Но даже в случае взыскания эта сумма позволит госструктуре, стоящей на страже интересов обманутых дольщиков, лишь частично компенсировать затраты на восстановление жилищных прав граждан, пострадавших от долгостроя обанкротившихся девелоперов.

Фото: www.versia.ru

Как информирует пресс-служба Фонда развития территорий (ФРТ), со ссылкой на его главного управляющего директора Константина Тимофеева (на фото), сегодня Фонд признан гражданским истцом и потерпевшим по 66 уголовным делам в отношении застройщиков, в том числе по 56 делам — гражданским истцом.

По итогам первой половины 2022 года в отношении 68,8% застройщиков-банкротов, чьи объекты включены в реестр проблемных (ЕРПО), были возбуждены уголовные дела, проинформировал чиновник.

Фото: www.ria.ru

Все это дает Фонду право в соответствии с положениями 214-ФЗ и 218-ФЗ претендовать на возмещение затрат тех денежных средств, которые эта госструктура направляет на защиту дольщиков, напомнил Тимофеев, уточнив, что в настоящее время объем исковых требований Фонда составляет более 31 млрд руб.

По его словам, у большинства обанкротившихся застройщиков нет средств на счетах, но остается имущество, которое можно продать, чтобы компенсировать хоть какую-то часть ущерба дольщикам

Фото: www.yk24.ru

Напомним, что по данным ФРТ с начала года число потенциальных долгостроев среди объектов долевого строительства уменьшилось в России почти на 16% — с 900 до 758 объектов, а в восстановлении прав на жилье в РФ сегодня нуждаются 111,4 тыс. человек.

Из них 50% дольщиков уже защищены решениями Наблюдательного совета Фонда о выплате денежной компенсации или достройке проблемного дома.

Фото: www.government.ru

11 июля глава Правительства Михаил Мишустин заявил о необходимости, кроме ЕРПО, включающего недостроенные дома, предназначенные для жилья, создать еще один федеральный реестр долгостроев. По его словам, туда попадут незавершенные объекты социальной инфраструктуры (школы, больницы, поликлиники, детские сады и т.п.).

По различным оценкам, в стране насчитывается несколько тысяч таких долгостроев. Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, порядок формирования и ведения данного реестра уже утвержден соответствующим постановлением Правительства РФ.

Фото: www.exchange.1maysk.ru

СПРАВКА

За первые шесть месяцев 2022 года ФРТ направил в органы прокуратуры и МВД 152 обращения. По результатам рассмотрения обращений следственными органами возбуждено три уголовных дела по ст. 159 ч. 4 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере), предотвращен ущерб Фонду в размере более 32 млн руб.

В следственные органы направлено 40 исковых заявлений на общую сумму 20 млрд руб. По обращениям Фонда в отношении четырех конкурсных управляющих Росреестром возбуждены дела об административном производстве по ст.14.13 КоАП РФ (неправомерные действия при банкротстве).

Другие публикации по теме:

Фонд развития территорий: в восстановлении жилищных прав в РФ сегодня нуждаются более 111 тыс. дольщиков

Школы и детсады в Московской области достроят за счет Фонда развития территорий

Михаил Мишустин: будет создан федеральный реестр долгостроев

Никита Стасишин (Минстрой): в ряде субъектов РФ наблюдаются задержки с вводом жилья 

Минстрой выступил за отмену моратория на банкротство застройщиков

Минстрой получил право координировать действия госорганов для снижения количества долгостроев

Как затраты при реконструкции долгостроя можно отнести на увеличение его стоимости

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое