Несмотря на все потрясения, связанные с СВО, санкциями и объявлением частичной мобилизации, спрос на московские «квадраты», хотя и существенно просел относительно успешного 2021 года, но в абсолютном значении превзошел показатели других предыдущих лет, отмечается в очередном исследовании компании Метриум.

Фото: www.metrium.ru

Согласно содержащимся в обзоре данным Росреестра, в 2022 году в Москве было зарегистрировано 85 тыс. договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) — на 14% меньше, чем по итогам 2021 года.

Источник: Метриум

С одной стороны, это худшая динамика с 2015 года (когда количество сделок с московскими новостройками упало на 18% относительно 2014 года), но с другой — по абсолютному числу сделок 2022 год уступил только успешному в экономическом плане 2021 году.

Для сравнения: в 2020 году было заключено 82,8 тыс. ДДУ, в 2019 — 81,6 тыс., в 2018 — 79,6 тыс., в 2017 — 54,2 тыс.

Фото: www.mirkvartir.ru

По мнению генерального директора компании СМУ-6 Инвестиции Алексея Перлина (на фото), сохранение значительного объема сделок в минувшем году в немалой степени было обусловлено соображениями о надежности такого актива, как московское жилье, стремлением многих россиян вложиться именно в него в период экономической нестабильности и геополитической неопределенности.

Фото: www.metrium.ru

Об этой же тенденции свидетельствует и динамика ипотечных сделок. Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, в целом в 2022 году Управление Росреестра по Москве зарегистрировало 108,4 тыс. договоров ИЖК в столице (-15% к 2021 году).

За последние семь лет это максимальное падение столичной ипотеки год к году, но абсолютное число ипотечных сделок превзошло (за исключением успешного 2021 года) все годовые показатели за данный период.

По словам основателя и совладельца Группы Родина Владимира Щекина (на фото), сохранению огромного спроса на ипотеку со стороны покупателей московского жилья способствовали госпрограммы субсидирования льготных ставок, околонулевая ипотека от застройщиков, схема проектного финансирования, гарантирующая дольщикам сохранение вложенных средств.

«2022 год, безусловно, стал самым стрессовым для рынка жилья за последние десять лет», — отметила, комментируя ситуацию, управляющий партнер компании Метриум Надежда Коркка (на фото).

По ее словам, потрясения периода пандемии и кризиса 2014 года не идут ни в какое сравнение с теми вызовами, которые появились в РФ в 2022 году.

Фото: www.novostroy-a.akamaihd.net

«И, несмотря на это, нужно признать, что вместо коллапса мы зафиксировали умеренную коррекцию, которая могла произойти и в менее сложных условиях. Это говорит о высокой устойчивости столичного рынка жилья, о его значительном объеме и роли, которую он играет в экономике», — сделала вывод эксперт.

Она сочла обнадеживающим тот факт, что столичным застройщикам удалось сохранить высокие темпы строительства, пополнять рынок новыми предложениями, а также «разработать действенные инструменты продаж».

Другие публикации по теме:

По итогам 2022 года рынок ипотеки в Москве сократился на 15%

Эксперты: рост продаж бюджетных новостроек в III квартале зафиксирован в 13 районах Москвы

Эксперты: снижение цен на столичные новостройки в сентябре вызвано падением спроса

Эксперты: в октябре падение спроса на столичные новостройки достигло годового антирекорда

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%