехкомнатных квартир

Сервис анализа рынка новостроек bnMAP.pro подготовил отчет об особенностях сентябрьской экспозиции на первичном рынке Московского региона.

  

Фото: bnmap.pro

 

По информации специалистов, к концу года в эксплуатацию предполагается ввести:

 в старых границах столицы — 5,3 млн кв. м жилья в 356 корпусах;

 в ТиНАО — 1,6 млн кв. м в 121 корпусе;

 в области — 3,2 млн кв. м. в 238 корпусах.

 

Динамика показателей экспозиции, 2023—2024 годы, «старая» Москва

Источник: bnMAP.pro

 

В старых границах столицы количество находящихся на реализации лотов в сентябре выросло до 53,0 тыс. (-1,3% за месяц и +10,4% за год). Их средняя площадь составила 57,8 кв. м (+1,05% и +0,9% соответственно).

 

Динамика показателей экспозиции, 2023—2024 годы, «старая» Москва

Источник: bnMAP.pro

 

Средний бюджет лота аналитики оценили в 33,7 млн руб. (+8,4% к августу 2024 года и +16,2% по сравнению с сентябрем 2023-го), а стоимость 1 кв. м — в 582,9 тыс. руб. (+7,25% и +15,2%).

 

Динамика показателей экспозиции, 2023—2024 годы, Новая Москва

Источник: bnMAP.pro

 

В Новой Москве экспозиция уменьшилась до 19,5 тыс. предложений (-8,9% за месяц, -5,8% за год) при средней площади лота в 47,2 кв. м (-0,4% и +0,85%).

 

Динамика показателей экспозиции, 2023—2024 годы, Новая Москва

Источник: bnMAP.pro

 

Стоимость квартир, выставленных на продажу в ТиНАО, по расчетам bnMAP.pro, в среднем за месяц снизилась на 1,7%, до 11,7 млн руб. м, а за год выросла на 5,4%.

Цена «квадрата» в новостройках ТиНАО составила 247,4 тыс. руб. (-1,2% и +4,8%).

 

Динамика показателей экспозиции, 2023—2024 годы, Подмосковье

Источник: bnMAP.pro

 

В Московской области было представлено 46,3 тыс. лотов, что на 0,65% больше, чем в августе 2024-го, и на 20,93% превышает показатель августа прошлого года.

Средняя площадь экспонируемых объектов снизилась до 46,1 кв. м (-0,86% и -1,7%).

 

Динамика показателей экспозиции, 2023—2024 годы, Подмосковье

Источник: bnMAP.pro

 

Один лот на первичном рынке Московской области в августе в среднем стоил 8,5 млн руб. (-2,3% за месяц и +6,25% за год).

Средняя цена 1 кв. м зафиксирована на уровне 184,8 тыс. руб. (-0,75% и +8,45%).

 

Анализ лотов в прайсах по срокам экспозиции на 09.10.2024

Источник: bnMAP.pro

 

Эксперты отметили, что на момент мониторинга быстрее всего лоты, причем всех форматов, уходили с витрины в «старой» Москве.

Авторы обзора также уточнили, что расчеты проводились по корпусам, находящимся в реализации.

Подробно с результатами исследования можно ознакомиться здесь.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: цены на новостройки Москвы снизились только в классе «комфорт»

Эксперты: в III квартале лидером по продажам новостроек в «старой» Москве стал Западный автономный округ

Эксперты: после отмены льготной ипотеки в Московском регионе лучше всего держится рынок новостроек ТиНАО

Эксперты подсчитали, в каких районах столицы в сентябре снизились цены на новостройки

Эксперты: в III квартале спрос в новостройках «старой» Москвы поддерживали «Семейная ипотека» и скидки от застройщиков 

Эксперты: в сентябре продажи квартир и апартаментов в Московском регионе выросли на 26%

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Эксперты: предложение новостроек в «старой» Москве за год выросло на 15%

Эксперты рассмотрели цены и объем предложения в столичных новостройках в сентябре

Эксперты назвали районы Москвы с наибольшим сокращением предложения в новостройках

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%