По итогам февраля 2024 года средняя площадь лота на первичном рынке Москвы составила 54,4 кв. м — это на 21% меньше, чем в феврале 2019-го, подсчитали в компании Метриум. Тренд на уменьшение нового жилья подтвердили РБК-Недвижимость и другие участники рынка.

Фото: ГК Расцветай

По расчетам аналитиков НДВ Супермаркет Недвижимости, в комфорт-классе показатель снизился на 22,2%, в «бизнесе» — на 15,9%. Среднюю площадь предложения в новостройках во всех ценовых сегментах по итогам февраля в компании оценили в 56 кв. м.

Изменение площади квартир в новостройках Москвы

Источник: bnMAP.pro

Однако, по информации аналитической платформы bnMAP.pro, пик снижения средней площади квартир был пройден зимой прошлого года. В последние месяцы темпы замедлились.

Управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) считает этот процесс временным. «Ипотека вновь становится дорогой, а это значит, что приходящие на рынок новостроек покупатели будут экономить на площади», — полагает эксперт.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Если период высоких ставок по кредитам окажется долгим (больше года), то, по его мнению, новый виток сокращения площадей и изменение структуры предложения неизбежны.

«Станет меньше трехкомнатных квартир, и вырастет доля студий и однокомнатных», — предположил Руслан Сырцов.

Изменения в квартирографии наиболее заметны по возросшей доле евроформатов, предусматривающих совмещение кухни с гостиной.

Фото предоставлено DOLGOV PRO

«На текущий период более 50% предложения представлено в данных сегментах. Появились проекты, практически полностью состоящие из студий и однокомнатных квартир», — сообщил гендиректор брокерского агентства недвижимости DOLGOV PRO Дмитрий Долгов (на фото).

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

С тем, что компактные лоты — студии и евроквартиры от одной до четырех комнат — составляют абсолютное большинство предложения в новостройках, согласна исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото).

По ее данным, в IV квартале 2023 года структура экспозиции в массовых проектах выглядит так:

• студии — 20%;

• однокомнатные квартиры — 12%;

• «евродвушки» — 30%;

• двухкомнатные квартиры — 10%;

• «евротрешки» — 22%;

• четырехкомнатные квартиры евроформата — 6%.

Фото: vsngroup.ru

Гендиректор VSN Realty Яна Глазунова (на фото) обратила внимание на то, что предложение студий, как и проектная доля компактных лотов в целом, увеличивается в том числе в высокобюджетных сегментах рынка. Одну из причин этого она видит в снижении среднего возраста покупателя.

«Все чаще клиентами премиум-класса становятся молодые специалисты сфер IT и технологий — нередко одинокие, предпочитающие функциональность и удобство большим площадям», — пояснила эксперт.

Фото: vk.com/gkrascvetai

Среди округов «старой» Москвы, по оценкам DOLGOV PRO, самое выраженное сокращение метража за последние пять лет отмечено в Юго-Западном административном округе (-36%, до 52 кв. м); в Северо-Восточном АО (-28%, до 53 кв. м) и Южном АО (-19%, до 55 кв. м).

В остальных округах динамика следующая:

• ЮВАО (-17%, до 48 кв. м);

• САО (-16%, до 55 кв. м);

• ЗАО (-15%, до 60 кв. м);

• ВАО (-15%, до 52 кв. м);

• СЗАО (-14%, до 62 кв. м);

• ЗелАО (-14%, до 45 кв. м);

• ЦАО (-9%, до 105 кв. м).

Что касается Новой Москвы, то, как утверждает Дмитрий Долгов, в Новомосковском АО показатель снизился на 20%, преимущественно за счет роста объема нового предложения от ГК А101.

А Троицкий АО стал единственным столичным округом, где средняя площадь с 2019 года выросла — на 13%, до 67 «квадратов». В DOLGOV PRO объяснили это самой низкой по Москве стоимостью жилья в новостройках ТАО.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

РБК Недвижимость совместно с экспертами bnMAP.pro составил рейтинг ТОП-10 районов столицы с минимальной средней площадью лота в новостройках в I квартале 2024 года:

• Старое Крюково (16,5 кв. м);

• Кузьминки (18,8 кв. м);

• Чертаново Центральное (34,1 кв. м);

• Солнцево (37,6 кв. м);

• Алтуфьевский (39,0 кв. м);

• Северное Медведково (39,8 кв. м);

• Текстильщики (41,7 кв. м);

• Люблино (42,1 кв. м);

• Крюково (42,2 кв. м);

• Перово (42,2 кв. м).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в московских новостройках перестала уменьшаться средняя площадь квартир и апартаментов

Эксперты: 14% продаж на рынке новостроек Московского региона приходится на студии и апартаменты площадью до 25 кв. м

Эксперты сравнили современные новостройки с лучшими ЖК начала века

Эксперты: студии лучше продавать в «старой» Москве, а четырехкомнатные квартиры — в Новой

Эксперты: квартиры в столичных новостройках дорожают и уменьшаются в габаритах

Эксперты: изменение структуры строительства в пользу более просторных квартир — важнейший ресурс повышения объемов ввода жилья в стране

Спрос на комнаты как вид жилья вырос на 13%

За последний год в ряде российских городов сильно сократилась средняя площадь жилья в новостройках

Сергей Собянин: Жилой метраж на человека в Москве — один из самых малых в России

Маленькие квартиры: тенденции и прогноз

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое