При этом Совет директоров девелоперской компании единогласным решением досрочно прекратил полномочия прежнего руководителя ГК ИНГРАД Сергея Качуры.

Фото: www.ingrad.ru

Должность генерального директора ГК ИНГРАД (20-е место в ТОП застройщиков РФ, 10-е место в ТОП Москвы, 5-е место в ТОП Московской области) сроком на три года с 16 октября 2023 года занял Павел Шевчук (на фото), говорится в сообщении, опубликованном на сайте Центра раскрытия корпоративной информации.

На своей должности новый генеральный директор ГК ИНГРАД займется усилением позиций компании на конкурентном рынке, реализацией стратегических задач, синергией работы с городом, уточняется на официальном сайте компании.

Как отмечают СМИ, при назначении Павла Шевчука ключевыми вопросами стали его стратегические видение и планы развития ГК ИНГРАД.

Эти изменения могут оказать влияние на рынок недвижимости и строительный сектор, и поэтому в девелоперском бизнес-сообществе за ними следят с большим интересом.

СПРАВКА
Шевчук Павел Борисович родился 12.02.1973 в г. Москве.

В 1996 г. окончил Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана.

В 1998 г. окончил Институт финансов и банковских технологий по специальности «Финансы и кредит».

В 2012 г. окончил Московскую государственную юридическую академию им. О. Е. Кутафина.

Также прошел обучение в бизнес-школе INSEAD Business School. В 2017 г. получил аттестат Международной академии коучинга.

В финансовой сфере Павел Шевчук с 1995 года. С февраля 2011-го по май 2016-го занимал руководящие должности в ПАО «Сбербанк», где достиг заметных успехов в выстраивании эффективной и качественной работы с клиентами.

В 2018 году перешел на должность первого заместителя председателя правления Московского кредитного банка, с которым ИНГРАД запускал субсидированную ипотечную программу по «Семейной ипотеке».

Решением Совета директоров ПАО «ИНГРАД» 13.10.2023 Павел Шевчук утвержден на должность генерального директора Общества.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК ИНГРАД

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 686 043 кв. м

Объектов строительства — 28 (в 9 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 20-е

Место в ТОП по Московской области — 5-е

Место в ТОП по Москве — 10-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 230 499 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 21-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 316 321 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 2 (из 5)

Рейтинг в IV кв. 2022 г. — 2 (из 5)

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

На строительство 4-й очереди ЖК Новое Медведково ВТБ предоставил ГК ИНГРАД 6,7 млрд руб.

Новым президентом Национального объединения изыскателей и проектировщиков избран Анвар Шамузафаров

Гендиректором Группы Родина стал экс-глава Эталон-инвеста, Главстроя и бывший топ-менеджер Фонда защиты прав дольщиков

Президентом ГК ИНГРАД стал Сергей Качура

Гендиректором ГК Пионер стал Алексей Мирошников

Сергея Гордеева на посту гендиректора ПИК сменил Иван Поландов

В своем письме на имя Владимира Путина руководители 19-ти компаний, включая «СГМ-Мост» Аркадия Ротенберга и «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, пожаловались главе государства на несовершенную систему госзаказа, вследствие чего, по их мнению, в течение последних пяти лет отрасль понесла убытки в размере 137 млрд руб. и потеряла более половины предприятий.

Фото: www.kprf21.tmweb.ru

Пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков (на фото) заявил, что ему неизвестно о наличии такого письма.

«Не могу вам сказать, мне неизвестно, мне нужно проверять, было ли такое письмо. Я не видел», — цитирует Пескова РИА Недвижимость.

Фото: РИА Новости / Сергей Гунеев

Тем не менее, в публикации «Коммерсанта» утверждается, что такое письмо было, причем поступило оно Президенту РФ еще в конце июня.

Деловое издание приводит содержание послания (портал ЕРЗ.РФ также смог ознакомиться с его текстом).

Авторы письма (по их словам — «представители трудовых коллективов, принимавших участие почти во всех ключевых инфраструктурных стройках» за последние 30 лет) сообщают главе государства о череде кризисных явлений в отрасли, «формирующей свыше 5% ВВП страны»:

• с 2015 года в строительстве дорожно-транспортной инфраструктуры накопилось убытков на сумму в 137 млрд руб.;

• за данный период ликвидировано 54% всех предприятий отрасли (до этого работавших на рынке пять и более лет);

• объем долга отраслевых предприятий в четыре раза превысил сумму чистых активов, что исключает возможность развития;

• занятость в отрасли за пять лет снизилась на 400 тыс. человек.

Фото: www.fotki.yandex.ru

По мнению авторов письма, причины такого положения дел в дорожно-транспортном строительстве обусловлены недостатками сложившейся системы госзаказа (в рамках которой возводится подавляющее большинство объектов инфраструктуры в РФ), а именно:

• система управления рисками и ответственностью в рамках государственных контрактов не содержит четкого порядка оценки соответствия и приемки работы, формируя «презумпцию виновности» подрядчика;

• система ценообразования в отношении ресурсов в бюджетном строительстве не базируется на рыночных реалиях;

• не учитываются издержки на банковские гарантии, проценты на привлечение промежуточного финансирования при казначейском сопровождении;

• понятие «предпринимательского дохода» в принципе отсутствует в структуре цены.

Оценивая ситуации в отрасли как кризисную и создающую «неприемлемые риски» для экономики и социальной сферы, авторы письма обращают внимание Президента России на то, что «разрешение сложившихся проблем невозможно без Вашего дополнительного внимания».

По информации «Коммерсанта», «Кремль поручил Правительству жалобу «”рассмотреть и доложить”».

Далее уже Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин поручил курирующему строительство вице-премьеру Марату Хуснуллину и министру финансов Антону Силуанову о сложившейся ситуации в инфраструктурном строительстве «доложить совместно».

Фото: www.stroi.mos.ru

Напомним, что в рамках правительственной инициативы «Инфраструктурное меню», в ближайшие два года субъекты РФ должны получить на строительство объектов социальной, дорожно-транспортной и инженерной инфраструктуры порядка 500 млрд руб. через бюджетные кредиты, выдаваемые на срок не менее 15 лет по ставке не выше 3%.

Кроме того, в течение четырех лет планируется привлечь 150 млрд руб. за счет инфраструктурных облигаций, что позволит обеспечить предоставление льготных инфраструктурных займов под 4% сроком до 15 лет, а по отдельным проектам — до 30 лет.

Фото: www.muzkult.ru

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Президент дал важные поручения по жилью и инфраструктуре

В России стартовала программа бюджетного и внебюджетного инвестирования в инфраструктуру

Законопроект о создании единого государственного заказчика в сфере строительства принят

Законопроект о создании единого госзаказчика в сфере строительства принят в первом чтении

С октября Минстрой начнет работать как единый госзаказчик по строительству и ремонту