Эксперты консалтинговой компании NF Group проанализировали элитные ЖК Северной столицы с точки зрения наличия и состава внутренней инфраструктуры.

Фото: © /Максим Мицун / Фотобанк Лори

В декабре, по данным специалистов, на петербургском первичном рынке высокобюджетной жилой недвижимости экспонируются квартиры и апартаменты в 20 комплексах, в 15 из них предусмотрена внутренняя инфраструктура. В рамках исследования все ее виды были классифицированы по шести категориям.

Наибольшее распространение в элитных новостройках города получила досуговая инфраструктура. Ее можно найти в 70% объектов выборки.

Чаще всего она представлена просторным лобби с зонами ожидания и может быть дополнена камином, винной, сигарной комнатами или библиотекой. На втором месте — спортивная и SPA-инфраструктуры (50% объектов): залы с тренажерами, бассейны, сауны, массажный кабинет, beauty-комнаты и т. п.

Источник: NF Group Research

Третье место занимает инфраструктура для личного персонала, которая встречается в семи ЖК.

Инфраструктуры для хранения, «бизнес» (в трех ЖК из 20), «детская» (в четырех ЖК) в элитных комплексах представлены слабо. А для некоторых из них были найдены свои эксклюзивные решения.

В двух элитных проектах на Крестовском острове — ЖК Комплекс резиденций «Императорский Яхтъ-клуб» (ГК Гранит) и ЖК Villa Marina (РОСТЕХСИСТЕМА) — оборудованы причалы для яхт и других судов и даже вертолетная площадка.

Среди прочих «фишек» можно выделить зимний сад с тропическим растениями (ЖК Cheval Court), оранжерею и груминг-зону для домашних питомцев (ЖК 17/33 Петровский остров), а также чайный домик (ЖК Villa Marina).

Фото: kf.expert

Директор департамента элитной недвижимости NF Group в Санкт-Петербурге Алия Ханбекова (на фото) считает внутреннюю инфраструктуру важной составляющей элитных новостроек, хотя она и не является решающим фактором выбора.

«Основное внимание уделяется локации и характеристикам квартиры, — отметила топ-менеджер и добавила: — однако наличие спортивного зала или бассейна может стать значительным преимуществом».

Особенно, уточнила она, покупатели ценят инфраструктуру, которая помогает экономить время и поддерживать активный образ жизни.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в Петербургском регионе сильнее всего дорожает элитная недвижимость

Эксперты: в октябре в Санкт-Петербурге быстрее остальных продавались четырехкомнатные лоты

Эксперты: за год предложение элитного жилья в Санкт-Петербурге снизилось на 33%

Эксперт прогнозирует рост спроса на элитное жилье в Петербурге на 35%

Эксперты: продажи элитной недвижимости растут вместе с долларом

Эксперты: доля жилья бизнес- и элит-классов в общем объеме новостроек в России увеличилась до 16%

На строительство элитного ЖК в Северной столице Setl Group получит от Сбербанка более 23 млрд руб.

Эксперты: дефицита стройматериалов не избежать, прежде всего в элит- и премиум-сегментах девелопмента, где доля импорта превышает 40%

Москва опустилась с четвертого на шестое место в мире по росту цен на элитное жилье. Питер — 12-й

За счет кредита Банка ДОМ.РФ в Северной столице построят элитный дом

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах