Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Как и чем различаются характеристики классов первичного жилья в Москве и Подмосковье

Эксперты Домклик проанализировали объявления о продаже квартир на рынке новостроек Московского региона. Как показало исследование, в Московской области преобладает недвижимость комфорт- и эконом-классов (94% выставленного жилья), тогда как в Белокаменной к этим классам относится только 57% жилья.

 

Фото: © Артем Блинов / Фотобанк Лори

Аналитики исследовали распределение лотов витрины Домклик десяти городов Подмосковья на середину октября 2023 года по основным классам, для каждого класса рассчитали медианную стоимость квартир.

Отдельно эксперты сравнили характеристики предложения в Московской области и Москве: количество объявлений о продаже квартир каждого класса, их медианную стоимость и площадь.

В городах Подмосковья преобладает недорогой комфорт-класс. В большинстве населенных пунктов доля такого жилья превышает 80%, а в Домодедове и Одинцове все выставленные лоты относятся к комфорт-классу. Стоимость лота — от 6 млн руб. до 11 млн руб.

 

 

Жилье эконом-класса превалирует в Ногинске и Звенигороде (85,9% и 99,5% соответственно). Эти города расположены дальше всего от Москвы (около 40 км от МКАД). Цены за лот эконом-класса — от 4 млн руб. до 9 млн руб.

Бизнес-класс отмечен лишь в двух локациях на северо-востоке от Москвы — в Мытищах и Щелкове (33,7% и 20,8% в объеме предложения соответственно). А премиум-класс в небольшом объеме представлен лишь в Химках (0,1%).

 

 

Анализируя структуры предложения новостроек Москвы и Подмосковья, эксперты Домклик выделили три основных отличия.

В Подмосковье превалирует бюджетное жилье. В области совокупная доля жилья эконом- и комфорт-классов достигает 94%, в столице — 57%.

По подсчетам авторов исследования, в каждом классе медианная стоимость новостроек в Москве выше, чем в области. И чем выше класс, тем больше разница в цене. Например, квартиры эконом-класса в столице на 1,8 млн руб. (+26,5%) дороже, чем в области. За комфорт-класс придется заплатить на 3,6 млн руб. больше (+43,8%), за бизнес-класс — на 11,2 млн руб. (+97,6%).

 

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

При этом в площадях квартир большого различия нет — в пределах 10%. Медианная площадь квартир эконом-класса в Подмосковье на 2,3 кв. м (+5,4%) больше, чем в Первопрестольной, комфорт-класса — на 1,1 кв. м (+2,5%).

Аналитики Домклик отметили наиболее заметные изменения на рынке новостроек в сегменте бизнес-класса. В Москве его доля в общем количестве объявлений увеличилась на 5,2%, в области — на 2,2%.

По мнению экспертов, это может быть связано с вымыванием с рынка квартир комфорт-класса, доля которых в структуре предложения снизилась на 4,9% в Москве и на 3% в Подмосковье.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стоимость жилья в Подмосковье догоняет столичную

Эксперт: ожидается рост ипотечного портфеля и цен на новостройки

Эксперты: потребительская активность на рынке жилья бизнес-класса выросла, а объем предложения снизился

Эксперты: ажиотаж на рынке новостроек начинает спадать

Эксперты: в сентябре спрос на квартиры в новостройках Московского региона продолжил расти

Эксперты: за год регионы показали кратный рост по розничным продажам квартир и апартаментов

Эксперты: меры, призванные охладить спрос на новостройки, вызвали обратный эффект

Большинство риэлторов ожидают охлаждения рынка недвижимости

Эксперты: средняя цена 1 кв. м в «старой» Москве выросла за год на 15,9%

Эксперты: ажиотажный спрос на московские новостройки не спадает

Рынок московских новостроек: цены и продажи растут, предложение сокращается

Эксперты: летние надежды на то, что осенью жилье подешевеет, не оправдались

Эксперты: на перегретый рынок недвижимости Московского региона скоро придет зима

Ценник загородного жилья в сентябре: где оно дешевле

    

+

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

  

Фото: sevnotariat.ru

 

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

 

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

 

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

 

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

 

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

 

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

 

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

  

Фото: urbanus.ru

 

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей