Причина — в ослаблении рубля, считают опрошенные РИА Недвижимость эксперты.

По данным директора по маркетингу СТД «Петрович» Игоря Колынина (на фото ниже), которые приводит агентство, за год материалы уже подорожали на 10%—20%.

В Москве простой ремонт теперь, без учета стоимости работ, обходится в 7,8 тыс. руб. за 1 кв. м, в Санкт-Петербурге — в 8,1 тыс. руб.

Из-за ослабления рубля в первую очередь дорожают товарные позиции, расчеты за которые производятся по курсу доллара и евро.

«Фурнитура, лакокрасочные материалы, электроинструмент, инженерия», — перечислила их технический директор студии дизайна интерьера Geometrium Елена Смелкова (на фото).

Кроме прямого импорта, по ее мнению, рост цен ждет и товары отечественных производителей, при изготовлении которых используются импортные составляющие. И это не только мебель.

Выросли в цене комплектующие для сантехники, напольное покрытие, фурнитура для розеток, дополнила перечень руководитель маркетинговых коммуникаций компании Estima Елизавета Родионова (на фото).

В конечном итоге, предположил мастер по ремонту маркетплейса бытовых услуг Youdo.com Иосиф Шахов, затраты на материалы могут вырасти на 20%—30%.

Фото: www.сип-дом-в-крыму.рф

При этом, как обратили внимание эксперты, использование российских аналогов не дает существенной экономии.

«Сегодня они сильно прибавили в качестве, и стоимость этой продукции не сильно отличается от импортной — разница в цене составляет не более 10%—15%», — пояснил РИА консультант по строительным работам Андрей Хирсанов.

Каким будет реальный рост цен, эксперты пока сказать затрудняются.

«В настоящее время поставщики фиксируют стоимость материалов на один месяц, за редким исключением на два», — пояснил первый вице-президент ГК Glorax Александр Андрианов (на фото)

По его словам, только так можно оперативно реагировать на изменение курса валют и вовремя корректировать цены.

Другие публикации по теме:

Эксперты: стройиндустрия все еще отстает от прошлого года

Упрощенный порядок подтверждения соответствия продукции требованиям техрегламентов продлен на год

Эксперты: ипотека на ИЖС тянет за собой удорожание стройматериалов

Эксперты: застройщики сохраняют оптимизм, но обеспокоены удорожанием стройматериалов и проблемой с кадрами (графики)

В мае стройиндустрия сократила отставание от прошлого года

Добросовестных производителей стройматериалов внесут в специальный реестр

Эксперты: 63% новостроек в России продаются с отделкой

Стройиндустрия: за первые два месяца 2023 года выпуск продукции сократился почти на 16%

В новостройках стандартного класса планируется ужесточить нормы отделки

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%