В августе на первичном рынке Московской области было представлено 23,82 тыс. лотов. По сравнению с тем же месяцем 2018 года экспозиция сократилась в 3,62 раза (на 262%), говорится в исследовании компании ИНКОМ-Недвижимость.

Первое место среди подмосковных локаций в общем объеме предложения, по данным аналитиков, занимает Ленинский городской округ с показателем 20,7%.

На второй позиции — Люберецкий район, на него приходится 15,1%, на третьем месте — Одинцовский район (12,6%).

Фото: www.novostroy-m.ru

Как пояснил руководитель аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов (на фото), данная тенденция обусловлена несколькими причинами.

С 2018 года произошли существенные изменения в строительном законодательстве. Прежде всего, это переход на проектное финансирование, что для рынка послужило переломным моментом.

Фото: www.bn.ru

«В Москве всегда работали и работают серьезные компании с устойчивым финансовым положением, а состав девелоперов в области был неоднородным», — сказал эксперт. После изменения законодательства небольшие локальные компании, по его словам, не смогли соответствовать новым требованиям, и вынуждены были уйти с рынка.

Если говорить о ценах, то за прошедшие пять лет средняя стоимость 1 кв. м в новостройках Подмосковья выросла в 2,14 раза — с 82,5 тыс. руб. до 177,2 тыс. руб.

Фото: www.novofond.ru

Самое бюджетное жилье продается в Воскресенском районе, где 1 кв. м стоит в среднем 78,8 тыс. руб.

На втором месте — Коломенский городской округ с показателем 79,5 тыс. руб., на третьем — Егорьевский район с 85,2 тыс. руб. за «квадрат».

Фото: www.sofos-okna.ru

Наиболее высокую среднюю цену 1 кв. м на рынке новостроек аналитики зафиксировали в Красногорском районе — 204 тыс. руб.

Второе место занимают Мытищенский район (193,5 тыс. руб.), третье — Люберецкий (189,7 тыс. руб.)

Другие публикации по теме:

«Квадрат» в новостройках Московского региона подорожал на 9%

Эксперты: падение рубля и повышение ипотечных ставок разогнали спрос на жилье в Московском регионе

Эксперты: цены на новостройки ближнего Подмосковья выше на 2,2%, чем год назад

Опубликован ТОП новостроек Московской области с изменениями на 1 августа 2023 года

Эксперты: на московском рынке без перемен

Эксперты назвали самые популярные города Подмосковья и проанализировали цены на загородное жилье

Эксперты: темпы продаж московских новостроек остаются стабильными третий месяц подряд

Эксперты: самая низкая средняя цена «квадрата» в Подмосковье — около 143 тыс. руб.

Эксперты назвали города Подмосковья с максимальным ростом цен на жилье

Эксперты назвали подмосковные направления с наибольшим снижением цен на жилье

Московская область покинула ТОП-3 самых привлекательных для девелопмента регионов

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%