Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

ГК ИНГРАД: квартиры-офисы — это сегодня актуально

Один из крупнейших застройщиков России заявил о внедрении в свои проекты планировочных решений, учитывающих потребности жильцов, работающих удаленно. Их количество заметно увеличилась в этом году после введения режима самоизоляции в связи с пандемией COVID-19.

 

Фото: www.arxip.com

 

О маркетинговом нововведении на недавней онлайн-конференции РБК «Коммерческая недвижимость: глобальная трансформация» сообщил вице-президент ГК ИНГРАД (4-е место в ТОП застройщиков РФ) Артем Бортневский (на фото).

 

Фото: www.tilda.cc

 

«Мы предполагаем планировочные решения по компактным квартирам — 2-комнатным, 3-комнатным, подразумевающие удобное уединенное место для работы. Такое, где сотрудник, который перешел на удаленную работу, мог бы спокойно поработать в течение дня», — цитирует Бортневского ТАСС.

Фото: www.pinimg.com

 

Том-менеджер девелоперской группы, специализирующейся на возведении жилой и коммерческой недвижимости в Московском регионе, пояснил, что речь идет о выводе на рынок проектов, в которых площадь квартиры будет пересмотрена в пользу увеличения рабочих зон (с соответствующими отделкой и меблировкой), где предусмотрено размещение мобильного офисного оборудования.

 

Фото: www.artdecoural.ru

 

Более того, взятый ГК ИНГРАД курс на удовлетворение потребностей новой целевой аудитории, образовавшейся на фоне пандемии, предполагает возведение в ближайшие два-три года жилых комплексов с интегрированными в них офисными помещениями, проинформировал Артем Бортневский. 

Он уточнил, что данная концепция подразумевает возведение нескольких жилых домов, а также одного-двух офисных зданий, где в том числе будут размещены и коворкинги.

«Со временем часть наших текущих коммерческих помещений на первых этажах новостроек мы также планируем переориентировать в коворкинги», — добавил вице-президент ГК ИНГРАД.

 

Фото: www.competition.adesignaward.com


 


 

Другие публикации по теме:

Объем реализованного жилья у ГК ИНГРАД за год вырос почти на 30%

Совет Федерации: стандартное жилье с отделкой от застройщика следует продавать со встроенной мебелью

Индекс COVID-безопасности подмосковных строек: кто в лидерах и аутсайдерах

Столичные застройщики: работы на объектах возобновились, строители трудятся с учетом всех предписаний по борьбе с COVID-19

+

Эксперты: как избежать деградации цементной промышленности

Аналитики НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» подготовили очередное «Цементное обозрение» за март 2023 года, с которым они любезно ознакомили портал ЕРЗ.РФ.

 

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» 

  

Износ основных фондов, импортозависимость, постоянное повышение требований к качеству цемента, ассортименту, уровню промышленной и экологической безопасности требуют от производителей значительных инвестиций, отмечают специалисты.

 

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» 

 

Отрасль весьма капитало- и энергоемка, а средний уровень загрузки производств составляет в России не более 60%.

При этом цена реализации цемента уже довольно долго отстает от роста его себестоимости и не учитывает объемы ремонтных и инвестиционных программ, подчеркивается в обзоре.

Прежде всего, ежегодный рост себестоимости связан с постоянным повышением железнодорожных тарифов, цен на газ, ГСМ, уголь и электроэнергию.

 

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» 

 

Из-за избытка мощностей внутри страны и давления со стороны зарубежных производителей конкуренция на рынке цемента достаточно жесткая.

Идет активный импорт из Ирана, Казахстана и Беларуси, где цементные предприятия пользуются господдержкой.

Российские производители не имеют возможности инвестировать в необходимых объемах в развитие производства. И это, по мнению аналитиков НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», может привести к деградации ключевой, стратегической для всей стройиндустрии отрасли.

  

Фото: www.esepartners.com

 

Если не принять защитных мер в отношении отечественных производителей, то импорт может достичь критических 5 млн — 7 млн тонн в год, что создаст угрозу вынужденного закрытия заводов по производству цемента.

Поддержать отрасль могло бы и более широкое использование цемента в дорожном строительстве.

  

Фото: www.folksland.net

 

Цементобетон, минеральные вяжущие, уверены аналитики, обеспечили бы «необходимую несущую способность оснований дорожных одежд», минимизировали затраты, сроки выполнения работ и увеличили межремонтный период.

  

 

 

 

 

   

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: за первые два месяца 2023 года выпуск продукции сократился почти на 16%

Цементной индустрии необходима комплексная система прогнозирования потребностей и планирования выпуска

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Новации в техническом регулировании стройматериалов обсудят 1 марта

Вместо надписи Holcim на мешках с цементом теперь появится новая — «ЦЕМЕНТУМ»

Эксперт: в наступившем году на российском рынке стройматериалов не предвидится ни грандиозного роста, ни падения цен

Минстрой: государство обеспечит льготными кредитами застройщиков, производящих стройматериалы

В России за год снизилось производство 14 из 25 основных товаров для строительной отрасли

Эксперты: за десять месяцев производство цемента выросло на 4,3%, потребление — на 3,7%