Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Какие изменения ожидают строительную отрасль с сентября

С 1 сентября 2021 года в законодательстве, регулирующем строительную отрасль, вступает в силу целый ряд изменений. Рассмотрим наиболее важные из них.

 

Фото: www.stc-monolit.ru

 

Ведено типовое проектирование и утвержден исчерпывающий перечень мероприятий при возведении и реконструкции объектов капстроительства

Федеральный закон от 01.07.2021 275-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ» исключает из Градостроительного кодекса РФ (ГрК РФ) институт экономически эффективной проектной документации повторного использования, заменяя его институтом типового проектирования.

Кроме того:

 в ГрК РФ закреплен исчерпывающий перечень мероприятий, необходимых для реализации проектов по строительству и реконструкции объектов капитального строительства;

 Правительство РФ наделено исключительным полномочием по утверждению исчерпывающего перечня документов, сведений, материалов, согласований, необходимых для выполнения установленных ГрК РФ мероприятий по строительству и реконструкции таких объектов;

 введено нормативное определение понятия «рабочая документация» и прописано оформление ее правового статуса.

Подробности — в материале, ранее опубликованном порталом ЕРЗ.РФ.

 

Фото: www.riakursk.ru

 

Изменения в области предоставления технических условий

Федеральный закон от 01.07.2021 276-ФЗ «О внесении изменений в ГрК РФ и отдельные законодательные акты РФ» устанавливает, что технические условия подключения (технологического присоединения) объектов капитального строительства к сетям инженерно-технического обеспечения, применяемые в целях архитектурно-строительного проектирования, выдаются в целях заключения договора о подключении (технологическом присоединении) без взимания платы в течение 7 рабочих дней.

Срок действия технических условий устанавливается правообладателем сети инженерно-технического обеспечения не менее чем на 3 года или при комплексном развитии территории не менее чем на 5 лет.

Предусматривается возможность установления платы за подключение (технологическое присоединение) объектов капитального строительства к инженерным сетям исходя из этапов проектирования, строительства, реконструкции объектов.

Определены особенности реконструкции, капитального ремонта существующих линейных объектов в связи с планируемым строительством, реконструкцией или капитальным ремонтом объектов капстроительства.

 

Фото: www.alya-insaat.com

 

Правительство утвердило новый перечень обязательных требований в строительстве

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, Постановление Правительства РФ от 28.05.2021 №815 «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений", и о признании утратившим силу постановления Правительства РФ от 04.07.2020 №985» не вводит новых обязательных требований, а относительно Перечня №985 новый документ сокращен более чем на 3 800 пунктов стандартов и сводов правил.

В соответствии с переходными положениями, содержащимися в Постановлении:

 

Фото: www.cf2.ppt-online.org

 

 Если на первичную, повторную государственную или негосударственную экспертизу представлены проектная документация (ПД) и (или) результаты инженерных изысканий (ИИ), принятые застройщиком (техническим заказчиком), разработка которых начата с 01.08.2020 до 01.09.2021, то застройщик или технический заказчик вправе выбрать, на соответствие каким национальным стандартам и сводам правил проводится проверка, — включенным в перечень №985 или Новый перечень.

 Если на первичную, повторную государственную или негосударственную экспертизу представлены ПД и (или) результаты ИИ, принятые застройщиком (техническим заказчиком), разработка которых начата до 01.08.2020, то заказчик вправе выбрать, на соответствие каким национальным стандартам и сводам правил проводится проверка, — включенным в Новый перечень или Перечень, утвержденный Постановлением Правительства РФ №1521 от 26.12.2014.

 

Фото: www.mir24.tv

 

Гаражная амнистия

С 1 сентября уступил в силу федеральный закон 79-ФЗ от 05.04.2021 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Документом устанавливается 5-летний срок на то, чтобы граждане бесплатно получили в собственность государственные или муниципальные земельные участки под гаражом, являющимся объектом капитального строительства и возведенным до дня введения в действие, если:

 земельный участок для размещения гаража был предоставлен гражданину или передан ему какой-либо организацией (в том числе с которой этот гражданин состоял в трудовых или иных отношениях) либо иным образом выделен ему либо право на использование такого земельного участка возникло у гражданина по иным основаниям;

 земельный участок образован из земельного участка, предоставленного или выделенного иным способом гаражному кооперативу либо иной организации, при которой был организован гаражный кооператив, для размещения гаражей; либо право на использование такого земельного участка возникло у таких кооператива или организации по иным основаниям, и гараж и (или) земельный участок, на котором он расположен, распределены соответствующему гражданину на основании решения общего собрания членов гаражного кооператива либо иного документа, устанавливающего такое распределение.

 

Фото: www.yandex.net

  

Указанные гаражи могут быть блокированы общими стенами с другими гаражами в одном ряду, иметь общие с ними крышу, фундамент и коммуникации либо быть отдельно стоящими объектами капитального строительства.

Росреестр на своем сайте разместил «Методические рекомендации о реализации "гаражной амнистии"», с помощью которых граждане в простой и доступной форме смогут разобраться с процедурой оформления гаражей в упрощенном порядке.

 

Фото: www.mshj.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Минстрой разработал требования к комплексным схемам инженерного обеспечения

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Требования к составу и содержанию технических условий при реконструкции существующего линейного объекта 

Как застройщик будет возмещать затраты правообладателям линейных объектов

За счет чего улучшать свои жилищные условия ежегодно будут 5 млн семей

В каких случаях заключить договор о техприсоединении можно при отсутствии документов на земельный участок

Как расширится перечень случаев, при которых не требуется подготовка документации по планировке территории

В 2021 году без работы останутся органы контроля ДДУ из 21 субъекта РФ

Как скорректировали правила разработки, утверждения, опубликования, изменения и отмены СП

Как дополнят перечень подготовительных работ, выполняемых до получения разрешения на строительство

Исчерпывающие перечни процедур и типовую документацию повторного использования в сфере строительства упразднят

Минстрой направил в Правительство новый перечень обязательных сводов правил

Законодательно утвержден исчерпывающий перечень мероприятий при возведении и реконструкции объектов капстроительства

+

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

 

Фото: www.tilda.com

 

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

   

Владислав Преображенский 

   

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

 

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

   

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

 

Фото: www.cdn.ru

 

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

  

Фото: www.zanostroy.ru

  

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

   

Фото: www.ulgrad.ru

   

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

  

 

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены