Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

ФСК Лидер завершил реструктуризацию своих производственных активов

В рамках этого процесса, который длился два с половиной года и проходил на базе ДСК-1, образована новая структурная единица — «Первый домостроительный комбинат».

     

Фото: svcomercio.info

   

Как сообщили в Финансово-строительной корпорации «Лидер» (7-е место в ТОП застройщиков РФ, 5-е место в Московской области, 4-е место в ТОП по объему ввода жилья в 2018 году), промышленные активы ДСК-1, консолидацией которых специалисты корпорации занимались с момента покупки комбината в 2016 году, были переведены в новую единую структуру.

Это сделано для наведения порядка в схеме владения и создания единой структуры управления для разработки новых индивидуальных серий индустриальных домов, отметили в корпорации.

   

Фото: www.newsae.ru

  

«Схема владения была очень запутанной: разные юридические лица, офшоры, перекрестная система владения, большое количество непрофильных направлений, — поясняет президент ФСК Лидер Владимир Воронин (на фото). — Процесс консолидации важен не только как юридическая процедура. Реструктуризация была запущена для создания из большого неповоротливого предприятия советского типа новой компании, способной предложить современный продукт на рыночных условиях. В новых проектах Московского региона по заказу ФСК Лидер уже возводятся индивидуальные дома индустриальным способом», — заключил топ-менеджер.

   

Фото: www.bl.m24.ru

   

«Промышленные активы ФСК Лидер — четыре завода ДСК-1, завод ЖБИ-6, купленный у девелопера ЛСР, а также проектировочная организация "ДСК Проект", объединяются в новом промышленном холдинге — "Первом домостроительном комбинате", — сообщили в корпорации.

При этом там особо подчеркнули, что «все обязательства ДСК-1 как перед партнерами, так и перед Россельхозбанком, который является кредитором предприятия, будут выполнены».

Девелопер сохранит бренд «ДСК-1» и будет его использовать для продажи ряда проектов.

   

Фото: www.realty.jcat.ru

     

«Сам бренд «ДСК-1» (комбинат был создан в 1961 году и, по данным самого предприятия, им построено около 19% всего жилого фонда МосквыРед.) является ценным для нас с первого дня покупки, — отметил Владимир Воронин. — Поэтому мы отдельно оформили права на бренд «ДСК-1» и продажи ряда проектов будут осуществляться под этим, знакомым всем, названием», — проинформировал руководитель корпорации.

Сегодня ДСК-1 не имеет собственных дольщиков, уточнили в компании, добавив, что предприятие является подрядчиком по возведению 900 тыс. кв. м жилой недвижимости в Москве и Московской области, в основном для материнской структуры.

Все имеющиеся у ДСК-1 обязательства по строительству и вводу жилых домов, будут выполнены, заверили в корпорации, добавив, что в настоящее время формируется новая программа строительства на ближайшие годы.

   

Фото: www.bl.m24.ru

     

Как ранее сообщалось в СМИ, на момент покупки предприятия в 2016 году у структур прежнего владельца и генерального директора Владимира Копелева кредитная нагрузка на комбинат составляла 13 млрд руб.

В настоящее время кредитные обязательства уже снижены на 28%, а выручка предприятия за 2018 год составила 26 млрд руб., отметили в компании.

По данным портала ЕРЗ ФСК Лидер занимается строительством жилья в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также в Калужской области.

 

 

Фото: www.rwr.ru

Фото: www.cdn.mesto.ru

     

СПРАВКА ЕРЗ: ФСК Лидер

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 1 125 231 кв. м

Объектов строительства — 51 (в 15 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 7-е

Место в ТОП по Московской области — 5-е

  

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2017 г. — 296 341 кв. м

Объем ввода жилья в 2018 г. — 488 083 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 4-е

  

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 2,5 (из 5)

Рейтинг в 1 кв. 2018 г. — 3 (из 5)

  

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Владимир Воронин (ФСК «Лидер»): Сохранить рентабельность в новых условиях застройщику поможет увеличение продаж готового жилья

ТОП по вводу жилья в 2018 году: в лидерах ПИК, ФСК Лидер и ЮгСтройИнвест

Владимир Воронин: Модернизированный ДСК-1 позволит застройщику реализовать современные качественные проекты, но быстрее и дешевле, чем монолит

Отмена долевого строительства приведет к росту доли панельного домостроения (графики)

ЛСР и ФСК Лидер подтвердили сделку по ЖБИ-6

ФСК Лидер покупает у Группы ЛСР московский ЖБИ-6

+

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

На одном из порталов правовой информации опубликован приказ Минстроя России №718/пр от 05.10.2023 «Об утверждении СП 113.13330.2023 "СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей"».

 

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

С даты введения в действие СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей» приказ №718/пр упраздняет СП 113.13330.2016 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей», утвержденный приказом Минстроем и ЖКХ России №776/пр от 07.12016.

Кроме того с 10.10.2023 приказом МЧС от 09.10.2023 №1035 признан утратившим силу СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Таким образом, вместо двух сводов правил будет действовать один новый.

Новый СП 113.13330.2023 распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений на территориях городских и муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских и сельских населенных пунктов, предназначенных для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и других мототранспортных и велотранспортных средств, а также средств индивидуальной мобильности.

Новый СП содержит раздел, которым устанавливаются требования пожарной безопасности к стоянкам автомобилей.

 

 

Кроме того, СП регламентирует специальные требования к различным типам стоянок автомобилей. В их число входят:

  •  Подземные стоянки легковых автомобилей;
  •  Наземные стоянки автомобилей закрытого типа;
  •  Наземные плоскостные одноуровневые стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Наземные стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Модульные быстровозводимые стоянки автомобилей;
  •  Плавучие (дебаркадерные) стоянки автомобилей;
  •  Механизированные стоянки автомобилей;
  •  Обвалованные стоянки автомобилей;
  •  Полумеханизированные стоянки автомобилей;
  •  Парковочные места для электромобилей и гибридных автомобилей.

СП 113.13330.2023 вводится в действие через один месяц со дня издания приказа №718/пр.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест