Отмена льготной ипотеки и изменение условий «Семейной» больше повлияли на ИЖС, чем на многоквартирные дома. Это следует из аналитического отчета ДОМ.РФ, который цитирует РБК.

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

По данным экспертов института развития, в июле количество выданных кредитов на первичном рынке за месяц сократилось в три раза — с 95,4 тыс. до 31,9 тыс., а на строительство частных домов оно упало в 6,25 раза — с 25 тыс. до 4 тыс.

В последнее время сегмент ИЖС был одним из самых быстрорастущих на рынке. Темпы его роста обгоняли индустриальное строительство многоквартирных домов (МКД). Из 110 млн кв. м жилья, возведенного в прошлом году, больше половины было построено населением.

При этом ипотека с господдержкой была для частного домостроения очень важна. По расчетам аналитиков, на рынке ИЖС по льготным программам приходилось 99,6% займов, тогда как в новостройках — 76%.

Помимо сверхвысоких ставок по рыночной ипотеке причина падения спроса заключается и в том, что по новым правилам «Семейную ипотеку» на ИЖС можно получить только при условии, что стройка ведется по 214-ФЗ или при заключении договора подряда используются счета эскроу.

Этот механизм действует на рынке новостроек с середины 2019 года. Для ИЖС закон приняли в июле нынешнего года, но в силу он вступит только следующей весной.

Фото: countrydevelopment.club

«То есть сейчас как такового эскроу на рынке ИЖС нет, кто бы что ни говорил, — пояснил учредитель экспертного клуба «Загородный девелопмент» Валерий Лукинов (на фото) и резюмировал: — Поэтому и возможности воспользоваться "Семейной ипотекой" тоже нет».

Впрочем, на объемах ввода изменение льготных ипотечных программ пока не отразилось. По данным Росстата, в январе — июле на ИЖС пришлось 70,2% (43,6 млн кв. м) от всей площади сданного в России жилья.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на подмосковную недвижимость растет, и бюджет на этом может хорошо заработать

Эксперты: ипотека под ИЖС и как выбрать участок

Эксперты: почти 70% опрошенных россиян хотели бы переехать из квартиры в частный дом

Эксперты: население бьет рекорды, а вот результаты работы застройщиков оставляют желать лучшего

С 1 марта 2025 года счета эскроу будут использовать в ИЖС

Эксперты: каждый третий кредит на ИЖС в 2024 году выдан по «Семейной ипотеке»

Эксперты фиксируют переток покупательского спроса с рынка новостроек в ИЖС

Эксперты: самое дорогое загородное жилье — под Санкт-Петербургом, самое дешевое — на Смоленщине

Эксперты: ИЖС с подрядом и эскроу — важный шаг в сторону развития цивилизованного рынка

Принят закон о строительстве жилых домов по договорам строительного подряда с использованием счетов эскроу

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей