Речь идет о применении финансовых инструментов из перечня так называемого инфраструктурного меню — для стимулирования социально-экономического развития регионов.

Фото: www.news.sarbc.ru

Как сообщает пресс-служба Правительства РФ, Президиум Правительственной комиссии по региональному развитию 7 июля одобрил заявки 33 субъектов РФ на сумму 48,4 млрд руб., которые будут направлены на развитие инфраструктуры с использованием целого ряда профильных инструментов.

Фото: www.government.ru

Напомним, что речь идет о финансировании строительства объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры на местах в рамках так называемого инфраструктурного меню.

Как ранее неоднократно информировал портал ЕРЗ.РФ, это «меню» было разработано Правительством РФ по инициативе Президента России Владимира Путина в первой половине 2021 года.

Фото: www.multiscreensite.com

Оно включает ряд финансовых инструментов: эмиссию инфраструктурных облигаций под гарантии ДОМ.РФ, реструктуризацию бюджетных кредитов, предоставление регионам средств от перераспределения акцизов, займов от ФНБ, инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБП), выдаваемых под не более 3% годовых на срок до 15 лет.

Фото: www.yandex.ru

Что касается одобренных Правительственной комиссией в минувший четверг заявок на инфраструктурное финансирование для 33 регионов, то речь идет в частности, о:

• • предоставлении займа из средств Фонда ЖКХ в размере 1,06 млрд руб. Челябинской области — для реконструкции системы водоснабжения Копейского городского округа;
• • предоставлении ИБП в размере 3,06 млрд руб. Приморскому краю — на модернизацию коммунальных систем с созданием 1,5 тыс. рабочих мест, а также на развитие производства для судостроительной и машиностроительной отраслей, общегражданского строительства;
• • предоставлении кредита с использованием облигаций ДОМ.РФ на сумму в 2,5 млрд руб. Новосибирской области — для финансирования строительства шести школ в г.Новосибирске, рассчитанных на 1 100 человек.

Фото: РИА Новости/Алексей Никольский

Все эти средства будут направлены на модернизацию систем ЖКХ,  на реализацию проектов в сфере транспортного развития, а также на строительство социальной и туристической инфраструктуры, подчеркнул возглавляющий Правительственную комиссию по региональному развитию вице-премьер Марат Хуснуллин (на фото).

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Для развития инфраструктуры регионам выделены десятки миллиардов рублей

Расширен перечень объектов, финансируемых за счет инфраструктурных облигаций

Правительство утвердило запуск новых инфраструктурных проектов в ряде регионов страны

Как депутаты упростили процессы строительства, модернизации и расширения инфраструктуры

Никита Стасишин: Найдутся деньги и на строительство недвижимости, и на возведение инфраструктуры для нее

Сроки отбора инфраструктурных проектов сократят

Механизм инфраструктурных облигаций масштабируют на всю страну

В столице Якутии с привлечением государственного финансирования возведут микрорайон на 11 тыс. жителей

Как упростят проекты по модернизации и расширению инфраструктуры

Как упрощается механизм предоставления Фондом ЖКХ займов на модернизацию коммунальной инфраструктуры

В Совете Федерации состоялось два совещания, участники которых обсудили проблемы и пути развития лифтовой отрасли РФ, сообщили Интерфакс и пресс-центр Минстроя России.

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

По информации агентства, председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский предложил для заводов-изготовителей создать дилерскую сеть по аналогии с автомобильным рынком.

«Нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то покупают, где-то устанавливают, потом это не работает», — отметил сенатор.

Фото: council.gov.ru

Производители лифтового оборудования несут гарантийные обязательства, поставляют запчасти. Поэтому, по словам Александра Высокинского (на фото), с ними или их официальными представителями необходимо заключать долгосрочные контракты на 5—6 лет.

Как рассказал на совещании в СФ первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин (на фото ниже), в настоящий момент его ведомство совместно с Госдумой над этим вопросом уже работает.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Создание официальных дилерских центров для отечественных заводов — изготовителей лифтов, подчеркнул он, позволит укрепить взаимную ответственность между ними и монтажными организациями, повысит качество работ и увеличит общий уровень безопасности подъемников.

Кроме того, участники совещания уделили внимание вопросам внедрения контрактов жизненного цикла лифтового оборудования на объектах социальной сферы и в жилом фонде, финансовой поддержки производителей, повышения спроса на российскую продукцию, а также цифровизации отрасли.

Портал ЕРЗ.РФ ранее сообщал о том, что на середину марта текущего года в соответствии с техническим регламентом необходимо было заменить 78 500 лифтов, причем у 56 840 из них срок эксплуатации на тот момент уже истек.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои