Наблюдательный совет Минстроя во главой ведомства Владимиром Якушевым утвердил новые направления деятельности главного экспертного органа страны, соответствующие изменения внесены в устав организации.  Упор сделан на использование современных информационных технологий.

Фото: www.c.pxhere.com

Как было отмечено на заседании наблюдательного совета, прошедшего в онлайн-режиме, практика Главгосэкспертизы России (ГГЭ), оперативно перешедшей в период пандемии коронавируса на дистанционный формат работы, показала правильность курса на цифровизацию и сокращение материальных и административных издержек.

По информации начальника ГГЭ Игоря Манылова (на фото), 1 июня был зафиксирован своеобразный рекорд в деятельности организации: в единый реестр экспертных заключений об объектах капстроительства было загружено 570 таких документов.

Фото: www.sportengineering.ru

«В последние дни, в среднем, в сутки загружается по 300—350 заключений, — сообщил Манылов в ходе онлайн-заседания набсовета ГГЭ. — Всего в ЕГРЗ содержится уже более 71 500 заключений», — уточнил он.

По его словам, в работу уже принято более 1500 объектов.

«При этом в нашей системе объединенных коммуникаций проводится порядка 12 000 рабочих конференций в месяц, что в шесть раз превышает показатели до пандемии», — не без удовлетворения отметил начальник ГГЭ.

Фото: www.twitter.com

Манылов напомнил, что 1 июня была запущена Единая цифровая платформа экспертизы. Она позволяет значительно повысить качество и скорость работы экспертных организаций и призвана стать эффективным инструментом интеграции строительной отрасли на переходном этапе — до начала повсеместного использования государственной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности.

Фото: www.stopcoronavirus.rf

Председатель наблюдательного совета Главгосэкспертизы, глава Минстроя Владимир Якушев (на фото) призвал учесть столь высокую производительность цифрового формата работы ГГЭ и использовать его в дальнейшем для развития института строительной экспертизы.

«Так как именно от него во многом зависит развитие и всей строительной отрасли», — подчеркнул глава Минстроя.

Фото: www.michurinec.org

Участники заседания Наблюдательного совета решили внести соответствующие изменения в устав Главгосэкспертизы России.

Так, в перечень целей деятельности добавлены экспертное сопровождение и формирование единой цифровой среды для управления процессами при решении вопросов, связанных со строительством, реконструкцией и капитальным ремонтом объектов.

Кроме того, расширен список полномочий Главгосэкспертизы в сфере ценообразования.

Фото: plus.google.com

Отныне ведомство уполномочено:

• рассматривать проекты укрупненных нормативов цены строительства и выпускать заключения по результатам, изучать предложения об утверждении сметных нормативов с подготовкой отчета в целях их планирования;

• формировать и актуализировать перечень юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, обязанных представлять информацию для формирования сметных цен строительных ресурсов, и выполнять другие работы.

Фото: www.omskrielt.com

Фото: www.babaurt.ru

Другие публикации по теме:

Минстрой проведет эксперимент для внедрения ИСОГД

Как обновится Методика определения сметных цен на затраты труда в строительстве

Минстрой определит технические требования к ведению ИСОГД

Правительство РФ утвердило правила ведения ИСОГД

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок