Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Группа ЛСР продала еще один завод ЖБИ — на сей раз в Ленинградской области

Вслед за московским ЖБИ-6 компания, оптимизирующая свою деятельность, реализовало ленинградское производственное объединение «Баррикада».

 

Фото Игоря Зарембо, РИА / Новости

 

Как сообщила пресс-служба Группы ЛСР, компания совершила сделку по продаже 100% своих акций акционерного общества «Производственное объединение «Баррикада» акционерному обществу «Тушинское объединение по ремонту, отделке и строительству», сообщает пресс-служба «Группы ЛСР». При этом финансовые параметры сделки стороны договорились не раскрывать.

Продажа этого предприятия — очередной шаг в реализации стратегии крупнейшего жилого застройщика страны по оптимизации активов и фокусированию главных усилий на основной и наиболее высокодоходной деятельности — девелопменте жилой недвижимости, пояснили в компании.

Фото: www.ktostroit.ru

 

«Стратегия «Группы ЛСР», разумеется, не предполагает полного отказа от бизнеса по производству стройматериалов, — заявил заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Василий Кострица (на фото). — Но она заставляет более пристально взглянуть на все наши производственные активы с целью их оптимизации и достижения максимальной эффективности на этом направлении. Полагаю, с продажей «ПО «Баррикада» активную фазу оптимизации можно считать завершенной», — резюмировал топ-менеджер.

Согласно информации с официального сайта производственного объединения, ПО «Баррикада» — одно из старейших предприятий региона по производству железобетонных изделий, его возраст превышает 100 лет. Основанный в 1907 году предпринимателем Андреем Эллерсом, первоначально завод носил его имя, но в 1922 году был переименован и получил имя «Баррикада». В настоящее время располагает тремя производственными площадками, одна из которых находится в Санкт-Петербурге, еще две — в Ленинградской области.

Номенклатура предприятия насчитывает более 5 тыс. наименований. В рамках программы дальнейшего развития предприятия разрабатывается собственная строительная система, в основе которой лежит принцип каркасного домостроения. Ее уникальность в том, что использование железобетонных деталей заводского изготовления позволяет значительно ускорить строительство и при этом избежать монотонности архитектурных решений, характерной для сборных «типовых серий».

 

 

Основным направлением деятельности покупателя ПО «Баррикада» — Тушинского объединения по ремонту, отделке и строительству (АО «ТОРОС») является возведение жилых домов, в том числе бизнес-класса. Как информирует сайт компании, за последние 8 лет «ТОРОС» ввел в эксплуатацию жилые дома общей площадью более 100 тыс. кв. м. В частности, в активе компании — новая Олимпийская деревня, здания Тушинского народного суда и межрайонной прокуратуры СЗАО, реконструкция жилых домов по заказу правительства Москвы. На строительстве своих объектов АО «ТОРОС» выступает как в качестве заказчика-инвестора, так и в качестве генподрядчика.

Напомним, что продажа ПО «Баррикада» стала уже второй сделкой по реализации входящих в Группу ЛСР предприятий по выпуску ЖБИ. В марте портал ЕРЗ сообщал, что домостроительное предприятие «ЛСР. Строительство-М», включая московский ЖБИ-6, приобрела финансово-строительная корпорация «Лидер».

 

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ЛСР и ФСК Лидер подтвердили сделку по ЖБИ-6

ФСК Лидер покупает у Группы ЛСР московский ЖБИ-6

Группа ЛСР может продать свой московский завод ЖБИ-6

+

Новые расчетные показатели в региональных нормативах градостроительного проектирования

На портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект приказа Минстроя России «О расчетных показателях, не указанных в частях 1, 3 и 4 статьи 29.2 Градостроительного кодекса Российской Федерации и подлежащих установлению в региональных нормативах градостроительного проектирования».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Согласно проекту приказа, в региональных нормативах градостроительного проектирования наряду с расчетными показателями, указанными в чч. 1, 3 и 4 ст.29.2 ГрК РФ, подлежат установлению следующие расчетные показатели:

 минимально допустимое количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых ‎в непосредственной близости от отдельно стоящих объектов капитального строительства в границах жилых и общественно-деловых зон;

• минимально допустимое количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых у границ лесопарков, зон отдыха и курортных зон;

• минимально допустимая площадь озелененных территорий общего пользования в границах муниципальных округов, городских округов ‎и поселений;

• минимальное количество машино-мест для парковки электромобилей, оборудованных зарядными устройствами.

  

 

В настоящее время действует Постановление Правительства РФ №2122 от 16.12.2020, которым определено, какие расчетные показатели подлежат установлению в региональных нормативах градостроительного проектирования. В ныне действующих показателях нет такого расчетного показателя, как минимальное количество машино-мест для парковки электромобилей, оборудованных зарядными устройствами.

Вместе с тем, согласно закону 503-ФЗ, в случае необходимости внесения изменений в Постановление №2122 оно признается утратившим силу, и Минстрой России принимает новый нормативный правовой акт.

Таким образом, в случае принятия приказа Минстроя России, Постановление Правительства РФ №2122 утратит свою силу.

Предполагается, что приказ строительного ведомства вступит в силу с 1 сентября 2025 года.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

  

  

  

 

Другие публикации по теме:

ЕРЗ-тренды: законодательству о КРТ недостает нормативов обеспеченности объектами социальной инфраструктуры

Эксперты: формирование нормативной правовой базы КРТ жилой застройки в регионах РФ практически завершилось

В Москве планируют изменить нормативы градостроительного проектирования в области образования

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках