Аналитический центр ДомКлик и СберАвто изучил рынок машино-мест в Москве и Санкт-Петербурге. Опросив 1 300 пользователей, эксперты оценили востребованность ипотеки на машино-места.

Фото: www.sevnotariat.ru

Выбор двух крупнейших российских городов был не случаен. Согласно статистике за 2022 год, ипотека на покупку машино-места популярна именно в них. Доля Москвы и Санкт-Петербург составляет порядка 50%.

Москва

Исследование показало, что большинство москвичей (75%) паркуются как придется. При этом 47% респондентов зачастую не находят свободных мест.

31% опрошенных практически всегда знают, где припарковаться. Еще 6% вообще никогда не сталкивались с такой проблемой.

Фото: www.static-rmg.be

49% москвичей могут припарковаться у дома за пять минут. 47% ищут место до получаса и более.

При этом мало кто думает о приобретении собственного машино-место. Таковых в Москве лишь 12%.

Источник: ДомКлик

Машино-места и гаражи покупаются в основном в отдаленных районах. Например, в таких поселениях Новой Москвы, как Сосенское или Московский.

Для центральной части города исключения составляют разве что Марьина Роща и Даниловский район.

Источник: ДомКлик

Дешевле всего машино-место обойдется в Сосенском поселении, а дороже — в Даниловском районе.

Санкт-Петербург

Как и в Москве, большинство жителей Северной столицы паркуются стихийно. 37% регулярно ищут, куда поставить свой автомобиль.

Фото: www.yandex.net

В отличие от москвичей петербуржцы такое место находят в среднем за пять минут. Лишь каждый десятый тратит на это больше времени, но все равно можно уложиться максимум в 15 минут.

Как видим, проблем с парковкой в Санкт-Петербурге меньше (что неудивительно). Однако при этом доля респондентов с машино-местом или собственным гаражом в городе на Неве в два раза больше, чем в Белокаменной (21% против 12%).

Источник: ДомКлик

В 2022 году места для хранения автомобилей в основном приобретали жители Приморского, Московского и Выборгского районов Северной столицы.

Источник: ДомКлик

Самые бюджетные варианты — в Пушкинском районе. Далее следуют Невский и Приморский районы Санкт-Петербурга.

Для информации: кредит на покупку машино-места, гаража, кладовой или земли под гараж выдается в Сбере по ставке от 11,4% годовых.

Другие публикации по теме:

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

По расчетам компании Метриум, за 12 месяцев с начала осени прошлого года к сентябрю нынешнего наиболее динамичный рост предложения квартир и апартаментов наблюдался в элитном и делюкс-сегментах новостроек (52%).

Фото: forum.mr-group.ru

По данным аналитиков, в этом месяце в 2024-м на витрине было представлено около 1,7 тыс. объектов по сравнению с 1,1 тыс. годом ранее. Текущий показатель — максимальный за период с середины 2020-го, когда предложение элитных и делюкс-новостроек составляло около 2,2 тыс. лотов.

«Из-за санкций, ограничений на международное движение капитала, многие состоятельные россияне стали инвестировать в российскую недвижимость», — отмечает директор по девелопменту компании Rariteco Екатерина Борисова (на фото ниже).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Высокобюджетные новостройки Москвы, особенно элитный и делюкс-сегменты, по ее словам, выглядят более привлекательными из-за предсказуемости и инвестиционной надежности.

Московские застройщики активно увеличивали предложение и в премиум-классе. В сентябре, по оценкам экспертов, в продаже находилось 6,3 тыс. квартир и апартаментов (год назад — 4,6 тыс.), и это абсолютный рекорд за всю историю.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Происходит перестройка рынка. Из-за снижающегося спроса в более доступных сегментах многие застройщики стремятся перейти в премиум-класс, где покупатели менее зависимы от колебаний ипотечных ставок», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Исследование также показало, что с введением в столице запрета на строительство апартаментов начинает сокращаться их предложение, особенно в дорогих проектах.

В сентябре в высокобюджетном сегменте было представлено 506 лотов против 518 год назад. В премиум-классе их число сократилось почти вдвое — с 1 тыс. до 426.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

По мнению управляющего директора Метриум Руслана Сырцова (на фото), статус апартаментов, безусловно, требовал регулирования, однако, нельзя игнорировать тот факт, что они имеют свою целевую аудиторию.

Он напомнил, что апартаменты помогли решить жилищные вопросы покупателям с ограниченными бюджетами и тем, кто искал в Москве временное жилье.

И с этой точки зрения апарт-комплексы могут сохранить свою роль, решая проблему дефицита арендного жилья в период высоких ипотечных ставок, заключил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: власти Москвы наконец-то решили проблему апартаментов

Эксперты: рост спроса на новостройки Подмосковья обеспечили акции застройщиков, начало делового сезона и дефицит лимитов по «Семейной ипотеке»

Эксперты: в третьем квартале 2024 года спрос на новостройки в «старой» Москве сократился на 24%

Эксперты: элитная недвижимость в Москве за квартал подорожала на 5,9%

Эксперты: квартиры и апартаменты без отделки вновь популярны на рынке столичных новостроек

Эксперты: в элитном сегменте столичных новостроек продажи выросли на треть

Эксперты: за пять лет квартиры «под ключ» в Москве подорожали на 120%

Эксперты: вслед за официальным запретом строить в Москве микроквартиры последовал неофициальный — на апартаменты

Эксперты: цены на новостройки Москвы снизились только в классе «комфорт»

Эксперты: в III квартале лидером по продажам новостроек в «старой» Москве стал Западный автономный округ