На портале проектов нормативных правовых актов размещен проект Постановления Правительства РФ «Об утверждении видов существующих линейных объектов, сетей инженерно-технического обеспечения, в отношении которых не применяются положения статьи 52.2 Градостроительного кодекса Российской Федерации».

Федеральным законом 276-ФЗ от 01.07.2021 в Градостроительный кодекс (ГрК РФ) была введена ст. 52.2, которая устанавливает новые нормы для реконструкции, капитального ремонта существующих линейных объектов в связи с планируемым строительством, реконструкцией или капитальным ремонтом объектов капстроительства.

Проектом Постановления предлагается установить, что положения данной статьи не применяются при реконструкции, капитальном ремонте следующих линейных объектов:

• магистральных газопроводов I класса при рабочем давлении 10,0 МПа и выше (100 кгс/см² и выше);

• магистральных нефтепроводов I класса при условном диаметре 1 200 мм и выше;

• автомобильных дорог класса «автомагистраль» категории IА;

• внеуличного транспорта:

а) метрополитена;

Фото: www.chelindustry.ru

б) монорельсового транспорта;

в) подвесной канатной дороги транспортной;

г) фуникулера транспортного (наземная канатная дорога транспортная);

д) грузовых канатных дорог;

• мостовых сооружений с пролетами 200 м и более;

• железнодорожных переездов общего пользования I категории;

• железнодорожных переездов необщего пользования I категории;

• линейно-кабельных сооружений связи напряжением 360 В и выше;

• магистральных кабельных линий связи, прокладываемых между сетевыми узлами I класса;

• трубопроводов для транспортировки аммиака при рабочем давлении 10,0 МПа и выше;

• трубопроводов для транспортировки сжиженных углеводородных газов давлением 5,5 МПа и выше;

• трубопроводов для транспортировки сжиженного природного газа давлением 5,5 МПа и выше;

• линий связи I класса напряжением 360 В и выше;

• сетей водоснабжения высокого давления 2 МПа и выше;

• сверхкрупные очистные сооружения (объем сброса сточных вод в водный объект 600 тыс. м³ /сут. и выше);

• сооружений подземной сети водоснабжения высокого давления 2 МПа и выше;

• сетей водоотведения высокого давления 2 МПа и выше;

• сетей теплоснабжения 10,0 МПа и выше;

• паропроводов давлением 20 МПа и выше;

• магистральных мазутопроводов класса I — при рабочем давлении 10,0 МПа и выше;

• линий электропередачи, пересекающих государственную границу Российской Федерации и отнесенных к единой национальной (общероссийской) электрической сети.

В случае если данное Постановление будет принято, согласно ч. 2 ст. 52.2 ГрК РФ, условия осуществления реконструкции, капитального ремонта таких объектов будет определяться по соглашению сторон в соответствии с законодательством РФ.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Подключать многоквартирные дома к электросетям станет дешевле

Как упростится оформление прав на линейные объекты без правоустанавливающих документов

С 11 июля регистрировать и ставить на кадастровый учет линейные объекты станет проще

Как расширится перечень случаев, при которых не требуется подготовка документации по планировке территории

Как дополнят перечень подготовительных работ, выполняемых до получения разрешения на строительство

Правительство утвердило дорожную карту по модернизации ГИС ЖКХ

Расширен перечень объектов, для строительства которых разрешение на строительство не требуется

Урегулированы правила выноса (переустройства) сетей инженерно-технического обеспечения

Законодательно утвержден исчерпывающий перечень мероприятий при возведении и реконструкции объектов капстроительства

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

Фото: mosreg.ru

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории