Центр конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ «Высшая школа экономики» (ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ) провел новое обследование состояния делового климата и любезно ознакомил с его результатами портал ЕРЗ.РФ.

Фото: www.юкщит.рф

Для расчета индекса экономического настроения (ИЭН) эксперты использовали данные Росстата, а также опросили более 20 тыс. руководителей, в том числе 6,2 тыс. представителей строительной отрасли.

ИЭН. Индексы предпринимательской и потребительской уверенности

Источник: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ

В I квартале 2023 года композитный ИЭН в целом по экономике продолжил устойчивое возвращение к утраченным в 2022 году позициям.

Однако эксперты зафиксировали замедление деловой активности в строительстве. Для расчета ИЭН ВШЭ в этой отрасли они исследовали уровень портфеля заказов и ожидаемые изменения численности занятых.

ИПУ в строительстве. Балансы, %

Источник: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

Согласно данным исследования, в январе — марте в отрасли уменьшился Индекс предпринимательской уверенности (ИПУ) по сравнению с IV кварталом прошлого года. Снижение составило 5 п. п. (до -14%).

По мнению аналитиков, деловой климат в строительстве в этот период определялся преимущественно инерционными тенденциями, которые сформировались по итогам 2022 года.

Однако авторы исследования отмечают, что обновленный курс большинства операционных показателей свидетельствует об ослаблении негативного тренда и возможном улучшении ИПУ в будущих опросах.

Фото: www.realty.interfax.ru

«Впервые за последний год в отчетном квартале наблюдалось ослабление негативного давления на бизнес практически всех лимитирующих факторов», — отмечает директор ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Георгий Остапкович (на фото).

На фактор «неопределенность экономической ситуации» сослались 64% респондентов против 68% в предыдущем квартале, и это лучшее значение за последний год.

На втором, третьем, четвертом местах, по словам ученого, находятся «недостаточный спрос на указанный вид услуг», «высокий уровень налогообложения» и «недостаток финансовых средств».

Фото: www.sknvek.ru

Об отрицательном давлении данных факторов в I квартале сообщили соответственно 44%, 42% и 41% респондентов. Для сравнения: во время коронакризисной атаки в 2020 году о давлении указанных факторов говорили более половины участников опросов.

«Единственная проблема, которая была нами выявлена, — это более негативная реакция респондентов в отчетном квартале на "недостаток квалифицированного персонала". Это констатировали 29% респондентов», — резюмировал Георгий Остапкович.

Другие публикации по теме:

Эксперты ВШЭ: строители теряют оптимизм

Эксперты ВШЭ: по уровню адаптации к сложной экономической ситуации строительство оказалось одной из самых успешных отраслей

Эксперты ВШЭ: строительство по-прежнему остается одной из самых независимых от внешней конъюнктуры отраслей

Эксперты ВШЭ: с начала года строительство стойко сопротивлялось неблагоприятным экономическим факторам

Эксперты ВШЭ: строительство ждет незначительное снижение деловой активности с последующей фазой подъема на границе 2023—2024 годов

Эксперты ВШЭ: строительная отрасль продолжит расти, но медленнее, чем в 2021 году

Эксперты ВШЭ: в III квартале рискоустойчивость в строительстве снизилось, но несущественно

Эксперты ВШЭ: пик деловой активности в строительной отрасли пошел на спад

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

• «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза