По мнению опрошенных «МК» аналитиков рынка, это обусловлено целым рядом причин, в том числе резким подорожанием автотранспорта, расширением в столице зон платных стоянок, увеличением плотности застройки, обесцениванием рубля и специальными акциями девелоперов.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По информации управляющего партнера bnMAP.pro, основателя БЕСТ-Новострой Ирины Доброхотовой (на фото ниже), в середине октября на рынке новостроек Москвы в открытой продаже экспонировалось около 16,4 тыс. машино-мест.

Всего же в 2023 году в реализацию вышло 26 проектов с подземным паркингом, что на 4% больше, чем в 2022 году.

Фото: vk.ru

«Часто при покупке квартиры застройщик предлагает покупателю какие-то приятные бонусы по машино-местам, — отметила эксперт и добавила: — Это может быть и скидка, и выгодная ипотечная программа. Есть даже комплексы, где предлагается машино-место в подарок при покупке квартиры».

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«Число сделок неуклонно растет на протяжении трех последних месяцев», — подтверждает управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Он считает, что на фоне повышения ключевой ставки ЦБ многие спешат приобрести парковочные места в ипотеку на прежних, более выгодных условиях.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

«В среднем машино-место в Москве стоит сегодня 3,3 млн руб. Прошлой осенью средний ценник составлял 2,6 млн руб.», — сообщил «МК» директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото).

В массовом сегменте, по его словам, покупатели жилья начинают задумываться о парковке уже после получения ключей от квартиры. Поэтому эксперт советует приобретать машино-место на этапе строительства, когда есть широкий выбор и можно выбрать более удобное место, что скажется на комфорте его эксплуатации.

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

В среднем на 100 квартир приходится 20—30 машино-мест, уточнила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото).

По ее оценке, самые демократичные цены зафиксированы в Люблине — от 950 тыс. руб., Южном Бутове, Хорошево-Мневниках, Крюкове, а также в Дмитровском районе — от 1,1 млн руб. до 1,2 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

В многоуровневой отдельно стоящей парковке самые высокие цены на первом этаже, в подземном паркинге — на минус первом, а самое бюджетное предложение — на крыше, проинформировал директор направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерий Кочетков (на фото).

А вот относительно динамики цен к концу года мнения экспертов разделились. В частности, Валерий Кочетков полагает, что из-за зимних погодных условий спрос на машино-места вырастет еще не менее чем на треть.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

На портале правовой информации опубликовано Постановление Правительства РФ №1055 от 06.08.2024 «Об утверждении Правил взаимодействия оператора связи и лица, осуществляющего управление многоквартирным домом, при монтаже, эксплуатации и демонтаже сетей связи на объектах общего имущества в многоквартирном доме».

Фото: forum.na-svyazi.ru 

Правила определяют:

• порядок взаимодействия оператора связи и лица, осуществляющего управление многоквартирным домом (МКД), при монтаже, эксплуатации и демонтаже сетей связи на объектах общего имущества в МКД;

• типовые технические требования к монтажу сетей связи на объектах общего имущества в МКД оператором связи, заключившим с собственником помещения или нанимателем жилого помещения в МКД по договору социального найма договор об оказании услуг связи;

• порядок подготовки оператором связи проекта монтажа сетей связи на объектах общего имущества в МКД;

• порядок монтажа сетей связи на объектах общего имущества в МКД и требования к такому монтажу;

• порядок доступа оператора связи к объектам общего имущества в МКД;

• порядок демонтажа сетей связи с объектов общего имущества в МКД;

• порядок устранения повреждений, причиненных в результате монтажа, эксплуатации и демонтажа сетей связи общему имуществу МКД;

• порядок взаимодействия оператора связи и лица, осуществляющего управление МКД, при монтаже, эксплуатации и демонтаже сетей связи на объектах общего имущества в МКД;

• права и обязанности оператора связи и лица, осуществляющего управление МКД, при монтаже, эксплуатации и демонтаже сетей связи на объектах общего имущества в МКД.

Фото: ЕРЗ.РФ

Сведения об операторах связи, сети связи которых размещены на объектах общего имущества в МКД, публикуются лицом, осуществляющим управление МКД, в государственной информационной системе жилищно-коммунального хозяйства (ГИС ЖКХ). Лицо, осуществляющее управление МКД, вправе ежегодно запрашивать у оператора связи, монтаж сетей связи которого осуществлен на объектах общего имущества в МКД, информацию о наличии действующих договоров на оказание услуг связи с собственниками помещений в МКД или нанимателями жилого помещения в МКД по договору социального найма.

Постановление запрещает требовать с операторов связи плату за пользование объектами общего имущества в МКД для оказания услуг связи, за доступ оператора связи к объектам общего имущества в МКД при монтаже, эксплуатации и демонтаж сетей связи, а также за оказание иных услуг.

Если в МКД имеются телекоммуникационные комнаты, серверные комнаты (аппаратные), то при проектировании нового оборудования сети связи оператор связи при наличии технической возможности задействует свободные ресурсы таких помещений.

Подключение сетей связи к электрической сети осуществляется от существующей электросети общедомового хозяйства, включая подключение к существующему контуру защитного заземления и молниезащиты. Точка присоединения определяется проектом монтажа сетей связи или описью существующих в МКД сетей связи, принадлежащих оператору связи.

Распределительные сети операторов связи допускается прокладывать в каналах слаботочных стояков и межподъездных переходах при наличии технической возможности. Допускается строительство новых слаботочных стояков и межподъездных переходов в случае загруженности существующих или отказе владельца в их предоставлении.

Оператор связи вправе обжаловать решения, в том числе отказы, лица, осуществляющего управление МКД, действия (бездействие) его должностных лиц в связи с монтажом, эксплуатацией и (или) демонтажом сетей связи в судебном порядке и (или) в порядке, установленном антимонопольным законодательством РФ, если действия (бездействие) лица, осуществляющего управление МКД, содержат признаки нарушения антимонопольного законодательства РФ.

Оператор связи в числе прочего обеспечивает возмещение лицу, осуществляющему управление МКД, расходов на устранение повреждений, причиненных в результате монтажа, эксплуатации и демонтажа сетей связи общему имуществу в МКД, указанных в акте о выявлении повреждений, либо устранение таких повреждений собственными силами и за свой счет, а также оплату электрической энергии, потребляемой при эксплуатации сетей связи до заключения договора между оператором связи и гарантирующим поставщиком, энергосбытовой (энергоснабжающей) организацией.

Контроль (надзор) за соблюдением обязательных требований, предусмотренных правилами, утвержденными Постановлением Правительства №1055, осуществляется в рамках регионального государственного жилищного контроля (надзора) и регионального государственного лицензионного контроля за осуществлением предпринимательской деятельности по управлению МКД.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Состав, способы, сроки и периодичность размещения информации поставщиками информации в ГИС ЖКХ актуализируют

Новые правила обследования систем коммунальной инфраструктуры

Как изменятся правила проектирования для маломобильных групп населения

Минстрой разъяснил условия применения стандартов организации при разработке проектной документации

Минстрой будет контролировать применение типовой проектной документации в регионах

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Требования к порядку подготовки и содержанию результатов применения способов обоснования принятых проектных решений

Новый стандарт установил правила обследования и мониторинга технического состояния зданий и сооружений

Разработаны стандарты пожарной безопасности для малоэтажных деревянных домов

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Обновленный свод правил предусматривает использование беспилотников на стадии строительного контроля

Актуализирован свод правил, содержащий требования к проектированию систем оповещения населения 

В России утвержден первый свод правил проектирования зданий из крупногабаритных модулей