По мнению опрошенных «МК» аналитиков рынка, это обусловлено целым рядом причин, в том числе резким подорожанием автотранспорта, расширением в столице зон платных стоянок, увеличением плотности застройки, обесцениванием рубля и специальными акциями девелоперов.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По информации управляющего партнера bnMAP.pro, основателя БЕСТ-Новострой Ирины Доброхотовой (на фото ниже), в середине октября на рынке новостроек Москвы в открытой продаже экспонировалось около 16,4 тыс. машино-мест.

Всего же в 2023 году в реализацию вышло 26 проектов с подземным паркингом, что на 4% больше, чем в 2022 году.

Фото: vk.ru

«Часто при покупке квартиры застройщик предлагает покупателю какие-то приятные бонусы по машино-местам, — отметила эксперт и добавила: — Это может быть и скидка, и выгодная ипотечная программа. Есть даже комплексы, где предлагается машино-место в подарок при покупке квартиры».

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«Число сделок неуклонно растет на протяжении трех последних месяцев», — подтверждает управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Он считает, что на фоне повышения ключевой ставки ЦБ многие спешат приобрести парковочные места в ипотеку на прежних, более выгодных условиях.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

«В среднем машино-место в Москве стоит сегодня 3,3 млн руб. Прошлой осенью средний ценник составлял 2,6 млн руб.», — сообщил «МК» директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото).

В массовом сегменте, по его словам, покупатели жилья начинают задумываться о парковке уже после получения ключей от квартиры. Поэтому эксперт советует приобретать машино-место на этапе строительства, когда есть широкий выбор и можно выбрать более удобное место, что скажется на комфорте его эксплуатации.

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

В среднем на 100 квартир приходится 20—30 машино-мест, уточнила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото).

По ее оценке, самые демократичные цены зафиксированы в Люблине — от 950 тыс. руб., Южном Бутове, Хорошево-Мневниках, Крюкове, а также в Дмитровском районе — от 1,1 млн руб. до 1,2 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

В многоуровневой отдельно стоящей парковке самые высокие цены на первом этаже, в подземном паркинге — на минус первом, а самое бюджетное предложение — на крыше, проинформировал директор направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерий Кочетков (на фото).

А вот относительно динамики цен к концу года мнения экспертов разделились. В частности, Валерий Кочетков полагает, что из-за зимних погодных условий спрос на машино-места вырастет еще не менее чем на треть.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Москва и Подмосковье, одни из лидеров в России по объему строительства, в I квартале 2023 года показали противоположные результаты, отмечает «Коммерсант».

Фото: www.spiporz.ru

По данным наш.дом.рф, которые приводит издание, в январе — марте в столице завершилось строительство 1,96 млн кв. м жилья, это на 25% больше, чем в I квартале 2022 года. Объем строительных работ в этот период вырос на 15,2% — до 330 млрд руб.

Ввод жилья в Московской области в первые три месяца, напротив, упал за год почти до 3 млн кв. м, или на 36%, а объем строительных работ сократился на 15,6% — до 123,5 млрд руб.

Фото: www. hr-tv.ru

Как отметили опрошенные «Коммерсантом» эксперты, оживление на столичном рынке действительно заметно, и оно уже привлекло в город региональных застройщиков.

По словам генерального директора «НДВ Супермаркет недвижимости» Наталии Кузнецовой (на фото), на их долю приходится 10% объема в 232 проектах, реализация которых может начаться в ближайшие два года.

Фото: www.realty.vesti.ru

«Несколько лет назад такие компании можно было пересчитать по пальцам одной руки, а сейчас их список расширился», — согласен директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото).

Фото: www.repa-pr.ru

Управляющий директор Метриума Руслан Сырцов (на фото) уточнил, что сейчас в Москве суммарно работают уже 14 региональных застройщиков.

В будущем, уверен он, они могут принимать участие в московских аукционах в рамках проектов комплексного развития территорий (КРТ).

Фото: www.loft-apart.ru

Интерес региональных застройщиков к столичному рынку объясним. Исполнительный директор Glincom Иван Татаринов (на фото) обратил внимание на то, что рынок жилищного строительства сейчас в целом не слишком привлекателен из-за сдержанной активности покупателей.

Однако в крупных городах ситуация традиционно сравнительно лучше, чем на небольших региональных рынках, заметил он.

Фото: www.asninfo.ru

Это подтвердил вице-президента GloraX Александр Андрианов (на фото). По его расчетам, рентабельность девелоперских проектов в Москве сейчас составляет 15% — 20%, а в регионах — около 10%.

Низкий уровень доходности региональных проектов осложняет получение проектного финансирования, подчеркнул он.

Фото: www.static.tildacdn.com

Впрочем, директор по консалтингу и развитию Key Capital Эвелина Ишметова (на фото) полагает, что региональным застройщикам все-таки сложно работать в Москве без понимания того, как устроена система согласований.

Фото: www.realty.interfax.ru

Если вернуться к спросу на рынке столицы и Подмосковья, который изменился не в пользу области, то исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ) Владислав Преображенский (на фото) считает этот тренд временным.

В ближайшем будущем, по мнению эксперта, динамика продаж во всем регионе «вновь станет позитивной». При этом он отметил, что экономическая активность в строительстве в целом будет зависеть от размера ключевой ставки ЦБ и, соответственно, стоимости кредитов.

Фото: www.vk.com

«А также от рыночной конъюнктуры», — добавил член московского регионального отделения «Деловой России» Алексей Хижняк (на фото).

Он выразил надежду на дальнейший рост объемов строительства в столице, несмотря на текущее падение покупательной способности населения.

Другие публикации по теме:

Эксперты: несмотря на волатильность спроса на новостройки в Московском регионе в начале года, дальше будет рост

Эксперты: объем возводимого в Москве жилья на конец прошлого года достиг 16,6 млн кв. м

Эксперты: экспозиция новостроек в Новой Москве уступает Белокаменной в старых границах и Подмосковью

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за I квартал 2023 года показали Москва, Санкт-Петербург и Московская область

Максимальные объемы ввода жилья за I квартал 2023 года показали Московская область, Москва и Краснодарский край

В Московском регионе сменился тренд: после падения спроса в начале года продажи в марте начали расти

Московская область покинула ТОП-3 самых привлекательных для девелопмента регионов

Эксперты: Московская область — наиболее привлекательный для девелоперов регион

Эксперты: За год объем продаж на рынке новостроек Мосрегиона вырос почти на четверть по числу лотов

Эксперты: Объем продаж новостроек в Мосрегионе последовательно рос в течение двух последних лет