Центр конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ «Высшая школа экономики» (ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ) провел новое обследование состояния делового климата и любезно ознакомил с его результатами портал ЕРЗ.РФ.

Фото: www.юкщит.рф

Для расчета индекса экономического настроения (ИЭН) эксперты использовали данные Росстата, а также опросили более 20 тыс. руководителей, в том числе 6,2 тыс. представителей строительной отрасли.

ИЭН. Индексы предпринимательской и потребительской уверенности

Источник: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ

В I квартале 2023 года композитный ИЭН в целом по экономике продолжил устойчивое возвращение к утраченным в 2022 году позициям.

Однако эксперты зафиксировали замедление деловой активности в строительстве. Для расчета ИЭН ВШЭ в этой отрасли они исследовали уровень портфеля заказов и ожидаемые изменения численности занятых.

ИПУ в строительстве. Балансы, %

Источник: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

Согласно данным исследования, в январе — марте в отрасли уменьшился Индекс предпринимательской уверенности (ИПУ) по сравнению с IV кварталом прошлого года. Снижение составило 5 п. п. (до -14%).

По мнению аналитиков, деловой климат в строительстве в этот период определялся преимущественно инерционными тенденциями, которые сформировались по итогам 2022 года.

Однако авторы исследования отмечают, что обновленный курс большинства операционных показателей свидетельствует об ослаблении негативного тренда и возможном улучшении ИПУ в будущих опросах.

Фото: www.realty.interfax.ru

«Впервые за последний год в отчетном квартале наблюдалось ослабление негативного давления на бизнес практически всех лимитирующих факторов», — отмечает директор ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Георгий Остапкович (на фото).

На фактор «неопределенность экономической ситуации» сослались 64% респондентов против 68% в предыдущем квартале, и это лучшее значение за последний год.

На втором, третьем, четвертом местах, по словам ученого, находятся «недостаточный спрос на указанный вид услуг», «высокий уровень налогообложения» и «недостаток финансовых средств».

Фото: www.sknvek.ru

Об отрицательном давлении данных факторов в I квартале сообщили соответственно 44%, 42% и 41% респондентов. Для сравнения: во время коронакризисной атаки в 2020 году о давлении указанных факторов говорили более половины участников опросов.

«Единственная проблема, которая была нами выявлена, — это более негативная реакция респондентов в отчетном квартале на "недостаток квалифицированного персонала". Это констатировали 29% респондентов», — резюмировал Георгий Остапкович.

Другие публикации по теме:

Эксперты ВШЭ: строители теряют оптимизм

Эксперты ВШЭ: по уровню адаптации к сложной экономической ситуации строительство оказалось одной из самых успешных отраслей

Эксперты ВШЭ: строительство по-прежнему остается одной из самых независимых от внешней конъюнктуры отраслей

Эксперты ВШЭ: с начала года строительство стойко сопротивлялось неблагоприятным экономическим факторам

Эксперты ВШЭ: строительство ждет незначительное снижение деловой активности с последующей фазой подъема на границе 2023—2024 годов

Эксперты ВШЭ: строительная отрасль продолжит расти, но медленнее, чем в 2021 году

Эксперты ВШЭ: в III квартале рискоустойчивость в строительстве снизилось, но несущественно

Эксперты ВШЭ: пик деловой активности в строительной отрасли пошел на спад

В своем письме на имя Владимира Путина руководители 19-ти компаний, включая «СГМ-Мост» Аркадия Ротенберга и «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, пожаловались главе государства на несовершенную систему госзаказа, вследствие чего, по их мнению, в течение последних пяти лет отрасль понесла убытки в размере 137 млрд руб. и потеряла более половины предприятий.

Фото: www.kprf21.tmweb.ru

Пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков (на фото) заявил, что ему неизвестно о наличии такого письма.

«Не могу вам сказать, мне неизвестно, мне нужно проверять, было ли такое письмо. Я не видел», — цитирует Пескова РИА Недвижимость.

Фото: РИА Новости / Сергей Гунеев

Тем не менее, в публикации «Коммерсанта» утверждается, что такое письмо было, причем поступило оно Президенту РФ еще в конце июня.

Деловое издание приводит содержание послания (портал ЕРЗ.РФ также смог ознакомиться с его текстом).

Авторы письма (по их словам — «представители трудовых коллективов, принимавших участие почти во всех ключевых инфраструктурных стройках» за последние 30 лет) сообщают главе государства о череде кризисных явлений в отрасли, «формирующей свыше 5% ВВП страны»:

• с 2015 года в строительстве дорожно-транспортной инфраструктуры накопилось убытков на сумму в 137 млрд руб.;

• за данный период ликвидировано 54% всех предприятий отрасли (до этого работавших на рынке пять и более лет);

• объем долга отраслевых предприятий в четыре раза превысил сумму чистых активов, что исключает возможность развития;

• занятость в отрасли за пять лет снизилась на 400 тыс. человек.

Фото: www.fotki.yandex.ru

По мнению авторов письма, причины такого положения дел в дорожно-транспортном строительстве обусловлены недостатками сложившейся системы госзаказа (в рамках которой возводится подавляющее большинство объектов инфраструктуры в РФ), а именно:

• система управления рисками и ответственностью в рамках государственных контрактов не содержит четкого порядка оценки соответствия и приемки работы, формируя «презумпцию виновности» подрядчика;

• система ценообразования в отношении ресурсов в бюджетном строительстве не базируется на рыночных реалиях;

• не учитываются издержки на банковские гарантии, проценты на привлечение промежуточного финансирования при казначейском сопровождении;

• понятие «предпринимательского дохода» в принципе отсутствует в структуре цены.

Оценивая ситуации в отрасли как кризисную и создающую «неприемлемые риски» для экономики и социальной сферы, авторы письма обращают внимание Президента России на то, что «разрешение сложившихся проблем невозможно без Вашего дополнительного внимания».

По информации «Коммерсанта», «Кремль поручил Правительству жалобу «”рассмотреть и доложить”».

Далее уже Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин поручил курирующему строительство вице-премьеру Марату Хуснуллину и министру финансов Антону Силуанову о сложившейся ситуации в инфраструктурном строительстве «доложить совместно».

Фото: www.stroi.mos.ru

Напомним, что в рамках правительственной инициативы «Инфраструктурное меню», в ближайшие два года субъекты РФ должны получить на строительство объектов социальной, дорожно-транспортной и инженерной инфраструктуры порядка 500 млрд руб. через бюджетные кредиты, выдаваемые на срок не менее 15 лет по ставке не выше 3%.

Кроме того, в течение четырех лет планируется привлечь 150 млрд руб. за счет инфраструктурных облигаций, что позволит обеспечить предоставление льготных инфраструктурных займов под 4% сроком до 15 лет, а по отдельным проектам — до 30 лет.

Фото: www.muzkult.ru

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Президент дал важные поручения по жилью и инфраструктуре

В России стартовала программа бюджетного и внебюджетного инвестирования в инфраструктуру

Законопроект о создании единого государственного заказчика в сфере строительства принят

Законопроект о создании единого госзаказчика в сфере строительства принят в первом чтении

С октября Минстрой начнет работать как единый госзаказчик по строительству и ремонту