Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эльвира Набиуллина: ЦБ за адресность ипотеки

Об этом председатель Банка России заявила в своем выступлении на пленарном заседании в Госдуме, отвечая на замечание спикера Владислава Володина о том, что при одинаковых льготных программах зарплаты в Москве и Костроме отличаются в разы.

  

Фото: © Элина Гаревская / Фотобанк Лори

 

Одинаковые условия по кредитам для новостроек в 8% привели, по словам Эльвиры Набиуллиной (на фото ниже), к региональным перекосам.

«У нас значительная часть льготной ипотеки берется в столичных центрах, и здесь же покупается инвестиционное жилье, — уточнила глава ЦБ. — Думаю, что нам надо будет вместе с Правительством обсудить, как дифференцировать. Уровень доходов населения может быть одним из критериев».

  

Фото: © Александр Тарасенков Фотобанк / Лори

 

Идея дифференцированной ставки вполне здравая, прокомментировал для «МК» заявление Эльвиры Набиуллиной директор рынков России и СНГ fam Properties Валерий Тумин (на фото ниже). Многие заемщики, подчеркнул он, действительно воспользовались программой в спекулятивных целях, хотя она предназначалась для улучшения жилищных условий населения.

Кроме этого, можно одновременно с льготной ипотекой выдавать субсидии на строительство нового жилья в отдельных регионах, предложил эксперт. По мнению Тумина, такой подход поможет стимулировать строительство в непопулярных для девелопмента субъектах РФ.

 

Фото: events.famproperties.ru

 

Вице-президент Российской гильдии риэлторов (РГР) Константин Апрелев (на фото ниже) считает, что для начала надо разобраться с понятием «адресный характер».

«Насколько эта адресность, нацеленная на определенные категории граждан (семьи с детьми, военные, врачи, учителя, айтишники, жители села), согласуется с региональным принципом».

 

Фото: Российская гильдия риэлторов

 

Кроме того, с его точки зрения, стоит учесть, что цены на недвижимость имеют рыночную природу, и если сделать ипотечную ставку слишком низкой для каких-то субъектов, то это неизбежно приведет к росту цен.

Чтобы этого избежать, надо смотреть на такой критерий, как коэффициент доступности жилья: за какое время семья может накопить на покупку квартиры, убежден эксперт.

 

Фото: pg.partners.ru

 

По словам старшего управляющего партнера юридической компании PG Partners Полины Гусятниковой (на фото), региональная дифференциация ставок по льготной ипотеке не представляет каких-либо проблем с правовой точки зрения. «Но зачем это нужно?», — задалась вопросом эксперт.

В любом случае выплаты, по ее мнению, будут зависеть от стоимости 1 кв. м и размера кредита. И при одинаковых ставках житель Москвы, чей доход априори выше, все равно заплатит больше, чем житель, скажем, Пензы с меньшей стоимостью жилья, пояснила Полина Гусятникова.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в IV квартале до 70% ипотечных выдач будут льготными

Как изменятся условия «Дальневосточной ипотеки»

Эксперты: рынок новостроек государство никогда не бросит «на самотек»

Какие регионы продемонстрировали наибольший спрос на «Семейную ипотеку»

Ставку по «Семейной ипотеке» предлагается снизить в зависимости от числа детей в семье

Эксперты: пока действует льготная ипотека, ключевая ставка в 15% рынку новостроек не страшна

Депутаты предложили снизить ставку по льготной ипотеке с 6,5% до 3% годовых

Михаил Мишустин: На исполнение программ льготного кредитования дополнительно направим 95 млрд руб.

Эксперты: в 2024 году ипотека станет доступна лишь избранным категориям граждан и жителям отдельных регионов

Льготную ипотеку могут оставить только в регионах с низким спросом на жилье

+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей