С 7 августа ВТБ снижает ипотечную ставку на кредит, превышающий 10 млн руб. Дисконт к ставке 0,2 п. п. распространяется на готовое жилье и новостройки и может быть суммирован с другими скидками банка, сообщила пресс-служба кредитного учреждения.

Фото: www.ipotekaved.ru

Максимальное снижение ставки, согласно сообщению, по кредиту в ВТБ на покупку жилья может достигать 0,6 п. п.

Предложение рассчитано на заемщиков, которые готовы стать зарплатными клиентами банка. Сумма кредита в столичных регионах, по условиям акции, должна быть выше 25 млн руб., в других регионах России — от 10 млн руб.

«С учетом дополнительного дисконта итоговая ставка по ипотеке для наших клиентов будет одной из наиболее доступных на рынке», — прокомментировал нововведение начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ Сергей Бабин (на фото).

Фото: www.euroexbank.ru

«Повышение ключевой ставки регулятором повлекло за собой рост ипотечных ставок на рынке, — пояснил топ-менеджер банка и добавил: — Чтобы не ограничивать возможность клиентов взять ипотеку и снизить долговую нагрузку по кредитам на крупные суммы, мы разработали дополнительные инструменты по оптимизации затрат заемщиков».

Он уточнил, что ВТБ готов уменьшить долговую нагрузку клиентов и снизить размер ставки по кредиту на 0,6 п. п.

Фото: www.stroikyufy.ru

По словам Бабина, скидку на квартиры с высоким чеком в 0,2 п. п. можно суммировать с одним из других дисконтов банка.

Скидка в 0,3 п. п. доступна при онлайн-оформлении ипотеки или использовании сервисов безопасных расчетов или электронной регистрации на сделки.

Скидка на уровне 0,4 п. п. предлагается клиентам, пожелавшим перевести зарплату на карту банка.

Фото: www.mulino58.ru

Напомним, что в июле ВТБ снизил ставки по ипотеке с господдержкой: «Ипотека с господдержкой–2020» — от 7,3%, «Ипотека с господдержкой для семей с детьми» — от 4,3%, «Ипотека для сотрудников IT-компаний» — от 4%.

Программы со специальными условиями действуют при оформлении ипотечного кредита до 15 сентября 2023 года.

До 31 августа базовые ипотечные программы ВТБ для покупки квартир и домов доступны со сниженным первоначальным взносом — от 10%.

Фото: www.housechief.ru

В ВТБ уточнили, что по итогам 7 месяцев 2023 года банк оформил 135 тыс. ипотечных кредитов на 675 млрд руб., что на треть превышает результат за январь — июль 2022 года.

Другие публикации по теме:

Анатолий Печатников (ВТБ): объем ипотечных кредитов приближается к рекордным 6 трлн руб

ВТБ с 1 августа повышает ставки по ипотеке

Эксперты: в июле объем выдачи ипотеки в России вырастет на 12%

ВТБ снизил ставки по льготной ипотеке

В первом полугодии ВТБ оформил 46,7 тыс. жилищных кредитов с господдержкой на 275 млрд руб.

Эксперты: рынок ипотечного кредитования к концу года может достичь 6 млрд руб. (графики)

Эксперт: у роста выдачи ипотечных кредитов в России есть ряд конкретных причин

В первом полугодии ВТБ оформил 46,7 тыс. жилищных кредитов с господдержкой на 275 млрд руб.

Эксперты: сильнее всего спрос на ипотеку растет в Карелии, Адыгее и Магадане

ВТБ: выдача ипотечных кредитов по итогам 2023 года в России превысит 6 трлн руб.

590 млрд руб. — новый рекорд по выдаче ипотеки в России установлен в мае

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок