Об этом сообщил официальный сайт известной девелоперской компании.

Пост генерального директора займет Алексей Мирошников (на фото), ранее более 7 лет занимавший должность финансового директора, а с августа 2022 года — должность заместителя генерального директора, уточнили в пресс-службе компании.

«На новой позиции Алексей сосредоточится на операционном управлении компанией. При этом акционер компании Леонид Максимов «возглавит Совет директоров и сфокусируется на стратегическом развитии и формировании новых продуктов девелопера», уточняется в сообщении.

Фото: www.pioneer.ru

«Стратегическая цель компании «Пионер» — органичный рост, повышение эффективности и обеспечение стабильности бизнеса, — пояснил, комментируя принятые решения, Алексей Максимов (на фото). — Разделяя зоны ответственности между акционером, Советом директоров и генеральным директором, мы повышаем устойчивость компании и получаем возможность направить больше ресурсов на развитие», — резюмировал он.

Фото: www.domoos.ru

В руководстве напомнили, что ГК Пионер (30-е место в ТОП застройщиков Москвы) достигла высоких показателей выручки: по итогам 2021 года она составила 38 млрд руб. Во втором полугодии финансовая устойчивость и надежность компании была в очередной раз подтверждена присвоением независимых рейтингов АКРА («А-(RU)») и «Эксперт РА» (ruА-).

Фото: www.mk.ru

«Назначение генерального директора из числа внутреннего кадрового состава — спланированный и взвешенный шаг, направленный на сохранение высоких темпов развития девелопера, а также сохранение стабильности структуры», полагают в компании.

Фото: www.pioneer.ru

С 2020 по 2022 год ГК Пионер вывела на рынок более 570 тыс. кв. м коммерческой и жилой недвижимости, а также осуществила успешный выход в новые для себя сегменты, приступив к реализации премиальных и элитных проектов.

СПРАВКА

Мирошников Алексей Александрович окончил Финансовый университет при Правительстве РФ, специализации «Финансы и кредит» и «Бухгалтерский учет, анализ и аудит».

До прихода в ГК «Пионер» имел профильный финансовый опыт в таких компаниях, как Татнефть, госкорпорации Ростех, ГК Эталон.

За время своей карьеры Алексей занимал должность финансового директора в крупных девелоперских компаниях и входил в Совет директоров компании Пионер. Общий стаж работы в отрасли превышает 10 лет.

С 2013-го по 2017-й год занимал должность финансового директора направления «Москва» в ГК Пионер.

С 2018-го по 2020-й год — заместитель генерального директора по экономике и финансам AFI Development

С 2020-го года — финансовый директор ГК Пионер.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК Пионер

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 148 563 кв. м

Объектов строительства — 8 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ —126-е

Место в ТОП по Москве — 30-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 107 620 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 55-е

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 100 766 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4 (из 5)

Рейтинг в IV кв. 2021 г. — 4 (из 5)

Другие публикации по теме:

Сергея Гордеева на посту гендиректора ПИК сменил Иван Поландов

Известный эксперт в сфере жилой недвижимости Мария Литинецкая возглавила одну из крупнейших девелоперских групп Москвы

ГК Пионер: Объем продаж за год вырос на 15% — до 45 млрд руб.

В ГК Самолет новый управляющий директор

Изменения в наблюдательном совете ДОМ.РФ

Гендиректором ГК Пионер вместо ушедшего из жизни Андрея Грудина назначен Леонид Максимов 

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%