В 2022 году на рынке digital произошли большие изменения: ушли зарубежные каналы, которые приносили значимую долю лидов с контекстной и таргетированной рекламой. Специалисты Artsofte Digital, чье исследование приводит РБК, выяснили, кто находится в лидерах сегодня.

 

Фото: © Татьяна T / Фотобанк Лори

 

Средняя стоимость уникального и целевого лида

По данным экспертов, за 11 месяцев 2023 года средняя стоимость уникального лида составила — 2 824 руб., целевого — 11 144 руб. На графике ниже — значения по месяцам.

 

Динамика изменения стоимости уникального и целевого лида в 2023 году

Источник: Artsofte Digital

 

На повышение стоимости лида, считают эксперты Artsofte Digital, повлияли следующие вещи:

• выросло количество рекламодателей и их бюджеты;

• увеличилась конкуренция за трафик и ставки рекламных аукционов;

• из-за роста ипотечных ставок сжался спрос на недвижимость;

• застройщики, чтобы выжать максимум обращений из имеющихся каналов, делают широкие охваты, и это неизбежно снижает среднюю частоту обращений.

 

Градация рекламных каналов по стоимости за уникальный лид в порядке возрастания

Источник: Artsofte Digital

 

Стоимость лидов по рекламным каналам

Чаще всего на проектах своих клиентов Artsofte Digital использует следующий сплит каналов лидогенерации:

• Яндекс.Директ — Поиск,

• Яндекс.Директ — Рекламная сеть Яндекса (РСЯ),

• VK Реклама,

• Посевы во ВКонтакте,

• Посевы в Telegram,

• Классифайды: Авито Недвижимость, ЦИАН, Яндекс.Недвижимость.

Аналитика показала, что в 2023 году самые дешевые уникальные лиды приносили посевы во ВКонтакте — 1 905 руб., а самые дорогие — Яндекс.Недвижимость — 6 280 руб.

 

Градация рекламных каналов по стоимости за целевой лид в порядке возрастания

Источник: Artsofte Digital

 

Что касается целевых лидов, то самые дешевые приходят с посевов в Telegram — 6 839 руб., а самые дорогие — также из Яндекс.Недвижимости — 29 822 руб.

При этом в Яндекс.Недвижимости самая высокая конверсия в продажи — 13,3%, что компенсирует высокую стоимость целевого лида.

 

Динамика изменения количества уникальных и целевых лидов в 2023 году

Источник: Artsofte Digital

 

Как менялось количество уникальных и целевых лидов

По сравнению с началом года в ноябре количество уникальных лидов уменьшилось на 20% в совокупности по всем каналам. Целевых стало меньше на 15%.

В июне началось поэтапное повышение первоначального взноса по ипотеке, вследствие чего у населения упал интерес к покупке недвижимости.

С июля ЦБ начал повышать ключевую ставку: сначала до 8,5% годовых, позже — до 13%. Это привело к ажиотажному спросу на новостройки в августе и сентябре.

В следующие месяцы спрос стал постепенно снижаться, что связано с повышением ключевой ставки до 15%, а первоначального взноса по ипотеке — до 20%:

 

Распределение уникальных лидов в разрезе рекламных каналов

Источник: Artsofte Digital

 

Поканальная аналитика по количеству уникальных лидов

Рекламная сеть Яндекса (РСЯ) стала основным каналом для лидогенерации застройщиков. Она принесла 45% уникальных лидов.

На 2-м месте — посевы во ВКонтакте и Поиск Яндекса с одинаковой долей лидов в 15%, на 3-м месте — таргетированная реклама во ВКонтакте с 14%.

 

Распределение целевых лидов в разрезе рекламных каналов в 2023 году

Источник: Artsofte Digital

 

Поканальная аналитика по количеству целевых лидов

В 2023 году самым емким каналом стала РСЯ с 45%. На 2-м месте — Поиск Яндекса с 17%, на 3-м и 4-м местах — посевы во ВКонтакте и в Telegram с 12% и 11% соответственно.

 

Градация рекламных каналов по конверсии из уникального в целевой лид в порядке убывания

Источник: Artsofte Digital

 

Канал и посадка, которые приносят больше всего целевых лидов

Самый конверсионный канал — это Циан. 43,1% лидов из этого канала становятся целевыми. На последнем месте (на уровне других каналов) — Яндекс.Недвижимость с 30,4% конверсии:

 

Распределение целевых лидов в разрезе посадок

Источник: Artsofte Digital

 

Квизы (опросы, тесты или викторины с несколькими вариантами ответа и результатом) остаются самой эффективной посадкой для лидогенерации. Как и в прошлом году, они принесли 72% целевых лидов.

На 2-м месте — сайт ЖК с 14%, на 3-м и 4-м местах — карточка в классифайдах с 8% и лид-форма c 6%.

 

Распределение продаж в разрезе рекламных каналов

Источник: Artsofte Digital

 

Продажи по рекламным каналам

Больше всего продаж застройщикам приносит Поиск Яндекса и РСЯ — 35% и 22% соответственно.

3-е место разделили посевы во ВКонтакте и Авито Недвижимость с одинаковой долей продаж в 11%:

 

Градация рекламных каналов по стоимости за продажи в порядке возрастания

Источник: Artsofte Digital

 

По стоимости

Самые дешевые продажи приносят классифайды — Авито Недвижимость и Яндекс.Недвижимость. Самые дорогие — посевы в Telegram.

 

Градация рекламных каналов по конверсии в продажи в порядке убывания

Источник: Artsofte Digital

 

По конверсии

Канал с самой высокой конверсией в продажи — это Яндекс.Недвижимость с 13,3%. На последнем месте — таргетированная реклама во ВКонтакте и посевы в Telegram с 1%.

 

Вывод

Каналы с наименьшей стоимостью продажи или наибольшей конверсией в продажу часто имеют небольшой объем аудитории.

Аналитика была проведена по проектам клиентов клиентов Artsofte Digital, представляющих 15 городов: Астрахань, Владивосток, Волгоград, Екатеринбург, Ижевск, Лиски, Москва, Новороссийск, Новосибирск, Пенза, Петрозаводск, Сургут, Тюмень, Ульяновск, Уфа.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ФАС будет проверять застройщиков при размещении рекламных объявлений о продаже квартир со скидкой более 20%

РСПП направит в ФАС предложения по совершенствованию закона о рекламе и вопросы по маркировке интернет-рекламы

РСПП приглашает на расширенное заседание комиссии по жилищной политике «Реклама в девелопменте: новые законы и инициативы»

ФАС разъяснила, какая информация будет признана рекламой

Роскомнадзор разъяснил, как не допускать ошибок при маркировке интернет-рекламы

Эксперты: застройщикам Санкт-Петербурга помогают новые проекты и рекламные акции

В России могут запретить рекламировать апартаменты под видом жилья

Эксперты: рост цен на жилье спровоцировал увеличение расходов застройщиков на рекламу

Застройщиков обяжут выполнять рекламные обещания

Эксперты: новым рекламным слоганом вместо «Покупай выгоднее» становится «Покупай быстрее»

За распространение интернет-рекламы без маркировки введен штраф в размере до 500 тыс. руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое