Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

По мнению опрошенных «МК» аналитиков рынка, это обусловлено целым рядом причин, в том числе резким подорожанием автотранспорта, расширением в столице зон платных стоянок, увеличением плотности застройки, обесцениванием рубля и специальными акциями девелоперов.

 

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

      

По информации управляющего партнера bnMAP.pro, основателя БЕСТ-Новострой Ирины Доброхотовой (на фото ниже), в середине октября на рынке новостроек Москвы в открытой продаже экспонировалось около 16,4 тыс. машино-мест.

Всего же в 2023 году в реализацию вышло 26 проектов с подземным паркингом, что на 4% больше, чем в 2022 году.

 

Фото: vk.ru

  

«Часто при покупке квартиры застройщик предлагает покупателю какие-то приятные бонусы по машино-местам, — отметила эксперт и добавила: — Это может быть и скидка, и выгодная ипотечная программа. Есть даже комплексы, где предлагается машино-место в подарок при покупке квартиры».

    

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

 

«Число сделок неуклонно растет на протяжении трех последних месяцев», — подтверждает управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Он считает, что на фоне повышения ключевой ставки ЦБ многие спешат приобрести парковочные места в ипотеку на прежних, более выгодных условиях.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

   

«В среднем машино-место в Москве стоит сегодня 3,3 млн руб. Прошлой осенью средний ценник составлял 2,6 млн руб.», — сообщил «МК» директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото).

В массовом сегменте, по его словам, покупатели жилья начинают задумываться о парковке уже после получения ключей от квартиры. Поэтому эксперт советует приобретать машино-место на этапе строительства, когда есть широкий выбор и можно выбрать более удобное место, что скажется на комфорте его эксплуатации.

 

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

 

В среднем на 100 квартир приходится 20—30 машино-мест, уточнила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото).

По ее оценке, самые демократичные цены зафиксированы в Люблине — от 950 тыс. руб., Южном Бутове, Хорошево-Мневниках, Крюкове, а также в Дмитровском районе — от 1,1 млн руб. до 1,2 млн руб.

 

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

 

В многоуровневой отдельно стоящей парковке самые высокие цены на первом этаже, в подземном паркинге — на минус первом, а самое бюджетное предложение — на крыше, проинформировал директор направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерий Кочетков (на фото).

А вот относительно динамики цен к концу года мнения экспертов разделились. В частности, Валерий Кочетков полагает, что из-за зимних погодных условий спрос на машино-места вырастет еще не менее чем на треть.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

+

Эксперты: минувшей осенью в сегменте ИЖС Московского региона подали на банкротство более 100 девелоперов

Об этом «Известиям» сообщили участники рынка. По их словам, часть мелких и средних компаний остались без оборотных средств для завершения проектов. Осложняет ситуацию и дефицит кадров на рынке труда.

  

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори

 

Количество незавершенных домов в прошлом году выросло на 30%. И проблемы, считают специалисты, не только в финансах и кадрах.

Из-за отсутствия строгих требований к качеству строительства и вводу объектов в эксплуатацию рынок заполонили частные застройщики.

     

Фото из архива В. Соколенко

   

Валерий СОКОЛЕНКО (на фото), генеральный директор строительной компании LANDKEY:

— Такие компании часто игнорируют нормы архитектуры, теплозащиты и строительного контроля. В результате некоторые дома оказались непригодными для проживания или аварийно опасными.

Кроме того, растет себестоимость строительства: за 2023 год средняя цена строительных материалов и работ поднялась почти на 30%, а в течение 2024-го — еще на 30%.

В результате многие проекты замораживаются, а добросовестные застройщики, вкладывающие значительные средства в качество, сталкиваются с неконкурентоспособностью из-за высокой себестоимости своих проектов.

Нынешний кризис приведет к тому, что в ближайшие два-три года последствия некачественного строительства будут особенно заметны, что создаст дополнительные риски для собственников.

Перспективы восстановления рынка зависят от финансовой стабилизации и введения четких стандартов, которые смогут обеспечить защиту прав покупателей.

  

Фото из архива А. Саукова

 

Антон САУКОВ (на фото), руководитель центра загородной недвижимости федеральной компании «Этажи»:

— Из-за изменения условий кредитования по льготным программам, введения счетов эскроу и дорогих кредитных ресурсов часть мелких и средних девелоперов остались без оборотных средств для завершения строительства.

Другие набрали подрядов больше, чем могли реализовать собственными ресурсами.

Сегодня каждый второй подрядчик не проходит нашу проверку. Основные причины:

 отсутствие реализованных проектов, высокая доля негативных отзывов от уже состоявшихся клиентов;

• срывы сроков строительства;

• отсутствие гарантий и финансовой подушки;

• чрезмерное количество проектов на стадии реализации в условиях низкой собственной ресурсной базы или вообще при ее полном отсутствии.

  

Фото: © Наталья Осипова / Фотобанк Лори

 

На фоне строительного бума в сегменте ИЖС появилось огромное количество фирм-однодневок, причем в значительной их части отсутствуют специалисты с профильным строительным образованием, а иногда и опытом возведения домов.

Еще одна беда таких фирм — отсутствие финансовой стратегии. В итоге полученные по новым договорам денежные средства направляются на завершение строительства тех домов, которые находятся на финишной стадии готовности.

Именно в этом кроется самый большой риск. Возможности привлечь дополнительные кредитные ресурсы из-за высоких ставок у компаний нет, и любой сбой на стадии реализации проекта ведет к появлению целой цепочки остановленных строек.

Еще одна проблема рынка ИЖС — дефицит рабочей силы, когда на волне ажиотажного спроса компании набрали заказов на строительство домов, кадровых ресурсов стало не хватать и цены на их услуги начали резко расти.

В итоге часть застройщиков пытаются пересматривать уже подписанные договоры со своими клиентами — как по срокам, так и по стоимости строительства.

  

Фото предоставлено пресс-службой VSN Group

  

Ольга МАГИЛИНА (на фото), директор департамента загородной недвижимости VSN Group:

— Часть домов и даже целые коттеджные поселки действительно рискуют остаться недостроенными.

Загородное жилье — это достаточно сложный и низкомаржинальный бизнес. Независимо от того, идет ли речь о строительном подряде (то есть о возведении домов на участках заказчиков) или о девелопменте коттеджных поселков.

В сложившихся обстоятельствах наиболее опасными представляются три группы факторов.

Первый из них — снижение платежеспособного спроса. На протяжении нескольких лет среди покупателей загородного жилья массовых сегментов росла доля желающих приобрести дом в ипотеку.

  

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

  

В первой половине 2024 года уже более 90% покупателей жилья эконом-класса рассчитывали исключительно на кредитные средства, причем «подъемный» для них первоначальный взнос не превышал 20%.

Второй фактор плотно связан с первым: ухудшение условий ипотечного кредитования закономерно обрушило спрос в массовых сегментах загородной недвижимости.

Третий фактор — сложность финансирования девелоперских проектов. Взлетевшая ключевая ставка ЦБ привела к удорожанию кредитов для бизнеса.

Банковское проектное финансирование стало практически нецелесообразным, а применение механизма счетов эскроу в ИЖС сделало для девелоперов недоступными и средства, внесенные оставшимися у них немногими покупателями.

 

Фото из архива В. Жокова

   

Владимир ЖОКОВ (на фото), эксперт рынка недвижимости Москвы и независимый консультант в инвестиционной недвижимости:

— Только в Московском регионе за сентябрь и октябрь подали на банкротство более 100 строительных компаний.

В наступившем году количество застройщиков, которые не смогут завершить начатые проекты, может вырасти до 40%. Особенно это касается тех, у кого нет собственного производства.

Для нормализации ситуации они начнут резать фонд оплаты труда, сокращать издержки, строить из более дешевых материалов и перестанут брать новые дорогостоящие кредиты.

 

Фото: tenchat.ru

 

Евгений ТКАЧЕВ (на фото), эксперт по недвижимости, руководитель федеральной программы «Семейный капитал»:

— Застройщики в ИЖС изначально не были готовы к нынешнему сценарию, и теперь у них нет запаса ресурсов, чтобы продолжать стройку.

Например, в Краснодарском крае запретили использовать мигрантов, работающих по патенту в строительной отрасли. Поэтому дефицит кадров скажется на этом рынке еще больше, поскольку основная рабочая сила там как раз мигранты.

Увеличение количества проблемных домов может повлечь череду судебных разбирательств и системный кризис.

Чтобы решить этот вопрос, потребуется дискуссия между ассоциациями, представляющими интересы сегмента ИЖС, законодателями и банками.

Но в любом случае в 2025 году рынок начнет трансформироваться — на нем останутся только крупные девелоперы, обладающие необходимыми ресурсами и компетенциями.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

   

  

  

Другие публикации по теме:

В Банке ДОМ.РФ оформили договоры финансирования ИЖС с эскроу на сумму 15 млрд руб.

Эксперты: что ждет рынок ИЖС Подмосковья в 2025 году

Эксперты: разрыв цен между «вторичкой» и загородной недвижимостью сокращается

Эксперты: в 2024 году индивидуальных домов будет сдано вдвое больше, чем многоквартирных

Минстрой разработал форму договора подряда на строительство ИЖС с эскроу

Эксперты отметили увеличение в разы доли ИЖС в структуре «Семейной ипотеки»

Эксперты: более половины владельцев квартир хотели бы переехать в собственный дом

Эксперты: земля для ИЖС в Подмосковье и Новой Москве за год подорожала на 20%

В ЕИСЖС будет больше информации о строительстве жилых домов по договорам подряда с использованием эскроу

Эксперты ожидают рекорда на рынке ИЖС Московского региона