При этом число сделок со стопроцентной оплатой (или рассрочкой), наоборот, увеличилось: за квартал — на 14 п. п., а за год — на 10 п. п. К таким выводам пришли в своем исследовании специалисты компании Nikoliers.

Фото: nikoliers.ru

По данным аналитиков, структура предложения в январе — марте за квартал и год не изменилась.

Большую часть экспозиции все также занимают квартиры, а на первом месте здесь по-прежнему бизнес-класс — на него приходится почти половина от общего объема предложения.

Структура предложения по типу недвижимости, классам и по комнатности

Источник: Nikoliers

Если смотреть по комнатности, то лидирующие позиции у «двушек» и апартаментов, хотя на рынок застройщики стали все больше выводить студии, а их доля за квартал выросла с 16% до 19%.

Динамика средневзвешенной цены по классам

Источник: Nikoliers

Средневзвешенная цена 1 кв. м жилой недвижимости Москвы по всем классам увеличилась до 471 тыс. руб. за «квадрат», или на 2%.

За год она показала рост на 8%, при этом наибольшее изменение зафиксировано в бизнес-классе (+10%).

Динамика средневзвешенной цены по типу недвижимости

Источник: Nikoliers

Практически исчезла разница по стоимости 1 кв. м в квартирах и апартаментах. В I квартале 2024-го она достигла всего 0,8%, хотя год назад разрыв достигал порядка 12%.

Всего за первые три месяца текущего года было зарегистрировано 13,2 тыс. ДДУ (679,8 тыс. кв. м), что на 6% меньше, чем в 2023-м. По сравнению с IV кварталом продажи упали на 40%.

Структура спроса по типу недвижимости, классам и по комнатности

Источник: Nikoliers

Спрос на квартиры в январе — марте продолжал опережать интерес к апартаментам, но комфорт-класс потерял лидерство, а его доля в сделках упала за год с 62% до 44%, уступив первое место бизнес-сегменту.

Эксперты считают, что это — результат как сокращения доли «комфорта» в структуре классов, так и общего спада на рынке после сворачивания льготной ипотеки. Более доступные предложения в бизнес-сегменте позволяют покупателям выбирать оптимальные варианты по соотношению цена-качество.

Структура спроса по типу оплаты

Источник: Nikoliers

В числе причин сокращения доли ипотечных сделок в I квартале в пользу стопроцентной оплаты эксперты назвали не только ухудшение условий выдачи льготных кредитов, но и то, что девелоперы начали активно продвигать программу с использованием отложенных платежей.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: спрос на новостройки в Москве за I квартал упал на 44,3%

Власти Москвы проследят, чтобы апартаменты не маскировали под другие здания

Росреестр: в I квартале 2024 года в Москве доля ДДУ с использованием счетов эскроу достигла максимума

Эксперты: в I квартале Москва и Санкт-Петербург вышли в лидеры по спаду выдач льготной ипотеки

Росреестр: продажи новостроек в Москве в I квартале снизились на 12%

Эксперты: в московской новостройке можно купить многокомнатную квартиру за 16,6 млн руб.

Росреестр: в марте количество ипотечных сделок в Москве снизилось на 4,4%

Эксперты: в марте в «старой» Москве лучше всего продавались студии, а в Подмосковье — четырехкомнатные квартиры

Эксперты: в новостройках Москвы растет доля малоформатных лотов и уменьшается их средняя площадь

Эксперты: за I квартал в «старой» Москве на 2,3% увеличилось предложение в новостройках бизнес-класса, но количество сделок упало на 41%

Доля ипотечных сделок на московском рынке новостроек в I квартале снизилась до 62%

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей