Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в «старой» Москве на льготную ипотеку под 12% можно приобрести лишь 1-комнатную квартиру в новостройке

По мнению аналитиков компании ИНКОМ-Недвижимость, максимальный размер кредита в рамках данной госпрограммы специально для столицы в старых границах было бы неплохо увеличить с нынешних 12 млн до 20 млн руб.

 

Фото: www.dd-remont.ru

 

Напомним, что в соответствии с решением властей с 1 апреля максимальный размер кредита в рамках госпрограммы льготной ипотеки на новостройки увеличен с 3 млн до 12 млн руб. для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области и до 6 млн руб. — для остальных субъектов РФ.

 

Фото: www.alternativeinsurancebrokers.co.uk

 

А субсидируемая государством ставка повышена с 7% до 12% годовых.

Специалисты ИНКОМ-Недвижимость подсчитали, что с учетом обновленных условий госпрограммы сегодня в ее рамках на территории Москвы в старых границах можно приобрести лишь 1-комнатную квартиру, а на присоединенных территориях в ТиНАО (Новая Москва) — 2-комнатную квартиру.

 

Фото: www.hozvo.ru

 

Согласно последнему исследованию аналитиков компании, на столичном рынке новостроек средняя стоимость:

 1-комнатной квартиры в старых границах столицы cоставляет 12,5 млн руб.;

 2-комнатной — 19,36 млн руб.;

 3-комнатной — 27,6 млн руб.;

 4-комнатной и с большим числом комнат — 49,9 млн руб.;

 в Новой Москве — 8,1 млн, 11,3 млн, 14,97 млн, 16,87 млн руб. соответственно.

 

Фото: www.myseldon.com

 

«На наш взгляд, максимальную сумму кредита по льготной ипотеке было бы хорошо увеличить до 20 млн руб. специально для старой Москвы, поскольку сейчас на 12 млн руб. в локации можно приобрести только однокомнатный лот», — высказал свое пожелание в адрес федеральных властей руководитель Аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов (на фото).

 

Фото: www.in-news.ru

 

По его мнению, госпрограмма льготной ипотеки в нынешней редакции не сможет обеспечить такой же объем сделок, как ее первоначальная версия, действовавшая до 1 июля 2021 года, со ставкой до 6,5% и максимальным размером кредита для столичных регионов в 12 млн руб.

«Во-первых, изменились ее [госпрограммыРед.] условия, во-вторых, за последние два года стоимость "первички" существенно выросла, а платежеспособность покупателей снизилась», — заметил эксперт и предположил, что в нынешней сложной экономической ситуации «люди будут осторожнее принимать решения о кредитовании».

 

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: за первую неделю действия обновленной льготной ипотеки в банки подано 11,2 тыс. заявок на кредиты

Эксперты: за год спрос на жилье в Новой Москве снизился на 4%, а вот «квадрат» подорожал более чем на 22%

Эксперты: спрос на бюджетные новостройки за год вырос в Москве более чем на 20%

Объем предложения на столичном рынке новостроек за год вырос более чем на треть

Эксперты: благодаря льготной ипотеке спрос на новостройки массового сегмента в ближайшей перспективе сохранится

Правительство утвердило запуск льготной ипотеки под 12%

Спасут ли рынок новостроек новые условия льготной ипотеки

Эксперты: обновленные условия льготной ипотеки увеличили долю доступного для приобретения жилья почти в 10 раз

Эксперты: корректировка госпрограммы льготной ипотеки на новостройки оживит рынок жилья в стране

+

За строительство в Москве теперь будут отвечать два департамента вместо одного

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

  

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

 

Фото: портал мэра и правительства Москвы

 

 «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

 

Фото: mos.ru

 

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

 

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

 

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

 

 

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов