В правительстве Московской области подвели статистику по строительству и вводу в регионе за первые шесть месяцев текущего года.

Фото: www.vidnoeinform.ru

За это период в Подмосковье было введено в эксплуатацию более 3,5 млн. кв. м жилой недвижимости, из них порядка 1,99 млн кв. м приходится на многоквартирные дома (МКД).  

Что касается текущего строительства, то сегодня в области, по данным регионального министерства жилищной политики, строится более 5,3 тыс. объектов совокупной площадью около 29 млн кв. м. Из них на жилье приходится более 11 млн кв. м.

Фото: www.pbs.twimg.com

По объему площади введенных в эксплуатацию объектов власти Подмосковья выявили трех лидеров из числа компаний-застройщиков:

• ПИК — 332 тыс. кв. м;

• ГК Самолет – 254 тыс. кв. м;

• ГК МИЦ – 128 тыс. кв. м.

Примечательно, что эти данные несколько расходятся со статистикой портала ЕРЗ, согласно которой 1-е место в этом списке занимает ГК Самолет с 409, 97 тыс. кв. м введенного жилья за полугодие, а ПИК, соответственно, находится на 2-е месте (331,27 тыс. кв. м).

Фото: www.vsenovostroyki.ru

Данное расхождение объясняется тем, что статслужба правительства Московской области не включила в свои данные по вводу жилых помещений ЖК «Спутник» (на фото) с апартаментами от застройщика ГК Самолет.  

Чиновники склонны формально относить апартаменты к нежилым помещениям. Аналитики же портала ЕРЗ учитывают их в своей статистке ввода как жилье де факто (к слову, так же планирует делать и руководство Минстроя). 

Фото: www.restate.ru

На остальных застройщиков Московской области — а всего в регионе работает более 360 строительных компаний по данным регионального министерства жилищной политики — приходится 64% от общего объема введенного за полгода жилья. 

Фото: www.krasnogorsk-adm.ru

Другие публикации по теме:

В Подмосковье ввод жилья в 2019 году может снизиться на 16% — до 7,2 млн кв. м

Самые обсуждаемые в Telegram застройщики — ПИК и Группа ЛСР

ТОП застройщиков РФ на июнь 2019 года: разрыв между ПИК и ЛСР остается стабильным

Минстрой намерен включить апартаменты в общую статистику объемов строительства жилья

Регионы-лидеры по объемам ввода жилья — Московская и Ленинградская области

Группа Самолет отчиталась об успехах в I квартале

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%