При этом цены на него увеличились в среднем на треть в рублевом исчислении, отмечается в обзоре риэлторской компании Apple Real Estate, предоставленном редакции РБК Недвижимость.

Фото: www.techno-comf.ru

Согласно данным исследования, в период с 24 февраля по 24 марта текущего года:

• спрос на покупку элитной недвижимости в Москве (включая новостройки и вторичный рынок) вырос на 18%;

• число лотов в экспозиции снизилось на 21%;

• средняя стоимость предложения в базе компании Apple Real Estate выросла за месяц на 32%.

Фото: www.cian.ru

Ценовую динамику владелец компании Данила Савченко (на фото) объяснил не столько рыночной ситуацией, сколько «коррекцией курса доллара», проще говоря — резким ослаблением рубля на фоне усиления внешнего санкционного давления на Россию.

Фото: www.homehunter.ru

Директор по развитию Kalinka Group Александр Шибаев (на фото) подтвердил резкий скачок спроса на элитную столичную недвижимость в рассматриваемый период.

Он также уточнил, что сегодня покупатели самого дорогого сегмента преимущественно интересуются новостройками высокой степени готовности или введенными в эксплуатацию.

В таких жилых комплексах, по словам Шибаева, цена «квадрата» в рублевом исчислении выросла за месяц за более чем на треть, а в среднем по столичному рынку элитное жилье подорожало за это же время на 10%.

Фото: www.scam-detector.com

«Ослабление рубля привело к тому, что покупатели с рублевыми накоплениями ищут ликвидные проекты как возможность сохранить средства “в бетоне”, а покупатели с долларами США имеют сейчас возможность купить объекты недвижимости на более выгодных условиях», — пояснил эксперт, добавив, что подорожание «элитки» также вызвано плановым поднятием цен застройщиками.

Фото: www.mirkvartir.me

Генеральный директор агентства недвижимости TWEED Ирина Могилатова (на фото) отметила, что ситуация «в марте была стрессовая для всех», как для девелоперов, так и для покупателей».

«Думаю, покупатели будут стремиться купить максимально готовые новостройки. Но можно прогнозировать, что и застройщиков с хорошей репутацией и проектами на начальных стадиях строительства тоже, безусловно, будут рассматривать», — предположила Могилатова. При этом она не исключила, что будет еще отложенный спрос на столичную элитную недвижимость.

Фото: www.ipotekaved.ru

Напомним, что по итогам 2021 года средняя цена 1 кв. м в московских новостройках элитного класса по оценке аналитиков Метриум превысила 1,43 млн руб.

Фото: www.clipartmax.com

Другие публикации по теме:

Эксперты: за лето «квадрат» элитной недвижимости в Москве подорожал на 10—15%

Москва опустилась с четвертого на шестое место в мире по росту цен на элитное жилье. Питер — 12-й

Эксперты: спрос на столичные новостройки за год вырос на 56%

Эксперты: в полусотне районов Москвы жилье в новостройках уже обогнало по цене «вторичку»

Эксперты: в Москве установлен рекорд по объемам продаж элитного жилья — около 50 млрд руб. за квартал

По ценам элитного жилья Москва обошла Париж и Лос-Анджелес: $1 млн за 76 «квадратов»

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%