Древесно-стружечные плиты (ДСП) и плиты из мелкодисперсной фракции (МДФ) с июня по ноябрь 2020 года подорожали на 20—40%, сообщили «Коммерсанту» в Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей отрасли России (АМДПР).

Фото: www.materialyinfo.ru

Как отмечает издание, по оценкам портала Росфирм.ру средняя стоимость ДСП в России по состоянию на конец ноября составила 1,25 тыс. руб. за одну плиту против 880 руб. в начале года.

Напомним, что, согласно данным Росстата, объем производства древесно-стружечных плит (активно применяемых в том числе и в строительстве) в период с января по октябрь этого года снизился на 3,7% по отношению к аналогичному периоду 2019 года.

Фото: www.cyclowiki.org

По словам президента АМДПР Александра Шестакова (на фото) падение продаж и объема выпуска ДСП и МДФ объясняется тем, что из-за падения спроса на фоне ограничений в апреле-мае мебельные предприятия (основные потребители указанных плит) резко снизили выпуск своей продукции, а целый ряд из них приостановил работу во время весеннего локдауна. 

Фото: www.lesindustry.ru

«Но в мае-июне, после открытия мебельных центров, спрос резко вырос: рубль падал, и, опасаясь потерять сбережения, люди готовы были вложить их в новую мебель», — уточнил Шестаков.

Он пояснил, что на фоне роста спроса мебельщики начали активно наращивать производство, сырье закончилось, и на рынке возник дефицит ДСП и МДФ.

Фото: www.telegram.org

Сооснователь компании Hoff Михаил Кучмент (на фото) отметил, что с этим дефицитом ДСП сталкиваются практически все поставщики сети, а стоимость плит выросла в среднем на 30%.

На этом фоне, по прогнозам эксперта, стоимость каркасной мебели (к слову, часто используемой застройщиками при сдаче квартир «под ключ») в среднесрочной перспективе может вырасти на 15%.

Фото: www.yandex.net

Сложность состоит еще и в том, что резко увеличивать объем выпуска древесно-стружечных плит в оперативном режиме предприятия не могут, прояснил сложившуюся ситуацию коммерческий директор Череповецкого фанерно-мебельного комбината Валерий Перхин (на фото).

Фото: www.tlc80.ru

По его мнению, эффективной мерой выправления дисбаланса спроса-предложения-цен могло бы стать предоставление банками целевых кредитов на закупку ДСП и МДФ потребителям этой продукции.

От других производителей мебели поступали предложения к поставщикам отказаться от действующих контрактов в пользу аукционов по продаже ДСП и МДФ.

Другие публикации по теме:

В наибольшем дефиците на стройке — кирпич, стекло и деревянные окна

Стройиндустрия-2020: кирпича, песка и лифтов стало больше

Марат Хуснуллин: В случае необоснованного завышения цен на стройматериалы необходимо обращаться в ФАС

Эксперты ВШЭ: Отрасль ждет череда банкротств, сокращение численности занятых и портфеля заказов, снижение производительности труда и продаж, рост цен на стройматериалы

Рост цен на стройматериалы в столице определили беспрецедентные объемы ввода жилья

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%