Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты ВШЭ: уверенность строителей в будущем растет — значит, отрасль продолжит свое развитие

Центр конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ «Высшая школа экономики» (ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ) провел исследование делового климата в строительстве в IV квартале 2023 года и своими выводами любезно поделился с порталом ЕРЗ.РФ.

  

Фото предоставлено пресс-службой Брусники

 

В представленном обзоре эксперты использовали результаты ежеквартальных опросов, проводимых Росстатом среди руководителей более 6,5 тыс. строительных организаций в 82 субъектах РФ.

 

Динамика индекса предпринимательской уверенности, %

Источники: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

 

Основной композитный индикатор исследования — индекс предпринимательской уверенности (ИПУ) в октябре — декабре, хотя и снизился за год на 11%, но по сравнению с I кварталом 2023-го прибавил 3 п. п.

По мнению специалистов Центра, это означает, что бизнес-настроение девелоперов находится на благоприятном уровне, а отрасль — во вполне устойчивом состоянии своего развития.

 

Динамика индекса делового климата, %

Источники: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

 

Аналогичная тенденция зафиксирована в динамике Индекса делового климата (ИДК), который агрегирует расширенный набор показателей. По итогам 2023 года он увеличился до 100,1%.

 

Динамика физического объема работ и числа заключенных договоров. Балансы (разность долей респондентов, отметивших увеличение и уменьшение значения по сравнению с предыдущим кварталам), %

Источники: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

 

Два ключевых компонента, входящих в состав ИПУ (текущий уровень портфеля заказов и ожидаемое изменение численности занятых), также продемонстрировали позитивную динамику.

В IV квартале по сравнению с третьим эксперты отметили рост доли строительных организаций, увеличивших объемы строительно-монтажных работ.

 

Динамика текущей и ожидаемой численности занятых в строительстве. Балансы, %

Источники: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

 

Несколько неоднозначная ситуация наблюдалась на рынке труда. 14% руководителей в отчетные три месяца более активно занималось наймом персонала по сравнению с III кварталом, а 16% респондентов сообщили о сокращении численности.

С одной стороны, как подчеркнули аналитики Центра конъюнктурных исследований, нехватка квалифицированных рабочих — это фактор, лимитирующий строительную деятельность. С другой стороны, повышенный спрос на специалистов говорит о том, что отрасль находится в фазе роста.

 

Динамика оценок изменения цен на строительные материалы

Источники: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

 

Анализ ситуации с инфляцией показал, что относительно двух предшествующих лет ее темпы снизились.

В частности, рост цен на стройматериалы в IV квартале зафиксирован в 72% организаций, тогда как в 2022 и 2021 годах их доля составляла 76% и 83% соответственно.

 

Динамика оценок изменения цен на строительно-монтажные работы

Источники: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

 

Аналогичная динамика наблюдалась и в показателях стоимости строительно-монтажных работ.

 

Уровень загрузки производственных мощностей, %

Источники: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

 

В 2023 году уровень загрузки строительных мощностей по сравнению с I кварталом увеличился на 3 п. п. до 58%.

Тем не менее полученный результат отстает от средних значений предыдущих периодов (65% — 66%).

 

Динамика Индекса рискоустойчивости в строительстве, %

Источники: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

 

Индекс рискоустойчивости (ИРУ) улучшил за год свой результат на 0,8 п. п. и опустился до 98,93%.

 

Динамика Индекса бизнес-потенциала в строительстве

Источники: ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, Росстат

 

Согласно исследованию, индекс бизнес-потенциала (ИБП) строительных компаний со второго квартала к четвертому вырос с 99,7% до 99,9%.

Исходя из зафиксированных тенденций, эксперты ожидают, что в январе — марте текущего года предпринимательская уверенность девелоперов продолжит расти, а адаптационные возможности строительных компаний расширятся.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты ВШЭ: III квартал для строителей прошел без провалов, но и без взлетов

Эксперты ВШЭ: пессимизм еще есть, но уверенность строителей и устойчивость к рискам растет

Эксперты ВШЭ: инерция 2022 года пока влияет на деловую активность в строительстве

Эксперты ВШЭ: строители теряют оптимизм

Эксперты ВШЭ: по уровню адаптации к сложной экономической ситуации строительство оказалось одной из самых успешных отраслей

Эксперты ВШЭ: строительство по-прежнему остается одной из самых независимых от внешней конъюнктуры отраслей

Эксперты ВШЭ: с начала года строительство стойко сопротивлялось неблагоприятным экономическим факторам

Эксперты ВШЭ: строительство ждет незначительное снижение деловой активности с последующей фазой подъема на границе 2023—2024 годов

Эксперты ВШЭ: строительная отрасль продолжит расти, но медленнее, чем в 2021 году

Эксперты ВШЭ: в III квартале рискоустойчивость в строительстве снизилось, но несущественно

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест