Эти цифры председатель правления крупнейшего российского банка с госучастием назвал в ходе встречи с Президентом России Владимиром Путиным.

Фото: www.mediasalt.ru

Герман Греф (на фото справа) уточнил, что 860 млрд руб. чистой прибыли (+14% к 2018 году) — это итоги 2019 года, подведенные по российским стандартам финансовой, а по МФСО данный показатель будет определен немного позже.  

Фото: www.kremlin.ru

Столь серьезной положительной динамики одного из главных критериев бизнес-эффективности кредитному учреждению удалось достичь благодаря сокращению издержек и внедрению новых технологий в работу экосистемы «Сбербанк», отметил Греф.

«Мы очень много вкладываем сейчас усилий в создание новых сервисов для юридических лиц, — пояснил руководитель крупнейшей российской кредитной организации с госучастием. — И в связи с тем, что мы очень плотно работали по созданию цифровых сервисов, мы увеличили очень серьезно комиссионный доход как от физических лиц, так и от юридических лиц», — пояснил он.

Фото: www. www.finagent.am

По словам Грефа, усовершенствованная в технологическом и организационном плане за минувший год кредитная фабрика Сбербанка позволяет сегодня выдавать кредиты юридическим лицам по стандартным продуктам за 7 минут, хотя раньше на эту процедуру уходили месяцы.

«Самое важное, мы наращиваем количество наших клиентов — физических лиц: на 3 млн за прошлый год увеличилось количество клиентов — физических лиц», — не без гордости проинформировал Греф.

Он также обратил внимание Президента на то, что за прошлый год улучшилось качество активов Сбербанка и «значительно лучше стала ситуация с просроченным долгом».

Фото: www.twitter.com

Напомним, что Сбербанк является лидером среди российских банков по объемам проектного финансирования застройщиков и ипотечного кредитования физических лиц.

После того как в первой половине февраля стало известно о продаже Банком России (основной акционер Сбербанка) 50-процентного пакета + 1 одна акция этой кредитной организации рооссийскому государству в лице Минфина, то ценные бумаги Сбербанка сразу выросли на фондовом рынке в цене более чем на 2%.

Фото: www.kalugasale.ru

Другие публикации по теме:

Сбербанк и Росреестр запустили сервис по электронной регистрации ипотечных сделок

Сбербанк объявил о внедрении в практику еще одного онлайн-сервиса для операций с недвижимостью

Сбербанк предлагает ипотеку самозанятым

Рекорд российского рынка проектного финансирования: более 25 млрд для ГК «Инград» от Сбербанка

Объем одобренных Сбербанком сделок по проектному финансированию с использованием эскроу-счетов превысил 400 млрд руб.

Сбербанк открыл ведущему застройщику Ростовской области МСК кредитную линию на 2,5 млрд руб.

Хороший приток средств на эскроу позволил застройщику взять в Сбербанке кредит под 0,01% годовых

Сбербанк и крупнейший застройщик Удмуртии договорились о долгосрочном сотрудничестве

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%