Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Генеральным директором ГК ИНГРАД стал Павел Шевчук

При этом Совет директоров девелоперской компании единогласным решением досрочно прекратил полномочия прежнего руководителя ГК ИНГРАД Сергея Качуры.

   

Фото: www.ingrad.ru

    

Должность генерального директора ГК ИНГРАД (20-е место в ТОП застройщиков РФ, 10-е место в ТОП Москвы, 5-е место в ТОП Московской области) сроком на три года с 16 октября 2023 года занял Павел Шевчук (на фото), говорится в сообщении, опубликованном на сайте Центра раскрытия корпоративной информации.

На своей должности новый генеральный директор ГК ИНГРАД займется усилением позиций компании на конкурентном рынке, реализацией стратегических задач, синергией работы с городом, уточняется на официальном сайте компании.

Как отмечают СМИ, при назначении Павла Шевчука ключевыми вопросами стали его стратегические видение и планы развития ГК ИНГРАД.

Эти изменения могут оказать влияние на рынок недвижимости и строительный сектор, и поэтому в девелоперском бизнес-сообществе за ними следят с большим интересом.

 

СПРАВКА
Шевчук Павел Борисович родился 12.02.1973 в г. Москве.

В 1996 г. окончил Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана.

В 1998 г. окончил Институт финансов и банковских технологий по специальности «Финансы и кредит».

В 2012 г. окончил Московскую государственную юридическую академию им. О. Е. Кутафина.

Также прошел обучение в бизнес-школе INSEAD Business School. В 2017 г. получил аттестат Международной академии коучинга.

В финансовой сфере Павел Шевчук с 1995 года. С февраля 2011-го по май 2016-го занимал руководящие должности в ПАО «Сбербанк», где достиг заметных успехов в выстраивании эффективной и качественной работы с клиентами.

В 2018 году перешел на должность первого заместителя председателя правления Московского кредитного банка, с которым ИНГРАД запускал субсидированную ипотечную программу по «Семейной ипотеке».

Решением Совета директоров ПАО «ИНГРАД» 13.10.2023 Павел Шевчук утвержден на должность генерального директора Общества.

  

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК ИНГРАД

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 686 043 кв. м

Объектов строительства — 28 (в 9 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 20-е

Место в ТОП по Московской области — 5-е

Место в ТОП по Москве — 10-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 230 499 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 21-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 316 321 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 2 (из 5)

Рейтинг в IV кв. 2022 г. — 2 (из 5)

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

На строительство 4-й очереди ЖК Новое Медведково ВТБ предоставил ГК ИНГРАД 6,7 млрд руб.

Новым президентом Национального объединения изыскателей и проектировщиков избран Анвар Шамузафаров

Гендиректором Группы Родина стал экс-глава Эталон-инвеста, Главстроя и бывший топ-менеджер Фонда защиты прав дольщиков

Президентом ГК ИНГРАД стал Сергей Качура

Гендиректором ГК Пионер стал Алексей Мирошников

Сергея Гордеева на посту гендиректора ПИК сменил Иван Поландов

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%