Впервые на одной сцене в рамках X Всероссийского совещания «Развитие жилищного строительства в Российской Федерации» встретятся владельцы и топ-менеджеры ГК Самолет, ПИК, ГК ТОЧНО, Железно, представители Правительства РФ, Минстроя, Госдумы, Банка России. Главное мероприятие «Российской строительной недели–2025» (РСН–2025) состоится 12 марта с 15:00 до 17:30 в московском ЦВК «ЭКСПОЦЕНТР».

Трибуна сессии будет предоставлена руководителям и лидерам строительной отрасли России.

Традиционно ожидается приветствие заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина. С докладами выступят заместитель министра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин, заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ Сергей Колунов, председатель комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства, Герой Социалистического Труда Ефим Басин, первый заместитель губернатора Тульской области Михаил Пантелеев, заместитель председателя Банка России Ольга Полякова (приглашена).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Своим опытом и предложениями по развитию жилищного строительства страны поделятся:

• Иван Емелин, заместитель генерального директора по коммерческим вопросам ООО «ТБМ»;

• Александр Прыгунков, управляющий партнер ГК Самолет (№1 в ТОП застройщиков РФ по версии ЕРЗ.РФ);

• Алексей Паничев, директор по девелопменту ПИК (№2 в ТОП застройщиков РФ по версии ЕРЗ.РФ);

• Николай Амосов, владелец ГК ТОЧНО (№3 в ТОП застройщиков РФ по версии ЕРЗ.РФ);

• Юрий Захаров, генеральный директор Железно (№44 в ТОП застройщиков РФ по версии ЕРЗ.РФ).

Модератором мероприятия выступит Леонид Казинец, президент Национального объединения застройщиков жилья (НОЗА).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Также в рамках совещания состоится церемония объявления победителей федеральных номинаций премии ТОП ЖК–2025.

Каждый спикер совместно с членом жюри вручит награды призерам.

Участие бесплатное после предварительной регистрации.

С деловой программой РСН–2025 можно ознакомиться по ссылке.

Аккредитация СМИ доступна по ссылке.

Организаторы: ЕРЗ.РФ.

Организатор РСН–2025: ЭКСПОЦЕНТР.

Оператор деловой программы РСН–2025: ЕРЗ.РФ.

Реклама. ООО "Институт развития строительной отрасли".  ИНН: 7706784790

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Повышение маржинальности и искусственный интеллект: узнайте, как цифровизация строительства помогает девелоперам экономить

Программа РСН–2025 для IT-директоров в девелопменте

Программа РСН–2025, интересная продуктологам, проектировщикам и архитекторам

Программа РСН–2025 для директоров по развитию и специалистов по работе с землей в девелопменте

Антикризисный менеджмент в новых экономических условиях на РСН–2025

Практики строительства современных школ и детсадов от ведущих экспертов в области архитектуры, образования и девелопмента на РСН–2025

Программа РСН–2025 для коммерческих директоров в девелопменте

Места на участие в ЕРЗ-турах в преддверии РСН–2025 почти закончились

Программа РСН–2025 для финансовых директоров в девелопменте

Программа РСН–2025 для директоров по строительству

От контроля строительной площадки до повышения продаж: новинки IT-решений для девелоперов представят на РСН–2025

Путеводитель для застройщиков по программе РСН–2025

День маркетинга и продаж на РСН–2025: как выполнить план продаж и адаптировать маркетинг к новым условиям рынка

Стартовала регистрация на РСН–2025

Определены все финалисты самого масштабного в России конкурса жилых комплексов-новостроек ТОП ЖК–2025

Определены финалисты премии ТОП ЖК–2025 по 73 номинациям из 138

На РСН–2024 наградили победителей в федеральных номинациях конкурса жилых комплексов-новостроек ТОП ЖК–2024 

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%