Специалисты Метриум объясняют эту тенденцию стимулирующим воздействием госпрограммы «Семейная ипотека» и последовательным сокращением площади 1-комнатных квартир.

Фото: www.rerate.ru

В своем очередном исследовании аналитики подсчитали, что средняя стоимость квартиры в новостройках эконом- и комфорт-класса в Москве в период с августа 2021-го по август 2022 года увеличилась на 6,2%.

При этом разные типы квартир по количеству комнат в них дорожали неравномерно.

На первом месте — 2-комнатные квартиры, которые за год выросли в цене в среднем с 14,2 млн до 16,8 млн руб. (+18,6%).

Источник: Метриум

Далее следуют 1-комнатные квартиры, средняя стоимость которых за год выросла с 10,5 до 11,8 млн руб. (+13,1%).

На третьем месте — 3-комнатные квартиры, подорожавшие с 18,8 млн до 21,1 млн руб. (+12,7%).

Менее всего за 12 месяцев подросли в цене столичные квартиры-студии — с 7,4 млн до 8,2 млн руб. (+12,0%), хотя в последние годы именно этот формат жилья дорожал быстрее остальных, отмечается в исследовании Метриум.

Фото: www.tilda.com

Его авторы также зафиксировали, что средняя площадь 2-комнатных квартир, продаваемых на столичном рынке новостроек, за год почти не изменилась: 59,1 кв. м сегодня против 58,6 кв. м в августе 2021 года.

Средняя площадь 3-комнатной квартиры за рассматриваемый период уменьшилась примерно на 3 кв. м (81,3 кв. м против 83,6 кв. м).

Студии за этот срок стали меньше в среднем на 1,3 кв. м (сегодня — 23,7 кв. м), а 1-комнатные квартиры — на 1,4 кв. м (сегодня — 38 кв. м).

По мнению управляющего партнера компании Метриум Надежды Коркка (на фото), опережающий другие типологии рост цен на 2-комнатные квартиры обусловлен несколькими причинами:

• распространением условий госпрограммы «Семейная ипотека» (со ставкой до 6%) на семьи с одним ребенком, что привлекло на рынок многих покупателей, заинтересованных в расширении площади жилья;

• не только ускорением только роста цен, но и сокращением средней площади продаваемых квартир в новостройках.

Второй фактор стимулировал часть нуждающихся в решении жилищного вопроса граждан переключиться на покупку более просторных 2-комнатных квартир вместо исчезающих больших 1-комнатных, пояснила эксперт.

Другие публикации по теме:  

Эксперты: За год в Москве почти на четверть вырос спрос на малогабаритные квартиры в новостройках

Эксперт: самый популярный тип квартир в новостройках Московского региона — однокомнатные

Эксперт: самый популярный тип квартир в новостройках Московского региона — однокомнатные

Эксперты: застройщики продолжат сокращать среднюю площадь жилья, поскольку растет спрос на небольшие квартиры

Эксперты: за год в Новой Москве сильнее всего подорожали однокомнатные квартиры и студии

Эксперты: спрос на рынке новостроек сместился в сторону наиболее дешевого и малометражного жилья

Эксперты: спрос и цены на студии в столичных новостройках массового сегмента продолжают расти

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Эксперты: квартиры в столичных новостройках дорожают и уменьшаются в габаритах

За последний год в ряде российских городов сильно сократилась средняя площадь жилья в новостройках

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

Фото: mosreg.ru

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории