Предлагаем вашему вниманию подборку ключевых новостей официального телеграм-канала Единого ресурса застройщиков за прошедшую неделю.

Аналитика ЕРЗ.РФ

✔ ПИК сохраняет лидерство в ТОП застройщиков Москвы по текущему строительству.

✔ ПСК и Группа ЦДС улучшили позиции в декабрьском ТОП застройщиков Северной столицы по объему текущего строительства.

✔ ГК Самолет заняла третье место в московском рейтинге девелоперов по объему ввода жилья.

✔ Группа ЛСР стала лидером рейтинга девелоперов Северной столицы по объему ввода жилья.

✔ Большинство девелоперов оценивают годовой рост себестоимости строительства МКД для своей организации в пределах 20%.

✔ ЕРЗ.РФ: Рейтинг лучших новостроек России, Москвы и Санкт-Петербурга на 1 декабря.

✔ Двадцатка лидеров рейтинга новостроек страны по масштабу проекта удерживает позиции.

Новости рынка

✔ Владимир Путин: Нужно честно информировать людей об условиях льготной ипотеки.

✔ Как правительство Москвы борется со строительством апартаментов (юридические тонкости).

✔ Кирилл Холопик: Процент претензий к застройщикам по качеству квартир вырос с 15% до 75%.

✔ Главное из выступления замглавы Минстроя Никиты Стасишина на форуме Domclick Digital Forum.

✔ Главное из выступления Президента России Владимира Путина на 15-м Инвестиционном форуме ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!».

✔ ДОМ.РФ прогнозирует спад продаж новостроек в 2025 году на 15% — 20% к 2024 году и 40% — 45% по сравнению с рекордным уровнем 2023 года.

✔ Россия испытывает огромную потребность в строительстве нового жилья, которую даже с учетом темпов ввода в 2023 году получится закрыть спустя 30 лет.

✔ В 2025 году порядка 30% девелоперских компаний могут зафиксировать убытки.

✔ По данным ДОМ.РФ, в ноябре запущено 3,9 млн кв. м новых проектов — это меньше октябрьского максимума, но соответствует высоким уровням I полугодия 2024-го и показателям 2023 года.

✔ Статистика по распроданности квартир на этапе строительства остается приемлемой и свидетельствует об отсутствии кризиса на первичном рынке.

✔ Разработка оптимальной стратегии преодоления кризиса потребует от девелоперов правильной комбинации инструментов в трех направлениях.

Маркетплейс земли для строительства

✔ Земля для девелопмента в Ярославской области.

✔ Земля для девелопмента в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре.

✔ Земля для девелопмента в Тамбовской области.

✔ Земля для девелопмента в Оренбургской области.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 25 по 29 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 18 по 22 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 11 по 15 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 4 по 8 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 28 октября по 2 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 21 по 25 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 14 по 18 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 7 по 11 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 30 сентября по 4 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 23 по 27 сентября

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%