Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: за год жилье на этапе котлована подорожало на 16,9%

На рынке новостроек Москвы в старых границах на этапе котлована реализуется 475,5 тыс. кв. м жилья (-9,4% за год), подсчитали аналитики «НДВ Супермаркет Недвижимости».

 

Фото: © Саблин Станислав / Фотобанк Лори

 

По данным Департамента аналитики и консалтинга агентства НДВ Супермаркет Недвижимости, объем предложения на этапе котлована составляет 20,7%, за год его доля снизилась на 2,2%.

Самое большое предложение новостроек на этапе котлована — в премиум-классе (27,1%, +7,8% за год). На долю комфорт-класса приходится 20,8% (-3,4% за год), доля бизнес-класса — 19,1% (-2,8%).

Основной объем предложения комфорт-класса на стадии котлована отмечается в новостройках Люблино (34%) и Тимирязевского (11%) районов. В бизнес-классе — в Конькове (18,8%), Даниловском (14%) и Покровском-Стрешневе (12,8%). Премиум-класс превалирует в Пресненском районе (53,3%) и в Марьиной роще (20,4%).

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

 

За год, согласно исследованию, средневзвешенная стоимость 1 кв. м московской новостройки на этапе котлована выросла на 16,9% — до 417,9 тыс. руб. Наибольший рост цены зафиксирован экспертами в комфорт-классе — с 249,3 тыс. руб. до 296,3 тыс. руб. (+18,8%). В бизнес-классе цена «квадрата» увеличилась на 15,8% — с 372,5 тыс. руб. до 431,5 тыс. руб., в премиум-классе она выросла на 7,2% — с 738,1 тыс. руб. до 791,1 тыс. руб.

Самый большой рост цены 1 кв. м отмечен в следующих московских районах: Бутырский — 32,9%, Щукино — 32,0%, Текстильщики — 29,2%, Печатники — 28,9%, Чертаново Южное — 27,9%, Люблино — 20,7%, Метрогородок — 20,6%, Басманный — 15,4%, Замоскворечье — 12,8%, Молжаниновский — 8,9%.

 

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

 

Исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото) отметила, что рост средней цены квадратного метра на стадии котлована вызван несколькими факторами. «Одним из основных является переход застройщиков на эскроу-счета, — пояснила топ-менеджер, — когда продавать быстро и дешево становится невыгодно».

Другой фактор, по словам Татьяны Подкидышевой, это уровень спроса, который приходится именно на начальную стадию строительной готовности. «Особенно это касается проектов комфорт-класса, в которых на начальном этапе реализуется порядка 45% —55% лотов», — уточнила специалист.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: студии лучше продавать в «старой» Москве, а четырехкомнатные квартиры — в Новой

Эксперты: в октябре продажи жилья в новостройках снизились на 17%

Эксперты: более 20% сделок по покупке недвижимости совершается за собственные средства

Эксперты: цены на рынке жилой недвижимости за четыре года показали положительную динамику

Эксперты ДОМ.РФ определили среднюю стоимость 1 кв. м в российских новостройках

Эксперты: предложение новостроек комфорт-класса в Москве снизилось почти на 6%

Эксперты: рост цены 1 кв. м может привести к увеличению социальных выплат

Эксперты: в 2024 году на рынке новостроек ожидается стагнация и рост цен

Домклик выяснил, какие квартиры и в каких домах ищут жители мегаполисов

Банк ДОМ.PФ: признаков формирования навеса непроданного жилья в России нет

Цены на новостройки растут в ожидании новых ограничений со стороны ЦБ (графики)

Эксперты: наибольший рост цен на новостройки в 2023 году зафиксирован в Нижнем Новгороде, Челябинске и Воронеже

Эксперты: спрос на новостройки в России сократился за месяц на 12%

Эксперты: в Москве сократилось предложение жилья с чистовой отделкой

Эксперты: в минувшем месяце спрос на новостройки в Московском регионе заметно упал 

+

Организация дорожного движения исключена из состава проектной документации

На портале правовой информации опубликован федеральный закон №188-ФЗ от 11.06.2021 «О внесении изменений в Федеральный закон "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

     

Фото: www.pktigroup.ru

    

Данный закон (портал ЕРЗ.РФ рассказывал о его подготовке год назад) разработан Минтрансом России в рамках исполнения поручений Президента. Он направлен на оптимизацию процедур в сфере строительства объектов капитального строительства — сокращение сроков согласования проектной документации и получения разрешений на строительство.

До принятия данного закона проекты организации дорожного движения разрабатывались в целях реализации комплексных схем организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.

  

  

Данное обстоятельство приводило к увеличению сроков согласования проектной документации в целом и, соответственно, сроков получения разрешения на строительство объектов капитального строительства.

Принятый закон исключает из действующей редакции 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации…» положения, предусматривающие необходимость разработки проектов организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.

   

Фото: www.gis96.ru

    

В то же время в ч.2 ст.18 закона 443-ФЗ остается норма, обязывающая владельцев дорог разрабатывать проекты организации дорожного движения, в том числе на период эксплуатации дорог или их участков, только в качестве отдельного документа, а не в составе проектной документации объектов капитального строительства.

Закон вступает в силу с 22 июня 2021 года.

    

Фото: www.pbs.twimg.com

    

  

  

  

   

Другие публикации по теме:

Актуализирован порядок проведения госэкспертизы

В марте 2021 года выдано 262 положительных заключения ЕГРЗ

Как сократится срок проведения госэкспертизы

Стратегия 2030: специалисты обсудили вопросы развития экспертизы и совершенствования ценообразования

Проект организации строительства будет обязательным не только бюджетных, но и для всех проектов

Должен ли раздел «Проект организации строительства» быть обязательным содержимым проектной документации: что показал опрос

РСПП против расширения требований к проектной документации для негосударственных инвестпроектов

Как изменятся требования к разработке проектов организации дорожного движения