Согласно расчетам аналитиков, спрос на квартиры в новостройках по сравнению с ноябрем 2022 года вырос на 21%. Предложение увеличилось на 46%. Цены поднялись на 6% в пересчете на 1 кв. м и на 8% — по стоимости лота. Об этом сообщила «Российская газета» со ссылкой на данные Авито Недвижимость.

Фото: Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

По сравнению с ноябрем 2022 года сократились и сроки экспозиции: на фоне повышения ставок на рыночную ипотеку вырос интерес к новостройкам, где работают льготные программы. По данным Авито Недвижимости, теперь квартиры продаются на 13% быстрее: в среднем по России объявление о продаже новой квартиры актуально в течение 139 дней.

Спрос на новостройки, отмечают эксперты, за год вырос в 24 городах из рассмотренных 33. Впечатляют цифры в Омске (+87%), Краснодаре (+81%) и Брянске (+80%). В Москве интерес к новому фонду повысился более чем на треть, в Санкт-Петербурге спрос сократился на 18%. В Барнауле и Саратове зафиксировано существенное снижение: -20% и -23% соответственно.

Фото: © Светлана Васильева / Фотобанк Лори

По подсчетам специалистов, рост предложения на рынке новостроек за год произошел в 27 городах. В Краснодаре, например, количество доступных для приобретения объектов в новостройках увеличилось втрое, в Рязани — в 2,5 раза, в Тюмени — в 2,3 раза, в Калининграде — почти в два раза — по сравнению с ноябрем 2022-го. В Москве предложение потеряло 8%, а в Санкт-Петербурге столько же прибавило.

Рост цен на квартиры в новостройках за год отмечен в 28 городах. Снизились цены в Новосибирске (-6%), Севастополе (-2%), Симферополе и Санкт-Петербурге (по -1%), в Туле остались на том же уровне.

Фото: avito.ru

Руководитель направления первичной недвижимости Авито Недвижимости Дмитрий Алексеев (на фото) добавил, что средний срок экспозиции квартир сократился за год в 20 городах из исследованных 33. «Самый короткий срок "жизни" объявления в Челябинске (в среднем 71 день), Сочи (72 дня) и Воронеже (84 дня), — уточнил эксперт и добавил: — В Москве среднее время экспозиции объекта составляет 122 дня — это на 8% меньше, чем год назад».

В Северной столице, по словам Алексеева, квартиры в новостройках ждут своих покупателей в среднем 228 дней (-15% к ноябрю 2022-го), но дольше, чем в других городах, попавших в исследование.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в 2024 году выдача ипотечных кредитов упадет на 22%, но баланс на рынок может вернуть развитие адресных программ

Эксперты: льготная ипотека и новые проекты держат рынок новостроек Петербургского региона

Эксперты: если предложения Минфина по льготной ипотеке будут приняты, с рынка уйдут 25% — 30% покупателей

Эксперты: продажи в московских новостройках остаются выше среднемесячных значений

Эксперты: в новом году готовые квартиры могут подешеветь на 10% и более

Эксперты: за год предложение новостроек сократилось в шести округах Москвы

Эксперт прогнозирует рост спроса на элитное жилье в Петербурге на 35%

Эксперты: объем готового нераспроданного жилья в Новой Москве за год вырос на 80%

Эксперты: на первичном рынке недвижимость на 15% дороже, чем на вторичном

Эксперты: за год средний бюджет лота в московской новостройке вырос на 17,6%

Эксперты: обсуждаемые меры по охлаждению льготной ипотеки сократят спрос и предложение, уменьшат продажи жилья и выдачу кредитов

Эксперты: в крупных городах средний платеж по «Семейной ипотеке» за однокомнатную квартиру составляет почти 25 тыс. руб.

Эксперты: самые доступные готовые новостройки в центре Москвы

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое