Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: впервые с 2019 года портфель строящегося жилья превысил 110 млн кв. м

В апреле 2024 года запущено строительство 4,7 млн кв. м жилья. К началу мая портфель строительства многоквартирного жилья превысил 110 млн кв. м и достиг максимального показателя с 2019 года, сообщила пресс-служба ДОМ.РФ.

  

Фото: t.me/mkhusnullin

 

По данным аналитиков финансового института развития в жилищной сфере, апрельский результат сопоставим с показателями марта и на 20% превышает данные апреля 2023 года. Специалисты отметили, что запуски превышают показатели аналогичного периода 2021—2023 годов третий месяц подряд.

Всего за январь — апрель 2024 года, по подсчетам экспертов, стартовали проекты на 15,5 млн кв. м (+14% к аналогичному периоду 2023 года и +40% — к результатам 2021—2022 годов). Таким образом, рост портфеля строящегося жилья ускорился: если в марте текущего года он прибавил 2,1%, то в апреле — уже 2,3%, достигнув 110,6 млн кв. на 01.05.2024 (+10% год к году).

Количество регионов России с объемом жилищного строительства, превышающим 1 млн кв. м, согласно информации ДОМ.РФ, за год увеличилось с 23 до 26, а суммарный объем строительства в них прибавил 8%, достигнув 89 млн кв. м. К традиционно лидирующим субъектам прибавились Тульская область, Республика Крым и Хабаровский край.

Что касается некрупных регионов, с общим объемом строящегося жилья менее 1 млн кв. м, то там также зафиксирован рост (+21% год к году, до 21,5 млн кв. м).

 

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ 

 

Руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг (на фото) пояснил, что динамика запусков новых проектов строительства жилья в 2024 году опережает высокие показатели 2023 года прежде всего за счет роста объема строительства в регионах, несмотря на высокий уровень ставок в экономике.

Главный аналитик института развития напомнил, что средняя ставка по проектному финансированию составляет 6,7%, и это намного ниже, чем кредитование других отраслей экономики.

«Сейчас запускаются проекты, ввод в эксплуатацию которых предусмотрен в 2026—2027 годах, а это значит, что отрасль уверена в стабильном спросе на новое жилье, — заключил эксперт и добавил: — Здесь можно выделить три фактора — продление программы "Семейная ипотека", которая сейчас занимает более половины выдач ипотеки с господдержкой, ожидаемое снижение ключевой ставки в 2025 году и уверенный рост реальных доходов населения».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты отметили повышение всех основных показателей на рынке новостроек Москвы

В апреле 2024 года застройщики вывели на рынок на 17% больше МКД, чем годом ранее (графики)

Эксперты: рынок новостроек Новой Москвы в I квартале 2024 года показал рост предложения и цены

Опубликован ТОП новостроек России по потребительским качествам с изменениями на 1 мая 2024 года

Эксперт: спрос на новостройки в Москве за I квартал упал на 44,3%

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января — апреля 2024 года

Росстат: реальные располагаемые доходы населения в I квартале 2024 года выросли на 5,8% (графики)

Все жилье в Подмосковье в нынешнем году планируется строить с применением счетов эскроу

Марат Хуснуллин: К 2027 году срок стройки не превысит тысячи дней

Эксперты: вывод нового жилья на рынок Санкт-Петербурга заметно сократился

Эксперты: после 2008 года доступность жилья постоянно росла, а в последнее время она снизилась до уровня 2013-го

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое