Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в столичных новостройках большинство квартир и апартаментов без отделки продается в бизнес-классе

По данным аналитиков Метриум и ГК Основа, в июне 2024 года в этом сегменте на первичном рынке «старой» Москвы продавалось 13 тыс. помещений из 33 тыс. В «премиум» — 3,3 тыс., в массовых новостройках — 5,8 тыс., в высокобюджетных — около 880.

  

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори

    

«Свыше 60% сделок в бизнес-классе приходится на квартиры и апартаменты без отделки», — подтвердил управляющий партнер ГК Основа Олег Колченко (на фото ниже).

По его словам, за минувший год этот показатель вырос более чем на 5%, что связано со стремлением клиентов снизить итоговую стоимость лота на фоне дорогой ипотеки.

 

Фото: osnova.group

   

Кроме того, клиенты стремятся реализовать собственный дизайн-проект. Такую возможность дают только помещения без отделки, и, например, в продажах ГК Основа их доля составляет 90%.

Также в бизнес-классе доминируют предложения с предчистовой отделкой (white box). В июне в старых границах столицы в этом сегменте застройщики предлагали 4,8 тыс. лотов из 13,4 тыс. таких квартир и апартаментов.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

В целом разнообразие предложения на рынке сейчас настолько велико, что подходящий вариант можно найти без труда, считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

При этом если клиенты ищут квартиру без отделки и хотят сделать ремонт самостоятельно, то ее проще будет найти именно в бизнес-классе. «Правда, в этом случае им придется либо увеличить бюджет, либо пойти на компромисс с площадью помещения», — предупредил эксперт.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: рост цен на жилье вынуждает девелоперов экономить на отделке

Эксперты оценили предложение на столичном рынке новостроек по стадии готовности, отделке и типу квартир

Эксперты: предложение квартир без отделки — растущий тренд среди застройщиков Москвы

Эксперты: 63% новостроек в России продаются с отделкой

В новостройках стандартного класса планируется ужесточить нормы отделки

Эксперты: столичные девелоперы снимают с продажи квартиры с отделкой

Эксперты: квартир с отделкой в новостройках предлагается вдвое больше, чем без нее

Эксперты: московский «квадрат» дорожает. В том числе из-за роста числа квартир с отделкой

Квартиры с отделкой, статус апартаментов, проверка застройщиков органами ФАС и причины роста цен на жилье — в эфире «СТРОЙКА. ГЛАВНОЕ»

Более половины квартир в столичных новостройках массового сегмента продаются с отделкой

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории