Таким образом системообразующий застройщик вернул в продажу высокобюджетные квартиры с заявленным дизайном в столичных ЖК Режиссёр и ЖК Sydney City. Об этом сообщается на сайте девелопера.

Фото: www.a4ursin.ru

Ранее для помещений в этих комплексах использовалось отделочные материалы преимущественно европейских производителей.

Однако, поскольку под санкции попали поставщики из Бельгии, Франции, Германии и Италии, продажа квартир с отделкой по заявленным дизайн-проектам была временно приостановлена для поиска новых поставщиков, пояснила коммерческий директор ГК ФСК (5-е место в ТОП застройщиков РФ) Ольга Тумайкина (на фото).

Фото: www.2018.forum-finance.ru

По ее словам, в результате грандиозных усилий новые поставщики были найдены, и в настоящее время продажи квартир с отделкой повышенного класса в двух вышеназванных жилых комплексах возобновлены.

Фото: www.tilda.com

Теперь для отделки здесь используются элементы и материалы преимущественно турецких, китайских, корейских и российских компаний, а также европейских поставщиков с производством в России, уточнила Тумайкина.

«Мы считаем, что такие квартиры – это штучный товар, который будет пользоваться спросом, так как покупателю не придется заниматься поиском отделочных материалов, что в нынешних условиях является весомым аргументом в пользу этого продукта», — подчеркнула топ-менеджер.

Фото: www.yandex.ru

СПРАВКА

ЖК Режиссер — объект с жилыми помещениями бизнес-класса, расположенный в СВАО Москвы в исторической локации, рядом с ВДНХ, Ботаническим садом, Останкино и ВГИК. В комплексе, который состоит из трех башен, запроектирована 981 квартира, в том числе двухуровневые.

ЖК Sydney City — объект с жилыми помещениями бизнес и премиум-класса, расположенный в СЗАО, на ул. Шеногина. Это первый комплекс в Москве, реализуемый по стандарту Well, который  устанавливает нормативы качества воздуха внутри зданий, направленные на сокращение воздействия загрязняющих веществ. Концепция направлена на заботу о самочувствии, физическом и ментальном благополучии человека. Для работы над ЖК были приглашены ведущие архитекторы и психологи из российских и зарубежных компаний.

Другие публикации по теме:

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Эксперты: столичные девелоперы снимают с продажи квартиры с отделкой

Подготовка проектной документации в отношении отдельных этапов строительства должна быть обоснована расчетами

ГК ФСК в I квартале увеличила выручку на 61%, заработав от продажи недвижимости 34,1 млрд руб.

Эксперты: квартир с отделкой в новостройках предлагается вдвое больше, чем без нее

Представители ГК ФСК — в числе ключевых спикеров Российской строительной недели

ТОП застройщиков по достройке проблемных объектов возглавил московский девелопер ФСК

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%