Соответствующее Распоряжение Президента России от 02.09.2020 №226-рп опубликовано на портале правовой информации.

Фото: www.ooo-novayazhizn.ru

«Принять предложение Правительства Российской Федерации о предоставлении обществу с ограниченной ответственностью "Специализированный застройщик Инград Девелопмент" в аренду без проведения торгов находящегося в федеральной собственности земельного участка, необходимого для реализации инвестиционного проекта по архитектурно-строительному проектированию, строительству и вводу в эксплуатацию жилого комплекса», — говорится в Распоряжении Президента.

Фото: www.protarif.info

По сообщению ТАСС земельный участок площадью 2,98 га находится в поселке Развилка Ленинского района Московской области, недалеко от «Совхоза им. Ленина». На участке планируется строительство жилого комплекса комфорт-класса, состоящего из двух 17-этажных корпусов с ДОУ на 85 мест.

Часть квартир будет передана офицерам-очередникам ФСО. Завершить строительство комплекса планируется в 2022 году.

По данным ЕРЗ.РФ на 1 сентября 2020 года ГК ИНГРАД находится на 4-м месте в ТОП застройщиков по РФ по показателю текущего строительства с 1 422 653 кв. м строящегося жилья. По показателю ввода жилья ГК ИНГРАД находится на 11-м месте с 124 318 кв. м.

Портал ЕРЗ.РФ ранее информировал о росте у ГК ИНГРАД за год объема реализованного жилья почти на 30%, согласно результатам операционной деятельности за первую половину 2020 года.

Распоряжение главы государства вступило в силу 2 сентября 2020 года.

Фото: www.competition.adesignaward.com

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК ИНГРАД

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 1 422 653 кв. м

Объектов строительства — 73 (в 13 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 4-е

Место в ТОП по Москве — 2-е

Место в ТОП по Московской области — 5-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 208 755 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 15-е

Объем ввода жилья в 2019 г. — 231 206 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2019 году — 16-е

Текущий объем ввода жилья в 2020 г. — 124 318 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 2 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2019 г. — 4 (из 5)

Фото: www.muzkult.ru

Другие публикации по теме:

Объем реализованного жилья у ГК ИНГРАД за год вырос почти на 30%

ГК ИНГРАД за год почти удвоила объем продаж

В перечень системообразующих организаций, подготовленный Минстроем, вошли 43 компании, занимающиеся жилищным строительством

За год ГК ИНГРАД увеличила продажи недвижимости на 28% — до 63 млрд руб.

В лидерах по годовой выручке второй год подряд — ПИК, ГК Инград и ГК Самолет

Рекорд российского рынка проектного финансирования: более 25 млрд для ГК «Инград» от Сбербанка

Trade-in с ипотекой от Банка ДОМ.РФ

ГК ИНГРАД во втором квартале продала недвижимости на 16 млрд руб. 

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%