Причина — в ослаблении рубля, считают опрошенные РИА Недвижимость эксперты.

По данным директора по маркетингу СТД «Петрович» Игоря Колынина (на фото ниже), которые приводит агентство, за год материалы уже подорожали на 10%—20%.

В Москве простой ремонт теперь, без учета стоимости работ, обходится в 7,8 тыс. руб. за 1 кв. м, в Санкт-Петербурге — в 8,1 тыс. руб.

Из-за ослабления рубля в первую очередь дорожают товарные позиции, расчеты за которые производятся по курсу доллара и евро.

«Фурнитура, лакокрасочные материалы, электроинструмент, инженерия», — перечислила их технический директор студии дизайна интерьера Geometrium Елена Смелкова (на фото).

Кроме прямого импорта, по ее мнению, рост цен ждет и товары отечественных производителей, при изготовлении которых используются импортные составляющие. И это не только мебель.

Выросли в цене комплектующие для сантехники, напольное покрытие, фурнитура для розеток, дополнила перечень руководитель маркетинговых коммуникаций компании Estima Елизавета Родионова (на фото).

В конечном итоге, предположил мастер по ремонту маркетплейса бытовых услуг Youdo.com Иосиф Шахов, затраты на материалы могут вырасти на 20%—30%.

Фото: www.сип-дом-в-крыму.рф

При этом, как обратили внимание эксперты, использование российских аналогов не дает существенной экономии.

«Сегодня они сильно прибавили в качестве, и стоимость этой продукции не сильно отличается от импортной — разница в цене составляет не более 10%—15%», — пояснил РИА консультант по строительным работам Андрей Хирсанов.

Каким будет реальный рост цен, эксперты пока сказать затрудняются.

«В настоящее время поставщики фиксируют стоимость материалов на один месяц, за редким исключением на два», — пояснил первый вице-президент ГК Glorax Александр Андрианов (на фото)

По его словам, только так можно оперативно реагировать на изменение курса валют и вовремя корректировать цены.

Другие публикации по теме:

Эксперты: стройиндустрия все еще отстает от прошлого года

Упрощенный порядок подтверждения соответствия продукции требованиям техрегламентов продлен на год

Эксперты: ипотека на ИЖС тянет за собой удорожание стройматериалов

Эксперты: застройщики сохраняют оптимизм, но обеспокоены удорожанием стройматериалов и проблемой с кадрами (графики)

В мае стройиндустрия сократила отставание от прошлого года

Добросовестных производителей стройматериалов внесут в специальный реестр

Эксперты: 63% новостроек в России продаются с отделкой

Стройиндустрия: за первые два месяца 2023 года выпуск продукции сократился почти на 16%

В новостройках стандартного класса планируется ужесточить нормы отделки

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок