По мнению опрошенных «МК» аналитиков рынка, это обусловлено целым рядом причин, в том числе резким подорожанием автотранспорта, расширением в столице зон платных стоянок, увеличением плотности застройки, обесцениванием рубля и специальными акциями девелоперов.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По информации управляющего партнера bnMAP.pro, основателя БЕСТ-Новострой Ирины Доброхотовой (на фото ниже), в середине октября на рынке новостроек Москвы в открытой продаже экспонировалось около 16,4 тыс. машино-мест.

Всего же в 2023 году в реализацию вышло 26 проектов с подземным паркингом, что на 4% больше, чем в 2022 году.

Фото: vk.ru

«Часто при покупке квартиры застройщик предлагает покупателю какие-то приятные бонусы по машино-местам, — отметила эксперт и добавила: — Это может быть и скидка, и выгодная ипотечная программа. Есть даже комплексы, где предлагается машино-место в подарок при покупке квартиры».

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«Число сделок неуклонно растет на протяжении трех последних месяцев», — подтверждает управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Он считает, что на фоне повышения ключевой ставки ЦБ многие спешат приобрести парковочные места в ипотеку на прежних, более выгодных условиях.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

«В среднем машино-место в Москве стоит сегодня 3,3 млн руб. Прошлой осенью средний ценник составлял 2,6 млн руб.», — сообщил «МК» директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото).

В массовом сегменте, по его словам, покупатели жилья начинают задумываться о парковке уже после получения ключей от квартиры. Поэтому эксперт советует приобретать машино-место на этапе строительства, когда есть широкий выбор и можно выбрать более удобное место, что скажется на комфорте его эксплуатации.

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

В среднем на 100 квартир приходится 20—30 машино-мест, уточнила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото).

По ее оценке, самые демократичные цены зафиксированы в Люблине — от 950 тыс. руб., Южном Бутове, Хорошево-Мневниках, Крюкове, а также в Дмитровском районе — от 1,1 млн руб. до 1,2 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

В многоуровневой отдельно стоящей парковке самые высокие цены на первом этаже, в подземном паркинге — на минус первом, а самое бюджетное предложение — на крыше, проинформировал директор направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерий Кочетков (на фото).

А вот относительно динамики цен к концу года мнения экспертов разделились. В частности, Валерий Кочетков полагает, что из-за зимних погодных условий спрос на машино-места вырастет еще не менее чем на треть.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Премьер-министр Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами сообщил о подписании Постановления Правительства РФ, в соответствии с которым регионам выделяются субсидии на реализацию проектов комплексного развития территорий (КРТ). Об этом говорится на официальном сайте Кабмина.

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

Согласно информации, получить поддержку федерального центра смогут регионы с низкой бюджетной обеспеченностью, а также десять наиболее депрессивных субъектов РФ, в которых действуют индивидуальные программы развития.

Субсидии будут предоставляться в заявительном порядке при условии софинансирования проекта КРТ со стороны самого региона.

По словам Михаила Мишустина, целевые задачи субсидирования — строительство социальной, транспортной, коммунальной инфраструктуры и подключение построенных объектов к сетям.

Фото: government.ru

Как доложил вице-премьер Марат Хуснуллин (на фото ниже), сегодня в проработке находится более 1,3 тыс. территорий общей площадью 34,7 тыс. га с градостроительным потенциалом в 243,2 млн кв. м, из которых 175,8 млн кв. м — это жилье.

Фото: t.me/mkhusnullin

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты идею поддержали, поскольку рентабельность проектов в отстающих регионах не позволяет переложить на застройщиков затраты на инфраструктуру.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«В большей части крупных городов программы КРТ становятся чуть ли не основным механизмом освоения новых участков», — отметил президент НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

Но надеяться на то, что все расходы на создание инфраструктуры будут заложены в «квадратный метр», тем более что спрос на новостройки падает, было бы наивно, добавил он.

Фото: erzrf.ru

Затраты в проектах КРТ включают в себя переселение жильцов, выкуп сносимых домов, модернизацию инфраструктуры, строительство социальных объектов и благоустройство, пояснил руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото).

«В городах с низкой продажной ценой недвижимости доходная часть таких проектов, как правило, не покрывает вложенных средств», — уточнил эксперт.

Фото из архива И. Пономарева

«Рентабельность девелопмента в депрессивных регионах не позволяет переложить все затраты на застройщика, как это происходит в Москве, Подмосковье или в Краснодарском крае», — подтвердил член Общественного совета при Минстрое РФ Илья Пономарев (на фото).

Однако серьезным стимулом для региональных проектов принятые Правительством меры, по его мнению, могут стать только в случае экономической стабилизации и снижения ключевой ставки ЦБ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Утверждены правила предоставления и распределения бюджетных субсидий на софинансирование проектов КРТ

ГК Самолет лидирует по географии проектов с комплексной застройкой территории

Изменения в порядке взаимодействия органов исполнительной власти города Москвы при осуществлении КРТ

В Москве утверждены новые особенности при реализации решений о КРТ нежилой застройки

Портфель сделок по финансированию проектов КРТ в Банке ДОМ.РФ с начала года вырос на 44%

Эксперт Алмаз Кучембаев: Все риски в проектах КРТ — это риски застройщика

Порядок выделения из федерального бюджета средств на реализацию КРТ

Три проекта КРТ реализуют на востоке, северо-востоке и юге столицы

Совершенствование КРТ, цифровизация в девелопменте и развитие рынка недвижимости станут главными темами предстоящего МЖК

Александр Ломакин (Минстрой): Поставленные Президентом России задачи по вводу жилья и модернизации инфраструктуры мы будем выполнять