Комитет Госдумы РФ по строительству и ЖКХ намерен проработать механизмы ответственности регионов за недостаточный уровень реализации градостроительного потенциала, сообщили «Ведомости».

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

«Мы сегодня передали регионам достаточное количество полномочий по градостроительному планированию, и пришло время взглянуть на то, как и с каким качеством регионы их выполняют», — заявил на сессии «Мегапроекты как драйвер развития экономики» III Международного строительного чемпионата председатель профильного комитета нижней палаты Сергей Пахомов (на фото ниже)

Фото: https://t.me/sapakhomovGD

Расчеты для градостроительного потенциала основываются не только на общей площади «пятна застройки», но и на ряде других показателей, пояснил «Ведомостям» член общественного совета при Минстрое Иркутской области Денис Воронов.

Например, по его словам, в нее также включены показатели «мобильности» — удаленность от ядра агломерации, денежные затраты на пассажиро- и грузоперевозки, наличие альтернативных транспортных сетей и другое.

Фото: novreg.ru

Чтобы сравнить реальные возможности инфраструктуры с планами по реализации градостроительного потенциала, в Великом Новгороде, например, решили разработать новый генплан.

Это сделано потому, что существующий генплан, по словам губернатора региона Андрея Никитина (на фото), сильно устарел.

Фото: t.me/evraevmikhail

В Ярославле поставили перед собой цель по ежегодному вводу жилья в 1 млн кв. м.

«Чем больше мы построим, тем будет лучше для жителей региона», — убежден глава области Михаил Евраев (на фото). Это касается, добавил он, и коммерческих объектов, «поэтому мы активно работаем над привлечением инвесторов».

Фото предоставлено пресс-службой ВЦНСП

С тем, что многие регионы сегодня не реализуют свой градостроительный потенциал в должной мере, согласен руководитель Всероссийского центра национальной строительной политики (ВЦНСП) Александр Моор (на фото).

По его мнению, каждый глава региона или ответственное лицо, курирующее это направление, должны нести личную ответственность за подготовку и последующую экономическую реализацию градостроительного потенциала.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Москва отдает землю застройщикам в аренду без торгов и всего за рубль в год

Депутаты хотят вернуть обязательные публичные слушания и общественные обсуждения при согласовании градостроительных решений

Минстрой заключит с регионами меморандумы по увеличению градостроительного потенциала

На строительство инфраструктуры в девяти регионах дополнительно выделено 1,3 млрд руб.

Правительство: за пять месяцев 2023 года градостроительный потенциал достиг в России почти 400 млн кв. м

В 2023 году Банк ДОМ.РФ выставит на торги 30 проектов КРТ с градостроительным потенциалом 3 млн кв. м

Арбитражный суд: при нарушении заказчиком 223-ФЗ потенциальный участник закупки вправе взыскать расходы на подготовку жалобы

ДОМ.РФ поможет освоить в Приморье территории с градостроительным потенциалом 5 млн кв. м жилья

На землях ДОМ.РФ в 11 регионах будет реализовано 13 пилотных проектов КРТ с градостроительным потенциалом 2,7 млн кв. м

Градостроительный потенциал КРТ — свыше 150 млн кв. м. При этом в рамках КРТ за 7—8 лет можно уплотнить застройку на 800 млн «квадратов»

Такое заявление вице-премьер сделал в пятницу во время своей рабочей поездки в Мордовию.

Фото: www.myseldon.com

Комментируя строительство универсального спортивного зала в Саранске (на фото ниже), начатое еще в 2011 году, вице-премьер высказался однозначно и недвусмысленно.

«Если мы не обеспечили финансирование полностью, начинать строительство объекта нельзя, лучше быть честными: нет денег — не начинать», — цитирует Марата Хуснуллина (на фото) ТАСС.

Чтобы минимизировать потери бюджетных средств недостроев, Замглавы Правительства, курирующий строительство, предложил внести необходимые изменения в нормативную базу строительства — профильное законодательство и отраслевые подзаконные акты.

Фото: www.sdelanounas.ru

Зампред Правительства назвал такой подход принципиальным и обязательным «для всех заказчиков и подрядчиков». Сроки строительства любых объектов не должны превышать трех лет, подчеркнул он, но допустил при этом, что очень сложные объекты могут строиться чуть дольше.

По словам Хуснуллина, соответствующие предложения по изменению нормативных документов и законодательных актов уже доведены до сведения главы Правительства Михаила Мишустина.

Фото: www.afhc.ru

О дальнейшем развитии программы «Стимул»
Вице-премьер также обратил внимание на такую меру господдержки отрасли, как программа «Стимул». Напомним, что она входит составной частью в нацпроект «Жилье и городская среда» и нацелена на стимулирование с помощью бюджетных инвестиций всех уровней строительства социальной и транспортной инфраструктуры в местах возведения жилья.

На реализацию мероприятий программы на ближайшие пять лет ранее было заложено 183,7 млрд руб.  В этом году в рамках программы «Стимул» планируется построить 74 автомобильных дорог, 23 школ, 21 детского сада, 53 объектов инженерной инфраструктуры и 6 медицинских учреждений в 66 из 85 субъектов РФ.

Фото: www.twitter.com

«"Стимул" хорошо развивается, все регионы просят увеличить объемы по нему. Суммарно 38 млн кв. м жилья в стране строится с участием программы "Стимул", — заявил Хуснуллин. — Мы и дальше будем продолжать программу», — твердо пообещал он региональным властям и отраслевому сообществу от имени Правительства.

Вице-премьер отметил, что регионы, которые опережают план строительства, могут получить финансирование в рамках программы из лимита следующих лет.

«То есть если в этом году можно построить больше по "Стимулу", мы найдем возможность профинансировать уже из программ следующего года», — заверил он.

Фото: www.ria.ru

Хуснуллин сообщил, что в текущем году в счет лимита программы на 2022—2023 годы стройка уже профинансирована на 170 млрд руб.

Замглавы Правительства также подчеркнул, что помимо «Стимула» большую поддержку отрасли окажут инфраструктурные бюджетные кредиты и выделяемые средства Фонда национального благосостояния.

Суммарный объем этих средств, предназначенных для финансирования строительства и модернизации дорожной, социальной и инженерной инфраструктуры, составит, по его словам, 1,3 трлн руб.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

В России стартовала программа бюджетного и внебюджетного инвестирования в инфраструктуру

Микрорайон Плеханово в Тюмени — второй пилотный проект, который будет построен с помощью механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ

Правительство скорректировало правила финансирования объектов инфраструктуры

Марат Хуснуллин: Сокращение инвестиционно-строительного цикла почти на треть дополнительно привнесет в экономику до 2 трлн руб.

Минстрой получит около 640 млн руб. на выпуск инфраструктурных облигаций для стимулирования строительства

В 2021 году в рамках программы «Стимул» новые объекты инфраструктуры построят в 66 из 85 субъектов РФ