Настроены1 параметрРегион

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Краснодарский край возглавил антирейтинг регионов по доступности жилья для местных жителей

Средняя стоимость 1 кв. м в краснодарских новостройках в конце 2023 года составила 406,5 тыс. руб., а средняя заработная плата, по информации Росстата, — 56,5 тыс. руб. То есть для покупки одного «квадрата» там потребуется порядка 7,19 средних зарплат. Такие данные аналитиков платформы bnMAP.pro привел РБК.

   

Фото: zelengarden.ru

 

При составлении рейтинга эксперты популярного интернет-сервиса исследовали средние цены первичного рынка в 16 региональных центрах (с населением свыше 1 млн человек) и на территориях возглавляемых ими субъектов в динамике за год.

В расчеты bnMAP.pro вошли новостройки всех классов и типов, с квартирами и апартаментами (обобщенные показатели — в таблице ниже).

Наиболее высокая средняя стоимость 1 кв. м новостроек — в Москве, 537,8 тыс. руб., но благодаря существенному уровню зарплат (в среднем 134 тыс. руб.) накопить на «квадрат» в столице можно за четыре месяца.

  

Город/регион

Средняя стоимость 1 кв. м первичного жилья, декабрь 2023 г., тыс. руб.

Динамика к декабрю 2022 г.

Сколько средних зарплат требуется для покупки 1 кв. м

Краснодарский край

406,5

20%

7,19

Москва

537,8

17%

4,01

Казань

223,7

21%

3,43

Санкт-Петербург

274,3

6%

2,88

Нижний Новгород

181,6

27%

2,77

Краснодар

162,6

19%

2,48

Уфа

155,7

27%

2,4

Омск

128,5

18%

2,3

Самара

135,8

21%

2,28

Новосибирск

149,7

13%

2,23

Волгоград

111,8

20%

2,23

Ленинградская область

150,4

0%

2,22

Ростов-на-Дону

137,2

20%

2,22

Пермь

140,8

26%

2,21

Московская область

188,8

7%

2,19

Челябинск

120,2

40%

2,09

Екатеринбург

149,3

19%

2,06

Республика Татарстан

129

23%

2,06

Нижегородская область

111,5

13%

2,06

Воронеж

111,3

18%

1,97

Красноярск

136,2

20%

1,85

Ростовская область

97,7

26%

1,84

Самарская область

98,7

23%

1,76

Челябинская область

102,3

29%

1,7

Республика Башкортостан

93,6

16%

1,64

Новосибирская область

105,1

6%

1,62

Волгоградская область

79,4

22%

1,62

Пермский край

100,5

30%

1,59

Омская область

85,4

24%

1,54

Свердловская область

100,3

13%

1,52

Воронежская область

80,7

13%

1,49

Красноярский край

98

21%

1,24

Источник: bnMAP.pro

 

В Краснодаре цена 1 кв. м составляет 162,6 тыс. руб., и сам город находится на шестом месте с показателем в 2,48 зарплаты. Лидерство региона обеспечивает Сочи (628,2 тыс. руб. за 1 кв. м).

Третье место занимает Казань. Чтобы купить в ней 1 кв. м на первичном рынке, потребуется отложить 3,43 средних зарплаты.

Лучше всего жить где-нибудь на берегах Енисея. Самый быстрый срок накопления среди городов — в Красноярске (1,85), а среди регионов — соответственно в Красноярском крае (1,24).

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: с января 1 кв. м в массовых новостройках Москвы подорожал на 22,5%

Аналитики ДОМ.РФ определили среднюю и медианную стоимость строительства 1 кв. м в российских новостройках

Эксперты ДОМ.РФ определили среднюю стоимость 1 кв. м в российских новостройках

Эксперты: рост цены 1 кв. м может привести к увеличению социальных выплат

Эксперты: квадратный метр в новостройках Московского региона быстрее всего дорожает в столице в старых границах 

Эксперты: разница в стоимости 1 кв. м недвижимости бизнес-класса зависит от юридического статуса

Росстат: средняя цена 1 кв. м жилья в России за год прибавила 5% — 7%, однако в столицах рост цен замедляется

Эксперты: средняя цена 1 кв. м в «старой» Москве выросла за год на 15,9%

Осень в столицах: 1 кв. м московских новостроек подорожал в сентябре до 440,8 тыс. руб., питерских — до 266,5 тыс. руб.

Эксперты: за пять лет число лотов в новостройках Подмосковья сократилось в 3,5 раза, а цена 1 кв. м удвоилась

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%