Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Константин Тимофеев покидает ФРТ и переходит на должность первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

 

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев

+

Эксперты: на место квартир стандарт-класса на рынок жилья приходят апартаменты

По данным департамента аналитики БОН ТОН, на первичном рынке жилья в границах старой Москвы в стандарт-классе представлено 843 лота и 19,5 тыс. кв. м в 18 проектах.

    

Фото: www.st.novostroy.su

    

За год объем предложения снизился почти в два раза: на 48,8% — по количеству лотов и 43,5% — по площади предложения, говорится в сообщении пресс-службы компании.

Большую часть экспозиции, информируют эксперты, составляют апартаменты, на долю которых приходится 54,8%, на квартиры — 45,2%. В общем объеме предложения доля стандарт-класса составляет всего 0,7% площади (-2,1% за год).

    

Фото: www.tretyrim.ru

    

Основной объем квартир и апартаментов стандарт-класса на первичном рынке «старой» Москвы с долей 71,9% приходится на восемь районов:

 Аэропорт (15,5%),

• Кузьминки (12,1%),

• Старое Крюково (10,9%),

• Чертаново Южное (9,0%),

• Академический (7,9%),

• Преображенское (6,2%),

• Очаково-Матвеевское (5,2%),

• Тропарево-Никулино (5,0%).

   

Фото: www.kommersant.ru

   

В стандарт-классе 81,6% экспозиции приходится на студии, на однокомнатные лоты — 10,9% и на двухкомнатные — 3,44%.

Средняя площадь предложения на первичном рынке жилья стандарт-класса в границах «старой» Москвы — 23,1 кв. м (+10,2% за год), стоимость 1 кв. м — 337,6 тыс. руб. (+13,6%)

В квартирах — 302,8 тыс. руб. (-3,7%), в апартаментах — 381,3 тыс. руб. (+33,4%).

Средняя цена лота, по расчетам аналитиков, составляет 7,8 млн руб.: квартир — 8,6 млн руб., апартаментов — 7,1 млн руб.

 

Фото: www.bonton.ru

 

«Квартиры стандарт-класса уходят с первичного рынка жилья. На их место приходят апартаментные проекты, которые можно приобрести после капитального ремонта, с отделкой и мебелью», — прокомментировала генеральный директор БОН ТОН Валерия Цветкова (на фото).

Такие проекты, по ее словам, востребованы в силу минимальной стоимости лота. Она начинается с 2,5 млн руб., а квартиры — с 3,8 млн руб.

   

     

   

   

    

   

Другие публикации по теме:

Рынок апартаментов Москвы: предложение, цены и ипотечные ставки

Более 1 600 апартаментов продано в Москве за 7 месяцев 2023 года

Эксперты: в Москве растет популярность микроквартир

Застройщики апартаментов будут платить НДС

Крупнейший офисный девелопер России объявляет о ребрендинге и выходе в жилой сегмент

В Госдуме предлагают ввести 20% НДС для девелоперов, строящих апартаменты

Эксперты: рынок аренды как способ оценить «естественный» спрос на жилье

НДС для застройщиков апартаментов могут вернуть

Названы регионы-лидеры по выдаче ипотеки на апартаменты от Банка ДОМ.РФ

Эксперты: столичные арендаторы предпочитают элитную недвижимость за пределами центра Москвы