На портале правовой информации опубликован приказ Минстроя России №308/пр от 26.04.2023 «О внесении изменений в некоторые приказы Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации по вопросам совершенствования правил ведения единого государственного реестра заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства и предоставления содержащихся в нем сведений и документов».

Фото: www.gis96.ru

Приказ №308/пр вносит изменения в Порядок ведения единого государственного реестра заключений экспертизы (ЕГРЗ) проектной документации (ПД) объектов капитального строительства (ОКС) и предоставления содержащихся в нем сведений и документов, утвержденный приказом Минстроя России №115/пр от 22.02.2018.

Устанавливается, что при подготовке проекта нового раздела ЕГРЗ в подраздел, касающийся заключения экспертизы ПД (части ПД, в которую внесены изменения), проводимой в том числе в форме экспертного сопровождения, и результатов инженерных изысканий (экспертиза), экспертной организацией включаются сведения о представлении ПД и (или) результатов инженерных изысканий (ИИ) в форме информационной модели (ИМ).

Кроме того, устанавливается, что информационное взаимодействие информационной системы ведения реестра также осуществляется в целях агрегирования информации, содержащейся в реестре, и передачи в федеральную государственную информационную систему координации информатизации сведений:

• о доле объектов, по которым выдано положительное заключение государственной экспертизы, а документация подготовлена в форме ИМ;

• о доле объектов капитального строительства (ОКС), задание на проектирование которых сформировано в машиночитаемом формате (XML).

Для новых субъектов присвоены номера, проставляемые в номере заключения экспертизы ПД. Донецкой Народной Республике присвоен номер 80, Луганской Народной Республике — 81, Херсонской —84, Запорожской области — 85.

Фото: www.edsro.center

Изменены Требования к составу, содержанию и порядку оформления заключения государственной экспертизы ПД и (или) результатов ИИ, утвержденные приказом Минстроя России №341/пр от 08.06.2018.

В частности, заключение госэкспертизы дополнено разделами, в которых содержатся сведения о подготовке ПД в форме ИМ (указывается информация о том, что ПД или отчетная документация о выполнении инженерных изысканий подготовлена в форме ИМ или без использования ТИМ).

Устанавливается перечень сведений, которые включаются в Реестр заключений экспертизы, в случае оформления заключения экспертизы (в том числе повторной) по результатам экспертного сопровождения.

Приказ вступает в силу с 20 июня текущего года, за исключением отдельных положений, которые вступают в силу 10.03.2024.

Другие публикации по теме:

Минстрой получил полномочия по включению в ЕГРЗ сведений о типовом проектном решении

Информацию о строительных проектах и заключения экспертизы можно получить на web-сервисе «Витрина проектов ЕГРЗ»

Сведения о технических ошибках в заключении госэкспертизы будут включаться в ЕГРЗ

Проверка сметной стоимости объектов, финансируемых за счет негосударственных средств, возможна, но без включения заключения в ЕГРЗ

Минстрой получил полномочия по включению в ЕГРЗ сведений о типовом проектном решении

Информацию о строительных проектах и заключения экспертизы можно получить на web-сервисе «Витрина проектов ЕГРЗ»

Как изменится порядок ведения ЕГРЗ

В марте 2021 года выдано 262 положительных заключения ЕГРЗ

Правительство и Минстрой — за включение типовой проектной документации в ЕГРЗ

Срок реализации мероприятий по развитию ЕИСЖС и ЕГРЗ сдвигается на полгода 

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок